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テスラは何処へ向かっているのか?
、中国共産党も米国製品に対する同様の規制を強化すると予想される。これにより、米国と中国の両市場に注力しているテスラにとって厳しい市場環境が生じている。 現在、テスラのFSDが許可されている国は、米中以外ではカナダ、メキシコ、プエルトリコ、UAEのみである。多くの国でFSD導入に向けたテスト走行を行っているが、ド...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/30
分析レポート シート (日本市場編)
造拠点 製造拠点 製造拠点 製造拠点R&D拠点 製造拠点 ベトナム 製造拠点 製造拠点R&D拠点 パキスタン 製造拠点(シート部品) 米州 アルゼンチン 製造拠点 ブラジル 製造拠点 製造拠点 製造拠点 カナダ 製造拠点 製造拠点 メキシコ 製造拠点(シートカバー) 製造拠点R&D拠点 製造拠点 製造拠点 製造...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/29
ホンダ:北米・日本でHEV好調
ける2040年目標をグローバル販売にも拡大すると発表した。こうした中、より手頃な価格のBEVが市場に投入され始める2030年代初頭までは、FHEV(フルハイブリッド車)がホンダの電動車販売の主力を占めるとみられる。 米国・カナダの関税の影響について、ホンダグループは直接的な影響を受けにくい可能性があるが、2025年後半は市場...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/26
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年8月
税を引き上げると報じられており、自動車や鉄鋼、アルミなどが対象品目に含まれている。中国は再考を促し、投資やプロジェクトの中止を警告したほか、韓国は国内メーカーと連携してリスク軽減に取り組むと表明した。カナダでも中国製EVに対する100%関税の再検討が報じられている。2026年に米国・メキシコ・カナダ協定(USMCA)の...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/25
GlobalData 2025年8月自動車市場月報(グローバル)
を通して安定して推移した。これまでのところ、関税は価格や販売台数にほとんど影響を与えておらず、8月の新車平均取引価格は前月比139米ドル減の44,994米ドル、インセンティブは前月比19米ドル減の3,093米ドルとなった。 カナダの8月の販売は速報値によると15.6万台となった。前年同月比では3.3%減少し、季節調整済年率換算販売も7...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/22
分析レポート パワーステアリング (日本市場編)
どの新規システムへの対応ニーズに応えるために、ソフトウェアシステム要求から単体設計・評価、システム評価に至るまでの一貫開発体制を整えている。 2020年5月、北米における自動車部品用ECU開発のリソース増強のためカナダの子会社Koyo CanadaがKSR Internationalの保有するECU開発拠点Halifax R&Dの譲受を発表した。Halifax R&Dは欧米市場向...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/16
分析レポート ランプ (欧州・米国市場編)
motive Lighting) Hella (FORVIA HELLA) [Ballast] Marelli (Automotive Lighting) BMW BMW XM (USA) 2023 G09 ZKW Group (Zizala Lichtsysteme) Ford Ford Bronco (USA) 2021 U725 North American Lighting (NAL) Ford Ford Bronco Sport (Mexico) 2021 U725 Hella (FORVIA HELLA) Ford Ford Edge (Canada) 2023 Gen-3 Valeo Ford Ford Escape (USA) 2022 Gen-4 Valeo [ECU] Continental Ford Ford Expedition (USA) 2022 U553 OPmobility Fo...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/08
ホンダの電動化戦略
は、販売台数の拡大に合わせて、2018年モデルと比較して50%以上、2023年モデルと比較して30%以上の削減を目指す。 EV市場の成長が当初想定していた以上に鈍化している点を踏まえ、2024年のビジネスアップデートで強調した「カナダでの包括的バリューチェーン構築」を2年程度延期する一方で、HEVは次世代プラットフォームを活用した...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/02
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年7月
通り。 主要12カ国と北欧3カ国の電気自動車シェアの推移 凡例のボタンをクリックすると、該当データのみ表示されます。 ノルウェースウェーデン 中国 フィンランド 英国 ドイツ フランス タイ 韓国 米国 イタリア カナダ ブラジル 日本 インド Copyright (C) MarkLines Co., Ltd. All rights reserved. 首位はノルウェーで前月から0.6ポ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/25
分析レポート パワーステアリング (欧州・米国市場編)
Chrysler系を主とした米州生産車はNexteer。 Stellantis - PSA 欧州生産車のみでNexteerとジェイテクト。 Tata JaguarはBosch、Land RoverはBoschとZF。 Tesla Boschと韓国系のHL Mando。 Toyota トヨタグループのジェイテクトが主流。カナダ生産車でBoschの採用もある。 Volkswagen 欧州市場ではBoschとZFが主流、一部内製品を搭載したモデルあり...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/21
GlobalData 2025年7月自動車市場月報(グローバル)
合他社より先に大幅に値上げすることを避けた結果、7月の新車平均取引価格は前月比2.0%減の45,134米ドルに低下した。一方で、平均インセンティブは前月比334米ドル増の3,112米ドルとなり、7月の非常に好調な販売を支えた。 カナダの7月の販売は速報値によると15.9万台となった。前年同月比では1.3%の増加だが、7月の季節調整済年率換...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/20
2025年中国自動車フォーラム:上汽集団、長城汽車の講演
分類が5.4%となっている。 表は左右にスクロールできます 第1分類 中国、アメリカ、欧州8カ国(ドイツ、イギリス、フランス、イタリア、スペイン、ポーランド、ベルギー、オランダ) 第2分類 インド、日本、ブラジル、カナダ、韓国、メキシコ、ロシア、トルコ、オーストラリア、インドネシア 第3分類 タイ、サウジアラビア、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/08
分析レポート シート(欧州・米国市場編)
製造拠点 製造拠点 タイ 製造拠点 製造拠点 製造拠点 製造拠点 ベトナム 製造拠点 米州 アルゼンチン 製造拠点 製造拠点 製造拠点 製造拠点 ブラジル 製造拠点 製造拠点 製造拠点 R&D拠点 ドミニカ 製造拠点 カナダ 製造拠点 製造拠点 メキシコ 製造拠点R&D拠点 製造拠点 製造拠点R&D拠点 製造拠点 米国 製造拠点R&D拠...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/05
三菱自動車:タイでHEV強化、鴻海からBEV供給
.0%減の1,000億円を見込んでいる。 2025年度のグローバル販売台数目標(小売台数ベース)は、前年度比4.3%増の87.8万台を計画。地域別では、日本で同10.1%増の13.0万台、北米で同17.7%減の15.3万台(内、米国で同25.6%減の8.4万台、カナダで同10.5%減の3.4万台)、ASEAN諸国で同14.8%増の28.7万台(内、タイで同29.6%増の3.5万台、インドネシアで同12....
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/29
グローバルトップ10メーカー生産予測(2025年第2四半期版)
時点のレポート以降、通年の生産台数予測は9,095万台へと約150万台引き下げられた。比較的低調だった2024年と比較してわずか0.6%の増加にとどまる見通しであり、以前の予測から約2%の下方修正となった。・米国・メキシコ・カナダ協定(USMCA)による自動車部品産業の相互依存構造により、関税の影響は北米に最も集中しており、150万...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/28
グローバルトップ10ヵ国販売予測 (2025年第2四半期版)
クル(LV)販売は前年比1.3%増の8,993万台と予測されている。・世界のライトビークル販売予測の最新のアップデートでは、特に北米において大幅な下方修正が行われた。自動車業界は輸入車および自動車部品に25%の追加関税(カナダとメキシコからの輸入には適用除外あり)が課せられており、これによって米国の車両価格の上昇が見...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/28
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年6月
税は当初の25%から15%になると発表した。自動車・自動車部品にかかる25%の追加関税についても12.5%に半減し、従来の2.5%の関税と合わせて15%となる。日本からの自動車輸入関税を15%に引き下げる一方で、USMCA(米国・メキシコ・カナダ協定)の原産地規則を満たさないメキシコ・カナダからの輸入関税は25%のままとなっており、デトロイ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/25
GlobalData 2025年6月自動車市場月報(グローバル)
万台/年から1,520万台/年に減少した。6月末は四半期末でもあったため、やや予想を上回る販売となったが、関税によるコスト削減の必要性からOEM各社がインセンティブを抑える傾向があり、全体としては低調な月となった。 カナダの6月の販売は速報値によると前年同月比3.6%増の17.4万台となった。FordとGMの販売が前年同月比で9.7%増加...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/22
メキシコ (2) 米国の追加関税で生産・輸出に影響
年は1.8%と前年の2.8%から急減速する見通しで、不安定な経済が懸念される。 トランプ政権は、当初宣言していた2025年2月上旬から1カ月間の猶予期間を経て3月にメキシコ製品への25%関税を発動したが、直後に米国・メキシコ・カナダ協定(USMCA)準拠品は課税を猶予した。メキシコとの交渉期限に設定した4月上旬以降もなお猶予が続い...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/11
分析レポート BEV用バッテリーの サーマルマネジメント (欧州・米国・中国市場編)
いるがドイツを中心として欧州が落ち込みトレードオフの関係となり、結果として中国の増加分だけが全体の増加につながっている。 *主要11か国:中国、米国、日本、インド、ドイツ、フランス、ブラジル、英国、韓国、カナダ、イタリア 2023年vs2024年の14カ国のBEV販売実績比較 Country 2024 2023 差 Japan 40,230 68,459 -28,229 58.8% Korea 143,4...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/07