Tacomaのハイブリッド車（HEV）の生産を開始した。同社のメキシコ生産車として初のHEV仕様となる。 Tacomaの第4世代となる新型は2024年2月にメキシコ2工場で生産開始。フルサイズ・ピックアップ「タンドラ（Tundra）」、次期「ランドクルーザー（Land Cruiser）」と共通のTNGA-Fグローバルプラットフォームをベースとする。2.4L 4気筒ターボエ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/11

  自社回収ペットボトルのシート表皮へのリサイクル 社内で１日あたり１万本程度捨てられる、飲み終わったペットボトルを洗浄・分別し、シート糸として再利用する世界初の取り組みを展示。シート糸はトヨタ紡織でランドクルーザー 250のシート表皮製造に役立てる。取り組みの結果、二次リサイクラーでのフレーク歩留まり...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/25

来の石油由来100％の原料に比べ、約10％のCO2削減効果が見込まれるという。 展示品：リサイクルシート表皮のシート（ランクル250） 展示パネル：自社回収PETボトルリサイクルの概要説明 500mlのペットボトル3本で新型ランドクルーザー250のシート表皮1脚分をまかなえるという。 自社回収のペットボトルでは、タバコの灰等の汚...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/24

の増加が考えられる。その他は現状のAT主体となろう。6ATはGMがCクラス以下の一部に使用するほか、主にStellantisが多用している。そのため現状では多いが、徐々に8速以上に多段化してゆくと考えられる。 日系メーカーではランドクルーザー 250、Lexus LBX、三菱トライトン、スズキ フロンクス、マツダCX-80などATを使用する新銘柄のデビ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/14

では、センターパネル部品、サイドミラーカバー、ラジエータグリルフェイス、ルーバー部品などを生産している。 展示品：リア/ベンチレータ スライドノブ樹脂めっき 展示パネル：樹脂めっき 搭載車：現行トヨタ ランドクルーザー 製品名：スライドノブ仕様：樹脂めっき母材：ABS樹脂   展示パネル：樹脂めっき、真空...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/14

入車の31.1％、全販売の30.1%を占めた。   2023年以降のトヨタのメキシコ関連主要ニュース 新型タコマの生産を開始 トヨタは2023年11月、米国で新型Tacomaを発売した。フルサイズ・ピックアップ「タンドラ（Tundra）」、次期「ランドクルーザー（Land Cruiser）」などと共通のTNGA-Fグローバルプラットフォームをベースとする。2.4Lのターボ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/06/14

等を生産している会社で、北米、トルコ、インド、中国、アジアにグローバル展開している。テクノエイトは豊田鉄工とトヨタ自動車の出資会社でボデー部品（鉄、アルミ）、機能部品等を製造している。 展示品の一つは、ランドクルーザー250に採用された1470冷間超ハイテンのBピラーアウターPF（リインフォース）である。1470冷間...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/06/07

。   最新のHMIのトレンドコンセプトカーや市販予定の展示車 本編でHMIについて解説するコンセプトカーや市販予定の展示車は下表のとおり。 コンセプトカー 市販車・市販予定車 サプライヤー展示 レクサス LF-ZCトヨタ ランドクルーザー 250トヨタ ハイエースEVトヨタ V-BOXホンダ SUSTAINA-C Conceptダイハツ ビジョンコペンTHK LSR-05 DENZA ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/20

地金を作るほうが消費電力量はわずか3％に抑制される。UACJはアルミ缶材を集めており、スクラップ鋳造炉を導入した米国の製造拠点では、原材料の約80％をリサイクル材でまかなっている。現在はトヨタMIRAIのボンネット、ランドクルーザーの外装、日産X-TRAILの部品に搭載されている。 また、近年はビルのサッシが余っている。ビル...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/01

作、小型モビリティ、先端農業等   トヨタ車体：FUN・COMエクスプローラー、CNコムスコンセプト トヨタ車体の営業品目は、ミニバン（アルファード、ヴェルファイア、ノア、ヴォクシー等）、商用車、コミューター、SUV（ランドクルーザー等）、福祉車両、特装車、コムス等である。 今回の展示品は、小型BEVであるコムスをベー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/03/30

どのイベントにおける発電機用途や、バス、トラック、船舶、電車の燃料電池用途にも使用できる。 最後にKillmann氏は、再生可能かつ持続可能な燃料の開発に取り組む必要性を強調した。西欧向けのトヨタ・ハイラックスとランドクルーザーは、植物油や廃棄物原料から作られるHVO100ディーゼルに対応している。 第2世代の燃料...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/01/12

てしまった補給部品を復刻し、純正部品として再販売する取り組みが、トヨタ自動車と本田技研工業で始まった。   （出展会社概要） 会社名 展示品 備考 トヨタ自動車㈱（愛知県豊田市） GRヘリテージパーツ トヨタ2000GTランドクルーザーLC40AE86スプリンタートレノ、カローラレビンA70、A80スープラの6車種 本田技研工業㈱（東京...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/04/01

チパネルはレーザー加飾のドライデコ法と多彩な加飾技術を駆使し、質感を高めている。 フィルム系加飾 展示品：コンソールパネル 展示パネル：水圧転写 工法：水圧転写 ＜採用実績＞ グランエース、ハイエース、ランドクルーザー 非フィルム系加飾 展示品：インパネ 展示パネル：ピアノブラック塗装 工法：ピア...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/03/22

のCVT (下) 直線的骨格で合理性を追求した車体構造 日産セレナ自動運転技術プロパイロット（2017年2月） VWパサート1.4Ｌガソリンターボエンジン（2016年10月）   「Toyota Safety Sense P」はデンソーが開発を担当し、2015年8月のランドクルーザーのマイナーチェンジで初搭載された。「Toyota Safety Sense C」のレーザーレーダーからミリ波レー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2018/03/30

のプラットフォームを延長するか、またはより大きなプラットフォームを使用するか、検討中。Lexusで発売すれば、年間3.5万台程度の販売が期待できるとしている。(トラックのプラットフォームベースでは、Lexus GX460(日本名ランドクルーザープラド) 7人乗り車を販売している。) (9) LF-LC  Detroit auto show 2012とParis motor show 2012に出展したL...

市場・技術レポート  最終更新日: 2014/10/02

苅田工場 NR型 1200cc直噴 2015年 IHIから調達（年10万基規模） 下山工場 新興国向けディーゼルエンジン 未詳 豊田自動織機から調達 資料：日本経済新聞 2014.8.25、日刊工業新聞 2014.6.20 （注）豊田自動織機は、トヨタのIMV/ランドクルーザー向け2500cc～4500ccディーゼルエンジン、カローラ/RAV4向け2000cc/2200ccディーゼルエンジンを生産・...

市場・技術レポート  最終更新日: 2014/09/12

74 4,377 海外小計 62,765 61,348 82,888 91,551 110,981 114,048 合計 97,502 88,324 112,896 128,466 154,683 166,241 176,600 トヨタ 132,239 125,136 158,685 153,264 185,791 186,614 157,900 資料：日野の決算発表資料 (注)トヨタへの販売は、トヨタ車の受託生産(ランドクルーザープラド、FJクルーザー、ダイナなど)、タイ工場でIMVのピックアップトラックが搭載するリヤア...

市場・技術レポート  最終更新日: 2014/07/23

ド 第2工場（注1） エティオス、カローラアルティス、他 7→21万台 2013年初め 172億円 中国 四川一汽トヨタ長春新工場 カローラ（2013年9月に RAV4生産に切り替えた） 10万台 2012年5月 約500億円 四川一汽トヨタ成都工場（注2） ランドクルーザープラド 3→5万台 2015年3月 約50億円 ブラジル ソロカバ新工場（注3） エティオス 7万台 2012年...

市場・技術レポート  最終更新日: 2013/11/14

レーキシステムと関連技術 ニッパツ ブレーキ用 アキュムレータ  ブレーキ用油圧アキュムレータは、以前からハイドロブースタの構成部品として、内燃エンジン車に搭載されている。ニッパツ製アキュムレータは、トヨタランドクルーザー、FJクルーザーなどが搭載している。  アキュムレータを使うと、ポンプ/モータの使用頻...

市場・技術レポート  最終更新日: 2012/06/14

セプトモデルを世界初披露した。2013年にも発売するとされる。 長春新工場が 稼働開始 2012年前半  四川一汽トヨタの長春新工場で、カローラの生産を開始する。年産能力は10万台。（長春市の現有工場は年産能力 1万台で、ランドクルーザーと新型プリウスを生産している） 資料：トヨタ広報資料 2011.10.21/2011.11.9/2011.12.19/2012.4.23、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2012/05/14