公開情報及び現車観察をもとに作成） ①天井空調出 ②座席下ヒーター 1 ③座席下ヒーター 2 BYD T35 日本向け設計でGVW 3.5 t（普通免許運転可）クラスを狙う小型トラックである。2026年夏を発売時期としており、価格帯は800万円前後（架装込み）で、平ボディ車は価格未定とされている。 電池メーカーである利点を生か...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/16

せてさまざまな映像を表示できる。黒い背景に投影するためコントラストが高く視認性が高い。 他にもイーストマンケミカル社はウインドシールドの広い面積にプロジェクターを投影するHUDを展示しており、従来のHUDより低価格で広い面積の表示ができることをアピールしていた。 図15．広い画角HUD（Saflex™︎ Horizontal Vision...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/15

広州モーターショー2025：奇瑞、広汽、長安、上汽、東風 長安のLiDAR搭載の低価格車、上汽の半固体電池技術 要約 奇瑞：Fulwin T9Lを初披露、iCAR V27中国初公開 広汽：Huaweiスマートコックピット搭載のHyptec A800 長安：約10万元のLiDAR付きコンパクト電動SUVを披露 上汽：半固体電池搭載モデルを発表 東風：大型フラッグシップSUVのVoyah泰山を...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/11

例えばリン酸鉄リチウムのシェアが68%以上まで拡大している）の進歩、また、スマート運転システムとAIの統合が駆動力の要となっている。企業はAIの力を借りて、開発サイクルとコストの検証期間を約20%短縮させている。   価格競争と輸出拡大は両輪駆動で展開しており、中国国内では価格競争が激化しており、ブランドは値下げ、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/11

」は高価な希土類金属などは使用せずに発火温度を通常の600℃から900℃まで上げ、鋳造温度700℃のダイカスト鋳造に対応する。また、工場内で素材を溶融して、成分調整から鋳造、リサイクルなどを同一敷地内で作業し、低価格化を実現する。また、Mg合金の材質開発も要望により行う。 展示品：Mgステアリング 展示品：Mgホイール...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/10

た。11月の季節調整済年率換算販売も7%増加し、129万台/年となった。年初来の累計販売台数は105万台で、前年同期比は約15％増加した。現在のMOVES（電気自動車普及プログラム）に代表される購入時のインセンティブに加え、価格競争力の高い自動車メーカーがスペイン市場に新規参入していることにより、需要を押し上げている。ドイ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/10

HVも増加していくとみられている。 MHV用モーター（マークラインズ撮影） 研究トレンド   駆動モーターのコスト削減、高効率化や多用途化を目的に、技術・素材・生産プロセスの研究が活発に行われている。特に価格低減をもたらす費用対効果の向上と航続距離延長につながるエネルギー密度の改善に注目が集まっている。...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/09

を展開する予定となっている。 Galaxy V900(現場の照明の都合により、実際の車体色と異なります) Zeekr 9X 2025年9月に発売されたZeekr(極氪)9Xは、デュアルモーターおよび3モーター仕様で、4モデルを展開する。価格は45.99万～58.99万元。車体サイズは全長5,239mm、全幅2,019/2,029mm、全高1,819mm、ホイールベース3,169mm。 3モータ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/08

析する。AIが空調システムとパワートレイン出力を協調制御する。たとえば、充電ステーション到着前のバッテリーの予冷/予熱を先行して最適化したり、渋滞区間ではコックピット温度を調整しエネルギー消費を抑制する。価格：安定した走行 、エネルギー消費の低減 HVAC管理 AIがユーザーの好みを学習し、風の当たり方や温度感覚...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/05

な立地選定、スマート運営、高品質のサービスを通じて、充電ネットワークの健全な循環の実現を図っている。現在、80%以上の充電ステーションで充電ガン一口あたりの電力量は300kWhを超え、サービス料金と1kWhあたりの電力価格では優位性を保っている。また、75％以上のプロジェクトは3.2年以内に投資回収が可能であり、ネットワー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/01

年までBEV200万台生産・投資500億ドル、2030年まで世界生産の半分をBEV化、2050年にカーボンニュートラル達成としていた。   2025年時点でBEVモデルは7車種ラインアップされたが、BEV需要低迷から財務内容悪化し、F-150生産調整や価格値下げ・充電器無料提供等在庫対策を実施している。2024.4 2030年既存ICE車は100%HEV化、3列シート大型BEV SUVを...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/01

欧州EV市場への本格進出とStellantisとの協業による加速戦略 Polestar：未来からの警鐘 - EV専業を強調 Mercedes-Benz：イノベーションと未来のテクノロジー - 電動化を中心に技術実証プログラムを展開 Opel：クリーン、安全、手頃な価格、そして感動 Car Symposium Bochum 2025（会期：2025年9月23日～24日、会場： Mark 51°7 Bochum）は、CAR - Center Automotive ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/28

比較的速い成長を遂げ、商用車市場と輸出も好調だった。 BYDが10月30日に公表した2025年第3四半期の決算発表によると、売上高は前年同期比3.1％減の1,949億8,500万元、純利益は32.6％減の78億2,300万元となった。市場競争の激化、価格競争の長期化、研究開発投資の大幅な増加など複合的な要因が影響している。 米国 10月の新車販売台数...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/26

.8%増、8月に同5.4%増、9月に同23.8%増まで加速した。1-9月の累計販売台数は前年同期比2.1%増の44万7,969台に達した（過去の月次修正を反映した数値）。 販売の増加は、主に電動車への高い需要に支えられたもので、より手頃な価格で技術も向上したモデルが市場に投入されたことが背景にある。一方でピックアップトラックの販売は引き...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/25

た。季節調整済年率換算販売も9月の1,640万台/年から1,530万台/年に減少した。EV税額控除の撤廃が10月の販売を押し下げ、OEMが需要喚起のために提供したインセンティブはあまり効果を発揮しなかったとみられる。新車平均取引価格は46,412米ドルとなり、前月比では485ドル増加し、前年同月比では3.0％増加した。これはEVの価格上昇によ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/21

ールを確認出来るが、PCU自体も富士電機との共同開発とのことであった。 軽自動車の2030年のCAFE（企業別平均燃費）規制対応のためにはストロングハイブリッドが必要ということで、軽自動車に搭載可能で顧客が購入可能な価格のものとして開発を進めており、販売時期は未定としている。 e-SMART HYBRIDの展示 ジェネレーター...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/21

本市場向けに専用設計された「T35」を世界初公開した。 小型電気トラック「T35」 日本市場向けに専用設計された小型電気トラック「T35」は、アルミバン仕様および平ボディ仕様の2タイプで構成されている。発売は2026年春、価格は架装費込みで約800万円の予定。「T35」は、普通免許で運転可能なトラックで、配送や営業などの商用用...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/21

V（フルハイブリッド車）やPHEV（プラグインハイブリッド車）を含む全長4メートル以上の車両は40％の税率となり、BEV（電気自動車）は引き続き5％に据え置かれている。これらの変更により、いくつかの内燃機関車（ICE）の価格が大幅に引き下げられ、xEV（電動車）との価格差が縮小した。 米国関税の影響 米国のトランプ大統領はイ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/20

した。世界中のEVメーカーからの投資を呼び込み、インドをEVの主要生産国にすることを目標としている。 本スキームの下でグローバルメーカーの投資を促すために、申請を承認された企業は、申請承認日から5年間、最低CIF価格35,000米ドルの電動四輪車（e-4W）の完成車（CBU）を、15％の軽減関税で輸入することが認められる。申請を...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/19

きる可能性があることを意味するが、一方で、充電時に充電ポイント運営者（CPO）の料金設定に左右されることにもなる。複数のCPOアプリを併用することで、ローミング料金を回避することができる。さらに、競争の激化が価格の低下につながる可能性がある。 電動商用車向けのHPCコンセプトは、一般的に出力電力範囲が150～400kW...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/19