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中国乗用車協会(CPCA)月報 2025年7月
たメーカーは前年同月から1社減り18社となり、NEV乗用車全体の卸売販売台数の91.8%(前月は91.2%)を占めた。BYDが37万7,628台、吉利汽車(Geely)が12万2,367台、長安汽車が8万7,458台、テスラ中国が7万1,599台、奇瑞汽車が6万6,368台、上汽GM五菱が6万1,810台、零跑汽車(Leapmotor)が4万8,006台、賽力斯(Seres)が4万3,354台、長城汽車が3万6,375台、理想汽車(Li Aut...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/09
分析レポート BEV用バッテリーの サーマルマネジメント (欧州・米国・中国市場編)
には現在下記の3通りある。 自然空冷方式 液冷方式 空調冷媒方式 まず自然空冷方式はサーマルマネジメント用のシステムはなく、バッテリーからの自然放熱に任せる方法である。代表事例としては、日産リーフ、上汽GM五菱 宏光MINI 、Citroen Amiなど低価格な小型モビリティで多く採用されており、後述する昨年発売のBセグメント...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/07
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年5月
月累計 2024年 1~5月累計 前年同期比 1 Model Y Tesla BEV 6.5 8.1 -19.8% 28.8 38.1 -24.4% 2 海鴎(Seagull) 比亜迪汽車 (BYD) BEV 4.6 3.5 33.2% 20.0 13.1 52.2% 3 星願 (Xingyuan) 吉利 (Geely) BEV 3.9 - -% 16.4 - -% 4 Model 3 Tesla BEV 3.0 4.2 -29.5% 18.0 16.2 11.0% 5 五菱(Wuling)宏光(Hongguang)MINIEV 五菱 (Wuling) BEV 2.9 0.9 229.0% 16.7 5.0 232.2% 6 SU7 小米汽車 (Xiaomi) BEV 2.8 0.8 239.9% 13.2...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/25
欧米自動車メーカーの中国戦略とその進展
介した。注目はCadillac「LYRIQ-V」の中国初公開、Buick NEVファミリー「GL8」の新モデル、サブブランド「至境(Electra)」コンセプトカー、「逍遥(Xiao Yao)」アーキテクチャ技術などで、全面的な転換を加速する戦略モデルを示した。五菱ブランドについては別途レポートを参照のこと。 (参照レポート)上海モーターショー 2025:上汽集団(2025...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/25
分析レポート 排気システム (日本・欧州・米国市場編)
よび排熱回収の先進ソリューションを供給する。生産する製品には触媒コンバーター、エミッションコントロールシステム、マフラー、マニホールド、エキゾーストシステムなどが含まれる。 <中国> 2018年10月、中国に柳州五菱汽車工業有限公司と折半出資の合弁会社を設立すると発表した。新会社名はFaurecia (Liuzhou) Emissions Control Techn...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/17
インドネシア:BYD、広汽Aion、VinFastがEV工場を建設
算出する。この措置に必要な予算は8,400億ルピアと見込まれている。 インドネシアにおけるバッテリーEV(BEV)の2024年の販売台数は4万3,104台で、前年の約2.5倍となった。最も販売台数が多かったのはBYDの1万5,429台、次いで五菱(Wuling)の1万3,117台、奇瑞(Chery)の5,010台だった。主なモデルはBYDのM6、Seal、ATTO 3、五菱のBinguo、Air EV、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/13
分析レポート リチウムイオン電池(中国市場編)
情報 絞り込み検索結果を参照のこと。 Gotionは自社の優位性に基づき、安徽省の現地企業と良好な提携関係を形成し、安徽省のEV産業発展を促進し、奇瑞汽車、江淮汽車などと提携プロジェクトを有している。また、最近は五菱汽車の小型EVの発展に伴い、Gotionのリン酸鉄リチウムイオン電池に対する五菱宏光の小型EVの需要も徐々に...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/11
中国乗用車協会(CPCA)月報 2025年6月
の29%を占めた。 5月のNEV卸売販売が1万台を超えたメーカーは前年同月から3社増え18社となり、NEV乗用車全体の卸売販売台数の91.3%(前月は90.9%)を占めた。BYDが37万6,930台、吉利汽車(Geely)が13万8,021台、長安汽車が8万909台、上汽GM五菱が6万2,686台、テスラ中国が6万1,662台、奇瑞汽車が5万6,974台、零跑汽車(Leapmotor)が4万5,067台、理想汽車(Li Auto) ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/10
上海モーターショー 2025:上汽集団
をワールドプレミア、2026年型Cyberster 大通(MAXUS):G50ハイブリッド版 智己(IM):L6を出展、デジタルシャシーバイワイヤ技術とAIコックピットコンセプト 宝駿(Baojun):知能化技術を搭載したファミリー向けフラッグシップセダン 五菱(Wuling):運転支援システム搭載の2025年型五菱星光 コンセプトカー MGブランド Cyber X 第21回上海国際...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/30
中国メーカーのBEV、PHV展開トレンド
ランドが乱立する中国NEV市場 (2025年1月) 中国市場:2024年のNEV販売トレンド (2024年12月) 2025年第1四半期のBEVモデル別販売トップはTesla Model Yで、2021年第3四半期以降、トップの座を維持している。また、2位のTesla Model 3、3位の五菱宏光(Wuling Hongguang)MINIEVも2023年以降は販売上位をキープしている。一方で、4位以下はここ2年以内に投入...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/29
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年4月
(万台) - モデル メーカー/ブランド P/T 2025年 4月 2024年 4月 前年同月比 2025年 1~4月累計 2024年 1~4月累計 前年同期比 1 海鴎(Seagull) 比亜迪汽車(BYD) BEV 4.8 3.1 56.5% 15.4 9.7 59.1% 2 Model Y Tesla BEV 4.8 6.5 -25.3% 23.7 30.0 -20.9% 3 五菱(Wuling)宏光(Hongguang)MINIEV 五菱(Wuling) BEV 3.6 1.2 201.2% 13.8 4.1 232.9% 4 星願(Xingyuan) 吉利(Geely) BEV 3...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/23
ASEAN自動車市場(2025年第1四半期)
長を要求(2025年01月28日) https://www.marklines.com/ja/news/320991 プロトン、2025年に少なくとも新たに3モデルを投入し、2030年までに年間33万台販売へ(2025年01月27日) https://www.marklines.com/ja/news/320907 Ingress、マレーシアにおける上汽GM五菱の商用EVの輸入、組立、販売代理店の可能性を視野にGNEVと提携(2025年01月23日) https://www.marklines.com/ja/news/32...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/22
中国乗用車協会(CPCA)月報 2025年5月
0.0%増の20.2万台で、EVの28%を占めた。 4月のNEV卸売販売が1万台を超えたメーカーは前年同月から3社増え17社となり、NEV乗用車全体の卸売販売台数の90.9%(前月は92.0%)を占めた。BYDが37万2,615台、吉利汽車(Geely)が12万5,563台、上汽GM五菱が7万5,610台、テスラ中国が5万8,459台、奇瑞汽車が5万5,023台、長安汽車が5万4,756台、零跑汽車(Leapmotor)が4万1,0...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/13
タイ: EVに加えHV・MHV・PHVにも税制優遇措置
りを受け、HV・PHVモデルも投入している。 中国メーカーの多くはタイ政府のEV補助金を利用してEVを輸入販売しているため、一定数のEVの現地生産が義務付けられている。2024年にはBYDと広汽埃安(GAC Aion)が新工場を稼働し、五菱(Wuling)は現地メーカーに生産を委託した。2025年には長安汽車、哪吒汽車、奇瑞汽車等がタイで生産を開...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/12
メキシコ (1) 新車販売は4年連続増加、成長率は鈍化
クのSilveradoを除いて全て中国からの輸入(S10 Maxはブラジルと中国)。GMのメキシコ販売の3割近くを占めるサブコンパクトセダンの「シボレー・アベオ(Chevrolet Aveo)」はGM・上海汽車・広西汽車集団の3社の合弁会社である上汽GM五菱汽車が生産するグローバルモデルである。 輸入車ではブラジル製が中国製に次いで多く、輸入台数の16.9%...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/28
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年3月
販売台数上位10モデル(万台) - モデル メーカー/ブランド P/T 2025年 3月 2024年 3月 前年同月比 2025年 1~3月累計 2024年 1~3月累計 前年同期比 1 Model Y Tesla BEV 8.9 10.6 -15.8% 18.9 23.5 -19.7% 2 Model 3 Tesla BEV 5.3 3.6 47.7% 10.9 9.6 13.5% 3 五菱(Wuling)宏光(Hongguang)MINIEV 五菱(Wuling) BEV 4.2 1.0 329.1% 10.2 2.9 245.9% 4 宋(Song)PLUS 比亜迪汽車(BYD) BE...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/24
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
車 エアバッグ, エアバッグECU, ステアリングホイール, シートベルト 采埃孚汽車被働安全系統(上海)有限公司ZF Automotive Passive Safety Systems (Shanghai) Co., Ltd. 上海 ● ZF (China) Investment Co., Ltd. 100% 一汽VW , 上汽GM, 上汽VW, 上汽通用五菱, 上海汽車, 北京Benz, 奇瑞, 華晨BMW, Renault Brilliance Jinbei Automotive, 長安Ford, 長安マツダ エアバッグ, シートベ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/23
中国乗用車協会(CPCA)月報 2025年4月
%を占めた。 3月のNEV卸売販売が1万台を超えたメーカーは前年同月から2社増え18社となり、NEV乗用車全体の卸売販売台数の92.7%(前月は92.0%)を占めた。BYDが37万1,419台、吉利汽車(Geely)が11万9,696台、テスラ中国が7万8,828台、上汽GM五菱が7万1,362台、長安汽車が6万6,788台、奇瑞汽車が5万5,604台、零跑汽車(Leapmotor)が3万7,095台、理想汽車(Li Auto) 3...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/10
IIMSインドネシア国際モーターショー2025
IIMSインドネシア国際モーターショー2025 中国系、現代、日系、VinFast、充電ネットワーク 要約 五菱(Wuling):Air EV、Cloud EV投入で現地EV販売トップ BYD:SEALION 7をアピール、2026年1月に現地工場がラインオフ 広汽埃安(GAC Aion):Aion Vを披露 奇瑞汽車(Chery):TIGGO、JAECOO、OMODA、JETOURの電動車を披露 吉利汽車(Geely):「EX5」のCKD生産で...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/31
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年2月
アの推移に注目したい。 電気自動車販売台数上位10モデル(万台) - モデル メーカー/ブランド P/T 2025年 2月 2024年 2月 前年同月比 2025年 1~2月累計 2024年 1~2月累計 前年同期比 1 Model Y Tesla BEV 4.4 6.5 -32.8% 9.9 12.9 -22.9% 2 五菱(Wuling)宏光(Hongguang)MINIEV 五菱(Wuling) BEV 3.7 1.4 173.4% 6.0 2.0 204.1% 3 海鴎(Seagull) 比亜迪汽車(BYD) BE...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/25