プ政権発足で輸出が減少傾向 GM：3モデルのEVを生産、ピックアップトラックは一部米国へ生産移管を検討 Stellantis：電気SUV「Jeep Wagoneer S」の生産開始、メキシコでの投資を継続 Ford：4年連続で増産、米国でメキシコ製モデルを値上げ 日産：2年連続の増産、北米初のe-POWER車を生産開始 トヨタ：HEVを含む新型「タコマ（Tacoma）」の生産開...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/11

国と輸出規制に関する対話をいっそう強化し、合法的かつ適正な貿易の促進に努めるとした。   米国 5月の新車販売台数は、前年同月比1.4%増（前月比0.4%増）の146.9万台となった。 5月は堅調な小売需要と関税引き上げに伴う値上げを前に駆け込み需要が続き、増加した。しかし市場の伸びは鈍化しており、需要の先食いにより、6月以...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/25

ライトトラックの輸入に対し25%の追加関税が発動されたが、米国内で生産する自動車メーカーを対象に輸入自動車部品への関税負担を軽減する措置も発表されている。関税の影響で既に一部の米国自動車メーカーは6月以降の値上げを検討しており、貿易戦争の長期化で輸入コストの増加や在庫数の減少が現実的になった場合は、販売...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/23

税の影響を最小限に抑える方針。   インド 3月の新車販売台数は、前年同月比2.5%増（前月比0.5%減）の37.9万台となった。 インドの自動車販売店協会連合（FADA）によると、乗用車の小売販売台数は、ディスカウント、今後の値上げを見据えた心理、祝祭時期に向けた購入に支えられた。新型モデルの発売や、より良いバージョンが入...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/24

た。この再編により、UTTは東洋紡、インドラマ両グループの傘下企業という形になった。 2017年頃から、クッション基布用原糸の材料であるナイロン66ポリマーの需給が世界的に逼迫しているため、原糸メーカーは数年おきに値上げを実施しており、部品コストの上昇につながっている。このため基布メーカーでは、ナイロン66に代わり...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/23

大の手段である。さらに、人々の習慣を変えることを促すインセンティブを導入する必要がある。例えば、自転車専用道路のさらなる整備や低価格の公共交通機関の提供などである。プッシュ＆プル施策、つまり駐車料金の値上げなどの抑制策（プッシュ）と、より良い代替案の創出によるインセンティブ（プル）が、人々の行動を変...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/28

に依然直面し続けている。 東欧の12月の季節調整済年率換算販売は450万台/年で、販売台数は前年同月比8%増の47万台となった。ロシアの販売は12月も前年比増を続け、国内生産の好調が10月に政府が自動車のリサイクル料金の値上げによる輸入車の減少を相殺した。トルコの販売台数は過去と比較して好調な水準を維持しており、2024年...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/17

販売は8月から増加し480万台/年となった。販売台数は前年同月比10%増の40万台となり、年初来の累計販売台数は前年同期比17%増と好調を維持している。ロシアの販売が9月も引き続き増加している。従来の想定通り、廃車料金の値上げと利上げが迫っているため、販売が前倒しされている。トルコではデフレが始まり、金融引き締め政策...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/17

た。販売台数は前年同月比6%増の36万台に増加し、年初来の累計販売台数は前年同期比18.1%増となった。ロシアは、実質賃金の急上昇により需要が増加し引き続き同地域の成長を牽引している。さらに、10月に迫った廃車料金の値上げにより、一部の販売が前倒しされた。トルコの販売台数はわずかに増加したが、インフレ率の低下によ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/18

「東洋紡汽車飾件（常熟）有限公司」を設立した。東洋紡が70％、豊田通商が30％を出資する。 2021年2月、原糸の素材であるナイロン66の海外原料サプライヤーでの生産トラブルによる原料供給不足により、原糸と基布の一律値上げを発表するとともに、製品供給に影響が出る可能性を顧客に通知した。さらに、2021年11月にも、シリコン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/11

、予想される穏やかなモンスーンが、現会計年度の二輪車セグメントの成長に寄与する可能性がある。しかし、2024-25年度第1四半期に実施される総選挙の結果によっては、同セグメントが不安定になる可能性もある。 最近の値上げも、エントリーレベルの二輪車セグメントに影響を及ぼしている。アフリカやアジア諸国などの主要な輸...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/06/24

した。この再編により、UTTは東洋紡、インドラマ両グループの傘下企業という形になる。 2017年頃から、クッション基布用原糸の材料であるナイロン66ポリマーの需給が世界的に逼迫しているため、原糸メーカーは数年おきに値上げを実施しており、部品コストの上昇につながっている。このため基布メーカーでは、ナイロン66に代わり...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/24

も上昇の一途をたどっており、これが消費者心理を冷え込ませ、自動車の需要に影響を与えそうである。   原材料費の上昇 2022年、インドのOEM各社は一次産品と原材料のコスト上昇の影響に直面し続け、これは自動車価格の値上げにつながった。サプライチェーンの混乱に起因する原材料価格の変動は、投入コストの上昇につながる...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/09/20

「東洋紡汽車飾件（常熟）有限公司」を設立した。東洋紡が70％、豊田通商が30％を出資する。 2021年2月、原糸の素材であるナイロン66の海外原料サプライヤーでの生産トラブルによる原料供給不足により、原糸と基布の一律値上げを発表するとともに、製品供給に影響が出る可能性を顧客に通知した。さらに、2021年11月にも、シリコン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/09/20

付している。交付期間は2023年3月20日から2024年12月31日まで。新車購入が80万台、改造が20万台、計100万台が対象で、予算は7兆ルピア。改造には現地調達率の条件はないが、新車バイクを購入する場合は現地調達率が40%以上で、値上げをしてはならないものとする。（2023年8月時点で補助金の申請件数は2,429件にとどまっており、政府は申...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/08/16

法務局や運輸省道路交通安全局（NHTSA）による自動運転の信頼性の調査や、FSD搭載車のリコールが実施されるなど、Teslaが標榜する完全自動運転への懸念も継続している。   2022年内に自動運転支援システムの価格を計5,000ドル値上げ 2022年8月のElon Musk氏のTwitter投稿によると、Teslaは運転支援システムFSD「Full Self-Driving」の価格を9月5日...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/06/09

た。この再編により、UTTは東洋紡、インドラマ両グループの傘下企業という形になる。   2017年頃から、クッション基布用原糸の材料であるナイロン66ポリマーの需給が世界的に逼迫しているため、原糸メーカーは数年おきに値上げを実施しており、部品コストの上昇につながっている。このため基布メーカーでは、ナイロン66に代わり...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/04/19

（同7.3億ドルの赤字）と、損益は悪化した。通年のEBITDA見通しは第2四半期決算時の54.5億ドルの赤字を据え置き、2021年通年の27.9億ドルから赤字が拡大する。 2022年3月には、部品コストの上昇を理由に発表したR1T/R1Sの約20％の値上げを、顧客の反発を受けて撤回する一幕もあった。 Rivianは2021年11月に米ナスダック市場に上場し、直後...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/02/08

続いている。 自動車購置税半減策は年末に打ち切りとなる予定である。また2022年の新エネルギー車補助金が1.26万元縮小するが、これは2020年及び2021年の0.5万元の縮小を大きく上回る。加えて一部の自動車メーカーは2023年に値上げするとの情報もあるため、消費者は年末に新エネルギー車の購入に走り、12月の自動車市場全体は活況を...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/12/09

た。売上高は、主に第２四半期までの新型コロナの影響からの回復及び為替影響等により前期比4.1％増の86,504百万円となった。損益面では、半導体供給不足による大幅減産や、コンテナ不足による海上輸送費の高騰、原料の値上げに加え、第３四半期以降の減収影響等により722百万円の営業赤字となった。2023年3月期の業績見通しは、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/10/19