は8.3-21.5kWh、EVモード航続距離は50~120km。また3.3kW/6.6kWの交流充電と直流急速充電の２種類の充電方式に対応。直流急速充電は30分で80%の充電が可能である。現段階でDM-iを搭載しているモデルは「秦PLUS DM-i」、「宋PLUS DM-i」、「唐DM-i」である。   コネクテッドシステム—開発者向けプラットフォームを構築、独自開発コネクテッドシス...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/03/01

2021年1月11日にDM-iスーパーハイブリッドシステムを発表した。電気を主とするHV技術で、燃費は3.8L/100km。ガソリンと電気の総合航続距離は1,200kmを超える。また同日、このシステムを搭載する「秦PLUS DM-i」、「宋PLUS DM-i」、「唐DM-i」の予約受付を開始した。 乗用車の新ロゴを発表 ・BYDは2021年1月1日に新しいブランドロゴを発表した。...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/05/12

」の全モデルを出展し、会場を沸かせた。 BYDは、新たに電動プラットフォーム「e平台3.0」を正式にリリース。同時に新たなデザインコンセプトの「X DREAM」と「EA1」を初披露した。また、フラッグシップSUVでHVの2021年モデル唐DM-iを発売した。      関連レポート上海モーターショー2021：外資メーカーの新エネルギー車(2021年4月)中国...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/04/30

中国Key Allies社 2021年1月新エネルギー車市場分析レポート 新エネルギー車(NEV) 月次販売台数データ及び市場分析 新エネルギー車業界分析 PHV・EV・FCV別販売台数 メーカー別・モデル別乗用車販売台数 トラック販売台数 バス販売台数 このレポートは中国のコンサルティング会社Key Alliesが作成した「新エネルギー車 (EV、PHV、FCVが対象)業...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/03/04

中国Key Allies社 2020年12月新エネルギー車市場分析レポート 新エネルギー車(NEV) 月次販売台数データ及び市場分析 新エネルギー車業界分析 (中国市場) メーカー別・モデル別台数(中国市場) 2021年販売予測（中国市場） 欧州各国の新エネルギー車市場 このレポートは中国のコンサルティング会社Key Alliesが作成した「新エネルギー車 (EV、P...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/01/28

上位10メーカーのPHV乗用車販売台数 (2020年1～10月) （注：中国生産のみが対象）資料：中国乗用車協会（CPCA）   モデル別では、理想 ONEが21,852台を販売し、1位となった。華晨BMW 5シリーズの販売は18,940台で2位を維持。BYD 唐DMは3位に浮上したが、前年同期比で53.8％減少した。 表8) 上位15モデルのPHV乗用車販売台数 (2020年1～10月) (...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/11/30

車初のEVピックアップ、BYD王朝シリーズのEVとPHVなど 要約 Geelyグループ：EVプラットフォームを採用したコンセプトカーを披露 長城汽車：同軸統合型電動ドライブアクスルのEVピックアップトラックを展示 BYD：2021年型モデル唐DM、漢EV、宋PLUSを展示 長城汽車のブース 本レポートでは、民営自主ブランドの代表格であるGeelyグル...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/10/08