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BYD:中国市場で販売台数トップ、海外進出を加速
は1,000億元を投資し、AIと自動車の深い融合を推進することに重点的に取り組み、車両のスマート化技術の全面的なアップグレードとイノベーションの実現を目指すと発表した。同時に、深圳での投資規模を拡大し、深汕特別合作区と協力して「深汕BYD自動車産業パーク」の第4期建設を共同で推進する。複数報道によると、深汕BYD自動...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/07
中国市場(2024年第4四半期)
ンドスマート運転技術スキームを発表するとともに科大訊飛(iFLYTEK)と戦略的提携を締結した。また、長城汽車は華為とスマートエコシステムの構築に関する提携協定を締結した。 BYD 深汕産業パーク 2024年11月19日に深汕特別合作区と深汕BYD産業パーク建設の第4期に関する契約を締結した。産業パークは、第1期の部品プロジェクトで...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/23
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2024年11月
海獅(Sealion)07を発売するなど海外での積極的なモデル展開が見られた。中国国内でも方程豹(FangChengBao)豹(Bao)8や仰望(Yangwang)U7、騰勢(Denza)Z9など高級モデルが相次いで発売されている。 11月18日、深圳市深汕特別合作区で創立30周年と新エネルギー車(NEV)1,000万台ラインオフの発表イベントを開催した。BYDは今後、人工知...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/26
世界の二輪車生産と販売:インド、中国、ASEANの概況
dea)が465.9万台(シェア21.9%)でトップ、スズキと提携している江門市大長江集団(Haojue(豪爵)ブランド)は192.2万台(同9.0%)、宗申(Zongshen)が123.6万台(同5.8%)、重慶隆鑫機車(Loncin)が123.4万台(同5.8%)、ホンダとの合作会社の新大洲(Sundiro)が89.3万台(同4.2%)の順となっている。 2022年の電動二輪車の生産台数は667.8万台で...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/10
中国市場(2024年第2四半期)
ャである「天輿アーキテクチャ」を発表した。A00からCクラスまでのモデルカバーし、BEVやPHEV等のパワートレインに対応。2024年にSUVを4モデル発表する予定。 BYD 深汕産業パークプロジェクト 2024年6月16日の深圳市深汕特別合作区公式サイトの公告によると、深汕BYD産業パーク第2期完成車プロジェクトがすでに本格生産に入り、1日...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/22
SDV:ソフトウェア・アップデートの考え方と仕組み
場データの特定や量産フェーズでは経年劣化による性能悪化に紐づく市場データの特定とその収集解析方法を特定する。2つ目は本格的なデータ利活用の準備段階として、適合プロセスの見える化を支援。このケースでは、適合作業が車両毎に行われるが、それぞれの車両の入出力情報や判断基準が標準化されておらず、実施手順も担...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/17
Elektrobitの次世代自動車向けソフトウェアソリューション
SAR Adaptive Platform準拠の自動車OSアーキテクチャで、ソフトウェアをインストール、更新、アンインストールするための標準化された安全で効率的な方法が確保される。EB corbosスターターキットとEB cadian Sync UCM Masterは追加の統合作業が不要で、直ちにシームレスに連携する。 Ubuntu上に構築されたEB corbos Linux(出典:Elektrobit) OTA更...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/01/29
2023年中国自動車ソフトウェア大会:CATLとHuaweiの講演より
程の故障場所特定率は約65%に到達した。今後は故障範囲の特定率100%、場所特定率90%を目指す。 (4) 複数の当事者による連携統合の課題 以下の取り組みを通じて、完成車メーカーはサプライヤーに依存することなく独自に統合作業を完了することが可能となり、Huaweiは開発過程において、統合検証の効率が大幅に向上した。 複数の...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/01/12
中国市場2023年第3四半期:外資系メーカーが研究開発を強化、中国大手はAI活用の動き
ーションセンターと戦略的提携契約を締結した。双方は国の重要課題、政策・法規の基準、先端共通技術、テスト・検証、自動車のデジタル化、自動車エコシステム、成果の実用化等の分野で提携を行う。 安全技術面での合作 2023年9月21日にAutolivと戦略的提携強化に関する枠組み契約を締結した。両社は安全に関する新技術の開発及...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/11/02
中国市場2022年第3四半期:上汽、一汽、トヨタがFCVの商業化を推進
契約が締結された。全面的な稼働後の年間売上高は150億元の見込み。 深汕産業パーク第二期プロジェクト 深汕のBYD自動車産業パークの第2期プロジェクトが2022年9月14日に着工した。当自動車産業パークは、深圳市深汕特別合作区に位置し、総投資額は約200億元、計画用地は約379万平方メートル。NEV向け基幹部品の生産拠点を建設する...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/10/31
中国市場2022年第1四半期(1):上汽、一汽、BYDなどがバッテリーやエネルギー分野の展開を加速
品工場、CO2排出ゼロエリア、NEV車両・自動車部品工場等が含まれる。3期に分けて建設される。第1期への投資額は100億元、2月末に着工、2023年に生産開始予定。 深汕自動車工業団地の第2期工事 2022年1月30日に深圳市深汕特別合作区管理委員会と提携契約を締結した。深汕BYD自動車工業団地の第2期工事に200億元を追加出資する。NEV60万...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/05/02
中国市場2021年第3四半期(1):一汽、東風、吉利などの多くの企業が五カ年計画を発表
公司が2021年7月12日に設立された。登録資本金は10億元、事業範囲は自動車部品の研究開発、製造などであり、比亜迪汽車工業有限公司が100%出資する。 BYD産業パークプロジェクトを締結 ・BYDは2021年8月13日に深圳市深汕特別合作区管理委員会と比亜迪汽車産業パーク(深汕)プロジェクトに関する戦略的提携に合意した。BYDは深汕特別...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/10/29
オートモーティブワールド2020:低燃費エンジン技術
現象で、制御には高度な技術を要する。 この制御では流動・噴霧・燃焼などパラメーターが多く、さらに局部的な過流や火炎伝播までを高精度に解析し、これを基にした予測が不可欠であり、開発中の解析計算負荷や適合作業が膨大となった。マツダではこの開発のため巨額の投資を行い、スーパーコンピューターを導入するこ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/02/14
東風汽車:CASEで一汽、長安との協力体制、アフリカ地域に積極的に進出
え、技術革新、サプライチェーン、海外展開、新しいビジネスモデル分野などの領域で協力体制を構築する。2019年3月には3社によるモビリティ会社「T3出行」の正式調印が行われた。T3における領域は多岐にわたり「製造領域合作プロジェクト推進管理方法」では製造領域に関する取り決めがなされている。 一方で、一汽や長安とは別...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/12/24
SAE 2013 World Congress (2) : 部品メーカーの展示取材
終確認を行っている。MicroHiLを使った場合、コンピューター上で仮想エンジンを動かしながら、様々なエンジン回転、燃料噴射量、センサー類などの仮想入力信号からエンジンの最適状態のマッチングや排気エミッションの適合作業を半自動で行うことや、ECUのデータ入力ミスの修正作業(デバッグ)が可能となり、最大で40%の工数の...
市場・技術レポート 最終更新日: 2013/05/10