カー別販売では、トヨタが市場シェア30.9%で市場を牽引し、次いでダイハツ（16.2%）、三菱自動車（8.7%）、スズキ（8.6%）、ホンダ（7.2%）と続いた。中国メーカーについても、奇瑞（Chery）が3.9%、BYDが3.6%、騰勢（Denza）が3.1%、五菱（Wuling）が1.1%と続いた。 GAIKINDOによると、国内の自動車価格は手頃な水準を維持し、多くのブランドが...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/28

5.4 -17.6% 2 星願（Xingyuan） 吉利（Geely） BEV 4.4 - -% 24.9 - -% 3 海鴎（Seagull） 比亜迪汽車（BYD） BEV 3.4 3.2 8.1% 27.2 19.7 38.0% 4 秦（Qin）Plus 比亜迪汽車（BYD） BEV/PHV 2.9 4.0 -27.2% 16.6 26.6 -37.6% 5 Model 3 Tesla BEV 2.8 3.1 -9.7% 25.2 24.8 1.6% 6 五菱（Wuling）宏光（Hongguang）MINIEV 五菱（Wuling） BEV 2.7 0.9 197.2% 22.1 7.2 207.4% 7 秦（Qin）L 比亜迪汽車（BYD） BEV/PHV...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/25

コレートバッテリー交換」ソリューションは、進行中の24件のプロジェクトに対応し、消費者の需要の伸びは予想をはるかに上回る。 チョコレートバッテリー交換モデルの概要 表は左右にスクロールできます A0クラス 五菱繽果(Binguo) Aクラス 長安欧尚520、広汽AION S、北汽C66、広汽AION UT、長安啓源(Qiyuan)A05、奇瑞iCAR V23 A+クラス...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/22

ムを発表した。従来のラックアシスト式EPSシステムのラック出力10-15kNに対して最大24kNの負荷に対応できる。さらに、電圧12Vの電装・電動システムを搭載する大型電気自動車への統合も可能である。 2024年10月、Nexteerと上汽GM五菱、電動パワーステアリングシステムの開発プロジェクトを始動 。今回のプロジェクトで開発していくラッ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/21

が有利と考えられている。 東南アジア唯一の電気自動車に特化したPeriklindo Electric Vehicle Show（2025年4月29日から5月4日、ジャカルタ国際展示場、Periklindo（インドネシア電気自動車産業協会）主催）では、中国メーカーのWuling（五菱）と国営EVメーカーのMABI（Mobil Anak Bangsa Indonesia）が商用車BEVのラインナップを発表した。 Periklindo El...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/20

（台数：千台） 表は左右にスクロールできます 順位 OEMグループ 2025年上半期販売台数 前年同期比 前年順位 1 トヨタ グループ 4,946.4 7.2% 1 2 VWグループ 4,182.3 0.3% 2 3 現代-起亜自動車グループ 3,242.2 1.8% 3 4 GM グループ 五菱 (Wuling)、宝駿 (Baojun)含む 2,751.8 14.2% 5                          五菱 (Wuling)、宝駿 (Baojun)除く 2,114.7 9.2%...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/18

メーカーは、前年同月から2社増え19社となり、NEV乗用車全体の卸売販売台数の92.1%(前月は91.3%)を占めた。BYDが34万1,030台、吉利汽車(Geely)が13万124台、長安汽車が7万5,925台、テスラ中国が6万7,886台、奇瑞汽車が6万2,107台、上汽GM五菱が5万9,580台、零跑汽車(Leapmotor)が5万129台、賽力斯(Seres)が4万1,676台、小鵬汽車(XPeng)が3万6,717台、長城汽車が3...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/12

tomotive Systems Co., Ltd.] 重慶市 (Chongqing) ● 55 重慶長安工業（集団）有限責任公司 23.6(Chongqing Chang'an Industry (Group) Co., Ltd.) 重慶華亜企業総公司 10.1(Chongqing Huaya Enterprise Corporation) 長安汽車、長安フォード、長安マツダ、 上汽通用五菱 中国 李爾長安(杭州)汽車座椅有限責任公司[Lear Chang’an (Hangzhou) Automotive Seating Co., Ltd. ] 浙江省杭州市 (Hangz...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/05

た。両社はインテリジェントコネクテッド、クラウドサービス等の分野ですでに提携を行っている。今後は、スマートコックピットや複合運転支援等の分野での提携を深化し継続する。 電池、スマート運転等の技術 上汽GM五菱は、バッテリー技術「神煉(Shenlian)電池」、スマート運転技術「霊眸(lingmou)スマート運転」、スマートコッ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/28

計 2024年1～6月累計 前年同期比 1 Model Y Tesla BEV 9.1 9.6 -4.7% 37.2 47.9 -22.4% 2 星願（Xingyuan） 吉利（Geely） BEV 4.1 - -% 20.5 - -% 3 海鴎（Seagull） 比亜迪汽車（BYD） BEV 3.8 3.4 11.6% 23.8 16.5 43.8% 4 Model 3 Tesla BEV 3.7 5.2 -29.5% 21.2 21.5 -1.4% 5 五菱（Wuling）宏光（Hongguang）MINIEV 五菱（Wuling） BEV 2.8 1.3 116.9% 19.5 6.3 208.8% 6 海豹（Haibao/Seal）06 比亜迪汽車（B...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/25

たメーカーは前年同月から1社減り18社となり、NEV乗用車全体の卸売販売台数の91.8%(前月は91.2%)を占めた。BYDが37万7,628台、吉利汽車(Geely)が12万2,367台、長安汽車が8万7,458台、テスラ中国が7万1,599台、奇瑞汽車が6万6,368台、上汽GM五菱が6万1,810台、零跑汽車(Leapmotor)が4万8,006台、賽力斯(Seres)が4万3,354台、長城汽車が3万6,375台、理想汽車(Li Aut...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/09

には現在下記の3通りある。 自然空冷方式 液冷方式 空調冷媒方式   まず自然空冷方式はサーマルマネジメント用のシステムはなく、バッテリーからの自然放熱に任せる方法である。代表事例としては、日産リーフ、上汽GM五菱 宏光MINI 、Citroen Amiなど低価格な小型モビリティで多く採用されており、後述する昨年発売のBセグメント...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

5月累計 2024年1～5月累計 前年同期比 1 Model Y Tesla BEV 6.5 8.1 -19.8% 28.8 38.1 -24.4% 2 海鴎（Seagull） 比亜迪汽車 (BYD) BEV 4.6 3.5 33.2% 20.0 13.1 52.2% 3 星願 (Xingyuan) 吉利 (Geely) BEV 3.9 - -% 16.4 - -% 4 Model 3 Tesla BEV 3.0 4.2 -29.5% 18.0 16.2 11.0% 5 五菱（Wuling）宏光（Hongguang）MINIEV 五菱 (Wuling) BEV 2.9 0.9 229.0% 16.7 5.0 232.2% 6 SU7 小米汽車 (Xiaomi) BEV 2.8 0.8 239.9% 13.2...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/25

介した。注目はCadillac「LYRIQ-V」の中国初公開、Buick NEVファミリー「GL8」の新モデル、サブブランド「至境(Electra)」コンセプトカー、「逍遥(Xiao Yao)」アーキテクチャ技術などで、全面的な転換を加速する戦略モデルを示した。五菱ブランドについては別途レポートを参照のこと。 （参照レポート）上海モーターショー 2025：上汽集団(2025...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/25

よび排熱回収の先進ソリューションを供給する。生産する製品には触媒コンバーター、エミッションコントロールシステム、マフラー、マニホールド、エキゾーストシステムなどが含まれる。 <中国> 2018年10月、中国に柳州五菱汽車工業有限公司と折半出資の合弁会社を設立すると発表した。新会社名はFaurecia (Liuzhou) Emissions Control Techn...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

算出する。この措置に必要な予算は8,400億ルピアと見込まれている。 インドネシアにおけるバッテリーEV（BEV）の2024年の販売台数は4万3,104台で、前年の約2.5倍となった。最も販売台数が多かったのはBYDの1万5,429台、次いで五菱（Wuling）の1万3,117台、奇瑞（Chery）の5,010台だった。主なモデルはBYDのM6、Seal、ATTO 3、五菱のBinguo、Air EV、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/13

情報 絞り込み検索結果を参照のこと。   Gotionは自社の優位性に基づき、安徽省の現地企業と良好な提携関係を形成し、安徽省のEV産業発展を促進し、奇瑞汽車、江淮汽車などと提携プロジェクトを有している。また、最近は五菱汽車の小型EVの発展に伴い、Gotionのリン酸鉄リチウムイオン電池に対する五菱宏光の小型EVの需要も徐々に...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/11

の29%を占めた。 5月のNEV卸売販売が1万台を超えたメーカーは前年同月から3社増え18社となり、NEV乗用車全体の卸売販売台数の91.3%(前月は90.9%)を占めた。BYDが37万6,930台、吉利汽車(Geely)が13万8,021台、長安汽車が8万909台、上汽GM五菱が6万2,686台、テスラ中国が6万1,662台、奇瑞汽車が5万6,974台、零跑汽車(Leapmotor)が4万5,067台、理想汽車(Li Auto) ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/10

をワールドプレミア、2026年型Cyberster 大通(MAXUS)：G50ハイブリッド版 智己(IM)：L6を出展、デジタルシャシーバイワイヤ技術とAIコックピットコンセプト 宝駿(Baojun)：知能化技術を搭載したファミリー向けフラッグシップセダン 五菱(Wuling)：運転支援システム搭載の2025年型五菱星光 コンセプトカー MGブランド Cyber X 第21回上海国際...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/30

ランドが乱立する中国NEV市場 (2025年1月) 中国市場：2024年のNEV販売トレンド (2024年12月)   2025年第1四半期のBEVモデル別販売トップはTesla Model Yで、2021年第3四半期以降、トップの座を維持している。また、2位のTesla Model 3、3位の五菱宏光（Wuling Hongguang）MINIEVも2023年以降は販売上位をキープしている。一方で、4位以下はここ2年以内に投入...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/29