表は左右にスクロールできます 部門 製品群 主な競合企業 ブレイン事業部(旧：コンフォート&運転支援システムビジネスグループ) 運転支援 (Driving Assistance) インテリアエクスペリエンス (Interior Experience) Aptiv Robert Bosch Continental デンソー Magna パナソニック Visteon ZF パワー事業部(旧：パワートレインシステムビジネスグルー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/22

っている。いずれもスズキのオーナメントとずらすことでオーナメントの立体意匠を守りつつ先行車認識の安定性を確保している。カメラのサプライヤーとしてはAstemo、Continental、デンソーがある。レーダーのサプライヤーはBosch、デンソーである。 SPACIA FRONX VICTORIS e EVERY（CONCEPT） ダイハツ（複眼カメラのみ） ダ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/19

Japan Mobility Show 2025：e-Axle部品、充電器 電動コンポーネント、急速/普通充電器、充電関連展示 要約 e-Axle部品：日本精工、TPR、Sigma & Hearts、AGC、日本特殊陶業、日本発条、住友電気工業 電動コンポーネント：アイシン、ボッシュ、ミクニ、三菱電機モビリティ 急速/普通充電器：ニチコン、東光高岳（Hyundai）、EVSIS（ロッテ）、モリテッ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/17

要件の多様化（基調講演） BMW：アナウンスから実装へ – E/Eアーキテクチャから見たBMW NEUE KLASSE（基調講演） Microchip：コスト効率に優れ最適化されたハードウェアアーキテクチャによるソフトウェア定義型車両（SDV）の実現 Bosch：AIを活用した音声ベースの次世代コックピットUIへの展望 VDI Wissensforum GmbHが主催する国際VDI会議「ELIV」...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/12

構造は明らかに集中している。大手企業BYD単独の年間生産能力の目標は500万基に引き上げられた。一方、精進電動はサードパーティとしての出荷路線や出力密度が高い製品に重点をおき、このうち40%が輸出市場向けである。BOSCHやSiemensなどの国外ブランドは中国での現地生産を拡大しており、ハイエンド市場と産業への応用を展開し、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/11

分析レポート EV/HV駆動モーター（欧州市場編） 多様化する駆動方式 関連企業 はじめに Ⅰ. 駆動モーター部品概要 Ⅱ. 駆動モーター市場・技術概要 Ⅲ. 駆動モーター内製欧州OEMリスト Ⅳ. 駆動モーターの主要サプライヤー動向 Ⅴ. 車両モデル別駆動モーターサプライヤー Bosch Valeo Continental BorgWarner ZF Magna デンソー Nidec PSA emotors 三菱電...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/09

れはLG Energy Solution（旧LG Chem）、Samsung SDI、SK Onの3社が牽引している。次いで中国（1,591件）、日本（1,136件）となっており、ドイツは1,112件で第4位にとどまった。 ドイツにおけるバッテリー技術のイノベーション動向は、特にBosch（4,160件）、Mercedes（2,046件）、BMW（1,963件）によって特徴づけられている。研究の焦点は、全固体電池およ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/05

冷水平対向2気筒 OHV 590cc 19ps/4000rpm FR 最高速度90㎞/h 世界初CVT（ゴムベルト式） 1987 SUBARU Justy 1Lエンジン 日本車初CVT（金属ベルト式） 世界初の電子制御電磁クラッチ式無段変速機CVT。金属ベルトはオランダの旧Van Doorne（現 Boschグループ）から購入。 1987 SUBARU Rex 軽 軽初CVT 1995 ホンダ Civic 1.6Lエンジン ホンダ初CVT 1997 日産 Primera 2L...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/03

Japan Mobility Show 2025：電動パワートレイン e-Axle、モーター、インバーター 要約 OEMの技術展示・カットモデル：トヨタ、ダイハツ、BYD、ヤマハ、日産 e-Axle、モーター：アイシン、Astemo、ヴァレオ、ボッシュ、OSWELL インバーター、コンバーター：デンソー、ボッシュ、Astemo、OSWELL、豊田自動織機、新電元工業 一般社団法人 日本自動車工...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/21

州の主要コックピットコンポーネントメーカーの概要 V. 欧州の主要サプライヤーによる先進コックピットコンポーネント技術 Ⅵ. コックピット構成部品メーカーと納入先メーカー VII. 主要サプライヤーのモデル別搭載状況 Bosch (Robert Bosch GmbH) Continental AG Dräxlmaier Group (Fritz Dräxlmaier GmbH & Co. KG) FORVIA SE (FORVIA faurecia) (Formerly Faurecia SE)] Grupo...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/20

テアリング企業の売上比較 VII. 世界事業拠点展開状況 (詳細) 湖北恒隆集団 (Hubei Henglong Automotive System Group) 豫北転向系統 (Yubei Steering System) 天津徳科智控 (Deco Automotive) 富奥股份 (FAWER Automotive Parts) 一汽光洋 (FAW Koyo Steering Systems) 博世華域転向 (Bosch HUAYU Steering Systems) 浙江世宝 (Zhejiang Shibao) 拿森科技 (NASN Intelligent Tech) 蜂巣汽車科技 (HYCET Tech...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/18

売上 Ⅸ. 主要カーナビゲーションシステム企業の製品搭載状況 Ⅹ モデル別搭載情報 アイシン アルプスアルパイン フォルシアクラリオン JVCケンウッド デンソー パイオニア デンソーテン パナソニック 三菱電機モビリティ Bosch Continental Harman Becker Visteon Preh   2024年のレポートでは、2020年からのコロナ禍の影響によりナビゲーション...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/11

全固体電池モジュール Freudenbergの新しい「DIAvent」ベントソリューション 北米バッテリーショー - 電気自動車・ハイブリッド車技術展では、複数の企業が、米国内での現在および将来の事業展開の展示に力を入れていた。Bosch（ボッシュ）、Ampherr（アンペア）、Green Energy Origin（グリーン・エナジー・オリジン）、ITW Formex（ITWフォー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/10

に加えて2025年からはジャトコでの生産が開始されている。   また、第2世代e-POWER用発電機やサクラの駆動モーターなどでは、従来、三菱自動車工業が採用してきた明電舎製を採用し、エクストレイルe-POWERの駆動モーターではBOSCH製も採用している。   BEV用e-AxleのモーターはHEV用モーターと比べると車両やパワートレイン固有の適合要...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/04

アバッグモジュール 日系 豊田合成 日本プラスト 芦森工業 海外系 Autoliv Joyson Safety Systems 制御ECU・センサー 日系 デンソー/デンソーテン 三菱電機モビリティ マレリ (旧カルソニックカンセイ) Astemo (旧日立Astemo) 海外系 Bosch ZF Visteon Continental Veoneer (現Magna) インフレーター 日系 ダイセル 日本化薬 海外系 Autoliv Joyson Safety Systems ZF ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/27

世代製品と比べて10倍向上し、4Dミリ波レーダーと800万画素センサーの統合ソリューションに対応が可能となっている。ブースには提携先によるJourney 6Pをベースに開発した複数のスマート運転製品が展示されていた。 BoschがJourney 6Eをベースに開発したADAS統合プラットフォーム NavInfo Cheryグループ GACグループ SAIC...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/10

地政学的課題を乗り越え、インドにおける強靭な自動車サプライチェーンを構築する」をテーマにパネルディスカッションを開催し、Sona Comstar、Switch Mobility、Ashok Leyland、VW Group India、Hero MotoCorp、Infineon Technologies、Brakes India、Bosch India、ZF Indiaの各社のリーダーを招いた。このセッションでは、世界的な地政学的不確実性の中で、インド...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/09

ネスのグローバル売上高は4,719百万ユーロ(2023年12月期)であり、全社売上高22,044百万ユーロの21.4%を占める。 日本市場のエアコンビジネスの起源はいすゞ系のヂーゼル機器を前身に持つ旧ゼクセルが母体であり、この親企業のBoschが持つ全株式をValeoが買収し、2005年11月に完全子会社”ヴァレオサーマルシステムズ”を設立した。その後...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/06

ーニング、シミュレーションプラットフォームからなるエコシステムが必要となる。フルスタック自動運転システム（ADS）を開発・保守できる会社は世界でも限られており、Nvidia、Waymo（アルファベット）、Baidu-Apollo、VW-MOIA-Boschなどに限定される。TeslaもDojoでこれを目指していたが、Samsungとの提携によりフルスタックADSシステムを開...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/30

ー8社の日本生産モデルを中心に、日本市場のパワーステアリング・システムサプライヤー4社（ジェイテクト、NSKステアリング&コントロール、Astemo 、カヤバ）を取り扱う。日本車の一部で採用されているZF Friedrichshafen、Robert Bosch Automotive Steeringについての詳細はパワーステアリング (欧州・米国市場編)を参照願いたい。 1. 歴史 キーワ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/16