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分析レポート ブレーキ (日本市場編)
(ブレーキ効力係数):BEFの数値が高いほどに比例して効きが高い。ブレーキトルク=BEFxブレーキ押付け力x有効半径 3) OEM別日本国内生産モデル搭載ブレーキ部品一覧 トヨタ ---: 設定なし / 空欄: 調査中 OEM モデル名 型式 MY 区分 ディスクブレーキ ドラムブレーキ ディスクローター ディスクキャリパ ブレーキパッド ブレー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/29
高出力密度モーターの開発 - MBDと実機検証のハイブリッド開発
であった。 MCF高出力密度モーターの開発(資料:MCF Electric Drive) MCF Electric Drive最新の開発品は2024年度に試作したGen2モーターで、最大出力350kW以上、最大トルク500Nm、最高回転数16,000rpm、出力密度8kW/kg。モーター型式としては埋込磁石型同期モーターを採用し、ローターの磁石周辺の磁気回路形状について磁力を使い切る...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/19
SDVに対応するソフトウェアの開発環境
ェア管理およびOTAの高度化: 2-3)NTTデータ展示1 (出所:マークラインズ撮影) OTAによる継続的な機能の追加・改善やパーソナライズ化により、クルマの性能や価値が長期的に維持・向上される。一方、安全性機能の型式認証、1台毎のバージョン管理などもOTAに求められる。(図2-3) 3. 自動運転の高度化: モビリティデータ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/09
新機能性材料展2025:EV部品、塗装廃止、加飾技術
位置決め精度がよいことを特徴としている。 展示品:テールランプ一体バックドア(非点灯時) 展示品:テールランプ一体バックドア(点灯時) 幅:1,250mm材質:PC透明材、板厚5mm工法:熱板昇降式真空圧空成形機型式:TFH‐1211‐UD テールランプも不要になる。 展示品は光透過の斬新なデザインのインストルメントパネル...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/28
ELIV 2024 - 自動車エレクトロニクスの国際会議
ある。この分野のめまぐるしい発展に合わせて、今回から毎年開催されることになった。 会場には合計85社の出展者が集まり、イベント期間中に96のセミナーが開催され、自動車業界におけるAI、デジタルホモロゲーション(型式認証取得プロセスのデジタル化)、SDV用ソフトウェア、プロセス、コックピットおよびカスタマーエクス...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/30
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2024年12月
認証問題による供給不足に起因するが、持続的なインフレ、円安、実質賃金の低下も消費者の購買力を低下させた。 国土交通省は12月24日、自動車メーカーによる認証試験の不正について再発防止策をとりまとめたと発表。型式指定後の量産車を抜き取り検査して保安基準適合性を確認するほか、不正が発覚した自動車メーカーに対し...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/23
インドの乗用車市場:成長トレンドと見通し
ンドにおける3.5トン以下の車両の安全基準を引き上げ、道路交通の安全性を向上させることを目的として、バーラト新車アセスメントプログラム(Bharat NCAP)を立ち上げた。このプログラムは、GVW3.5トン未満のM1カテゴリーの型式認定車両に適用される。これは、特定のモデルの基本類別をテストする任意のプログラムであり、自動車...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/24
分析レポート CVT (日本・欧米市場編)
載車に新開発CVTが採用された。 Ford内製(電気式CVT) [事業概要] 現在は機械式CVTを生産していない。(2007MY以降廃止) HV、PHVの前輪駆動車向けに電気式CVTであるハイブリッドトランスミッションを生産している。 電気式CVTの型式は、「HF35」と称し、2012年にFordとして初めて社内開発した前輪駆動HV用変速機であり、2013MYのFusionおよび...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/20
分析レポート コックピット (欧州市場編)
SMP Deutschland 〇 △ 〇 〇 〇 〇 〇 Visteon △ △ Yanfeng International Automotive Technology Czechia s.r.o. Yazaki Corporation △ 〇 OEM モデル 型式 モデルイヤー コックピットモジュール インストルメントパネル [C] センターコンソール[F] フロアコンソー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/31
分析レポート コックピット (日本市場編)
計器 〇 △ △ 〇 最新の製品搭載状況はこちら インストルメントパネル コンソールボックス グローブボックス メーター ヘッドアップディスプレイ トヨター日本生産モデル OEM モデル名 型式 MY インストルメントパネル センターコンソール グローブボックス メーター HUD[C] Combiner[W] Windshield Toyota...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/25
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
負荷の抑制と循環利用の推進を狙い以下4項目が要求されている。遵守できない場合はEUへの輸出が制限されることになる。https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:32023R1542 CFPの申告義務製造メーカーは工場ごとの各電池型式に対して、第三者の検証機関が証明したCFPの申告が必要となる。(EV用開始時期: 2025年2月) サプライチ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/18
分析レポート エアコン (日本市場編)
先はマツダのみ。コンプレッサーは親会社の1つである韓国のHanon Systems製を充てている。 最新の製品搭載状況はこちら エアコン/HVAC ヒーター コンデンサー エアコンコンプレッサー エアコンECU トヨタ OEM モデル名 型式 MY HVACエアコンユニット ヒーターヒーターコア/室内コンデンサー コンデンサ エバポレータ ブロア コンプ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/09
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2024年8月
燃料消費量の評価方法、指標及び生産適合性と実施日を規定している。「電気自動車のエネルギー消費制限 第1部:乗用車」は最大設計総重量が3,500kgを超えないM1類電気自動車に適用する。電気乗用車のエネルギー消費制限、型式認証の申請と決定、生産適合性、同一型式の判定などの内容を規定している。 中国商務部は9月20日、EU本...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/26
分析レポート エアバッグ (日本市場編)
した際に火工品を作動させて瞬時にパラシュートを展開し、ドローンを安全に降下させるもの。2022年9月、「物流ドローン」を開発する株式会社 SkyDriveへの出資を発表。2023年3月、「PARASAFE」を装備したドローンが、航空法の型式認証を取得した。2023 年9月、東京海上日動火災保険とともに「令和5年度 ドローン社会実装促進実証事業...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/11
ASEAN(1)各国のEV普及促進策、中国メーカーの参入拡大
る。 EV充電法2022を施行 シンガポール陸上交通庁(LTA)は2023年12月7日、「電気自動車充電法2022」を12月8日に施行すると発表した。シンガポールにおける安全なEV充電を規定する。全てのEV充電器供給者は、LTAによる充電器の型式認証を得ること、使用開始までに登録することが義務付けられる。2023年12月8日から2025年12月31日までに新...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/03
分析レポート パワーステアリング (日本市場編)
テアリングポンプ パワーステアリングECU ※区分:凡例: C-EPS:コラムアシストタイプ、P-EPS:ピニオンアシストタイプ、DP-EPS:ダブルピニオンアシストタイプ、R-EPS:ラックアシストタイプ トヨタ ブランド モデル 型式 MY ※区分 パワーステアリングAssyサプライヤー パワーステアリングモーターサプライヤー パワーステアリ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/08/07
分析レポート シート (日本市場編)
日産自動車九州・日産車体九州で生産されているElgland (E52)、Serena (C28)、Caravan (E26)などのミニバン・商用バン向けに納入されている。 最新の製品搭載状況はこちら シート シートアジャスター トヨタ OEM モデル名 型式 MY サプライヤー 部品名 Toyota Lexus ES300h AXZH11 2024 トヨタ紡織 フロント/リアシート Toyota Lexus NX250 AAZA20 / ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/31
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2024年6月
用され、米国民やインフラに関する機密データを収集される可能性があるとの懸念に対処するためと報じられている。 日本 6月の新車販売台数は、前年同月比5.0%減(前月比19.5%増)の36.0万台となった。 トヨタとマツダの型式不正に伴う一部車種の生産停止について、経済産業相は7月2日の閣議後会見で、国土交通省が6月28日にマツ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/25
分析レポート パワーステアリング (欧米市場編)
係 (他社製OEMモデル含まず) 欧州市場 米州市場 最新の製品搭載状況はこちら ステアリング パワーステアリングモーター パワーステアリングポンプ パワーステアリングECU 欧州市場 グループ ブランド モデル 型式 MY 区分 パワーステアリングAssyサプライヤー パワーステアリングモーターサプライヤー パワーステアリン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/19
分析レポート 排気システム (日本・欧米市場編)
ーロ7(2022年11月ドラフト) 乗用車 カテゴリーM1およびN2 排ガス有害物質(抜粋) Nox (mg/km)窒素酸化物 PM (mg/km)粒子状物質 NH3 (mg/km)アンモニア CO (mg/km)一酸化炭素 THC (mg/km)炭化水素 NMHC (mg/km)非メタン炭化水素 現行ユーロ6型式認証 2014年9月1日~ ガソリン 60 4.5 ― 1000 100 68 ディーゼル 80 4.5 ― 500 ― ― ユーロ7(2022年11月ドラフ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/30