能。今後、次世代e:HEV採用の全機種に順次搭載する予定。 ホンダは2024年に、北米初の量産EVとして、4月に「プロローグ（Prologue）」、5月に「Acura ZDX」を順次発売した。両モデルともGMの工場からのOEM供給モデルで、Prologueはメキシコ ラモス・アリスペ（Ramos Arizpe）工場、Acura ZDXは米国テネシー州スプリングヒル（Spring Hill）工場で生産...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/02

テアリングシャフトを展示。商用車向けソリューションを複数紹介した。 [生産拠点動向] 生産拠点は17拠点（欧州6、米州4、中国5、アジア2） 欧州6（ドイツ3、フランス2、ハンガリー1）、 米州4（米国1、ブラジル１、メキシコ2） 中国5（上海市、山東省煙台市、湖北省武漢市、江蘇省南京市、山東省済南市） アジア2（インド1、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/21

の季節調整済年率換算販売は6月の191万台/年から171万台/年に減少した。カナダ市場はここ数か月の経済の不確実性の中でも比較的堅調に推移してきたが、7月に季節調整済年率換算販売が減少したことは想定の範囲内だった。メキシコの7月の販売は前年同月比4.0%増の13.3万台と推計される。7月の季節調整済年率換算販売は6月の158万台/...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/20

ている。 表は左右にスクロールできます 第1分類 中国、アメリカ、欧州8カ国(ドイツ、イギリス、フランス、イタリア、スペイン、ポーランド、ベルギー、オランダ) 第2分類 インド、日本、ブラジル、カナダ、韓国、メキシコ、ロシア、トルコ、オーストラリア、インドネシア 第3分類 タイ、サウジアラビア、マレーシア、南...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/08

の東京都品川区に本社を置く金属熱処理加工メーカー。受託加工と高周波焼入れ設備の販売をしている。生産拠点は国内3拠点で、神奈川県平塚市、茨城県ひたちなか市、愛知県刈谷市に展開している。海外も15拠点（米国4、メキシコ1、チェコ1、中国5、インドネシア2、韓国2）に展開している。 展示品はドライブシャフト。異径形状...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/08

で対応可能 デフリングヘリカルギア・高精度熱間鍛造（ゴーシュー） ゴーシューは1946年創立の滋賀県湖南市の鍛造加工メーカー。中大型品を多く生産している。海外生産拠点は3拠点あり、インドネシア、中国江蘇省、メキシコに展開している。納入先は乗用車、二輪メーカーで8社、ティア1とは10社以上と取引している。 展示品...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/06

製造拠点 製造拠点 製造拠点 製造拠点 ベトナム 製造拠点 米州 アルゼンチン 製造拠点 製造拠点 製造拠点 製造拠点 ブラジル 製造拠点 製造拠点 製造拠点 R&D拠点 ドミニカ 製造拠点 カナダ 製造拠点 製造拠点 メキシコ 製造拠点R&D拠点 製造拠点 製造拠点R&D拠点 製造拠点 米国 製造拠点R&D拠点 製造拠点R&D拠点 製造拠点...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/05

-6.7% 8.8% ベトナム 28,954 27,243 39,861 30,894 41,198 33.4% 5.0% カナダ 16,092 23,644 22,101 32,605 35,993 10.4% 4.4% 台湾 44,165 41,898 37,889 31,752 32,469 2.3% 3.9% ドイツ 47,543 40,322 36,860 20,587 30,044 45.9% 3.6% タイ 59,625 48,922 53,138 37,511 28,436 -24.2% 3.5% メキシコ 10,447 17,872 19,622 19,183 24,706 28.8% 3.0% 中国 75,001 66,006 33,579 8,957 - -100.0% 0.0% その他 203,595 227,647 200,545 152,...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/29

販売は前年比1.3%増の8,993万台と予測されている。・世界のライトビークル販売予測の最新のアップデートでは、特に北米において大幅な下方修正が行われた。自動車業界は輸入車および自動車部品に25%の追加関税（カナダとメキシコからの輸入には適用除外あり）が課せられており、これによって米国の車両価格の上昇が見込まれてい...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/28

年第1四半期時点のレポート以降、通年の生産台数予測は9,095万台へと約150万台引き下げられた。比較的低調だった2024年と比較してわずか0.6%の増加にとどまる見通しであり、以前の予測から約2%の下方修正となった。・米国・メキシコ・カナダ協定（USMCA）による自動車部品産業の相互依存構造により、関税の影響は北米に最も集中して...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/28

する相互関税は当初の25%から15%になると発表した。自動車・自動車部品にかかる25%の追加関税についても12.5%に半減し、従来の2.5%の関税と合わせて15%となる。日本からの自動車輸入関税を15%に引き下げる一方で、USMCA（米国・メキシコ・カナダ協定）の原産地規則を満たさないメキシコ・カナダからの輸入関税は25%のままとなっており...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/25

調な月となった。 カナダの6月の販売は速報値によると前年同月比3.6%増の17.4万台となった。FordとGMの販売が前年同月比で9.7%増加し、この成長を牽引した。季節調整済年率換算販売は5月の160万台/年から190万台/年に増加した。メキシコの6月の販売は前年同月比1.5%減の12.3万台と推計される。季節調整済年率換算販売は158万台/年となった...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/22

メキシコ (2) 米国の追加関税で生産・輸出に影響 2024年は生産・輸出とも過去最高を記録、2025年1-6月は失速 要約 メキシコ自動車業界の見通し：トランプ関税の影響が顕在化 生産・輸出：2024年は過去最高、トランプ政権発足で輸出が減少傾向 GM：3モデルのEVを生産、ピックアップトラックは一部米国へ生産移管を検討 Stellantis：電気SUV...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/11

ーマルマネジメント部品サプライヤー。カーエアコン以外にパワートレイン用も手掛けている 資本金 35.9億元 売上高 27,950百万元 利益 3,100百万元(2024年12月期) 従業員数 19,783名 (2024年12月31日現在) 主な生産拠点 中国、米国、メキシコ、ドイツ、ポーランド、インド 主な取引先 BYD、VW、Audi、BMW、GM、Hyundai、SAIC、Denso、Valeo、Hanon、MAHLE  ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

ーションの売上が減少した。・年間4億ユーロのコスト削減を目指すオートモーティブ部門は、2025年9月に分社化を計画。 10 11 Lear Corporation 23,306 23,467 ・Eシステム部門は前年比2.8%増。・中国で新工場の建設を開始したほか、メキシコでは韓国の京信との合弁企業であるKyungshin Learの新工場が開所した。 11 12 Huayu Automotive Systems Co., Ltd.[...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/01

万台/年（調整後）から162万台/年へと減少した。米国から輸入される車両への関税については多くの例外措置により実質的には適用が少ないものの、経済の減速を背景に、消費者が購入を控える動きが出ている可能性がある。メキシコの5月の販売は前年同月比2.3%増の12.5万台と推計される。5月の季節調整済年率換算販売は、4月の161万...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/19

生産関連] 排気系部品生産拠点は21拠点（日本7、欧州1、米州6、中国3、アジア4） 日本7（福田工場、とよはし工場、八和田山工場、米野工場、いなべ工場、(株)三五関東、(株)三福） 欧州1（トルコ） 米州6（米国4、カナダ、メキシコ） 中国3（天津、広州、襄陽（湖北省）） アジア4（タイ2、インド、インドネシア） このほか欧米・...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

州2、欧州1、中国2、アジア4） ＜内訳＞ 日本5（岩槻（ディスクブレーキ、ドラムブレーキ）、岡山（ドラムブレーキ）、山形（ディスクパッド）、福島（ライニング）、館林（キャリパー鋳物素材）） 米州2（米Glasgow Plant、Mexico Plant） 欧州1（Slovakia Plant） 中国2（広州、蘇州） アジア4（タイ2、インドネシア1、ベトナム1） 各地域...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/29

て通れない。4月中旬の総在庫台数は257万台。3月の駆け込み需要の影響で、主要ブランドの在庫日数は大幅に減っており、輸入車を中心に今後の在庫台数の推移が注目されている。 GMは米国が課した高関税にもかかわらず、メキシコから米国にEV生産を移転する計画はないことを確認した。ラモス・アリスペ工場でシボレー「エキノッ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/23

8%増の17.9万台となった。しかし、4月の年率換算販売は3月の205万台/年から178万台/年に減少し、2024年8月以来の低水準となった。米国と同様にカナダでも消費者が車両価格の上昇を懸念して購入を前倒しする動きがみられた。メキシコの4月の販売は前年同月比2.8%増の11.6万台となった。4月の年率換算販売は前月と同水準だった。メキシ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/21