カテゴリー別検索結果
AIナビがご案内します。{{ key_word }}の情報はこちらをご覧ください。
11 件中 1 件~ 11 件表示
【ものづくり】2022高機能プラスチック展・高機能フィルム展・SUSMA:軽量化、CO2削減
ィンドウ・高硬度ハードコート(豊田自動織機) 豊田自動織機は1926年設立の愛知県刈谷市のトヨタ自動車のルーツ企業。フォークリフトおよび、エアコンコンプレッサーなど自動車部品組立品を生産する。 展示品はトヨタプリウスαの樹脂パノラマルーフに使用される高耐候ハードコート付透明ポリカーボネート。自動車用安全ガ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/12/26
人とくるまのテクノロジー展2016:トヨタ、日産、ホンダの出展
新開発のリチウムイオン電池とニッケル水素電池を搭載 駆動用電池は、リチウムイオン電池、ニッケル水素電池ともに新開発し、高性能・小型化を図り、また燃費向上に貢献している。3代目プリウスでは、ワゴンタイプのプリウスα 3列シート7人乗り車のみリチウムイオン電池を搭載し、プリウスα5人乗りとプリウスはニッケル水素...
市場・技術レポート 最終更新日: 2016/06/07
4代目プリウス搭載部品:東京モーターショー 2015から
トシート骨格 新型プリウスにヘッドライトを供給。光源には、同社が2014年11月に開発した、1つのLEDでハイビームとロービームを実現するLED1灯式 バイファンクション プロジェクターを採用。既にマイナーチェンジしたプリウスαに搭載されている。1灯式になったことにより、ヘッドランプのデザイン面で自由度が大きくなると...
市場・技術レポート 最終更新日: 2015/11/16
フランクフルト モーターショー 2015 (3) :トヨタ、日産、マツダ、現代自などの展示取材
スペースより移動した。 駆動用バッテリー 駆動用バッテリーは、リチウムイオン電池とニッケル水素電池を共に新開発。ニッケル水素電池は、先代モデルと比べて2%の軽量化と10%の小型化を実現。リチウムイオン電池は、プリウスαに採用されているものと比べて31%の軽量化と6%の小型化を図った。小型化したことで、搭載箇所をラ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2015/10/16
二次電池展2014とエネルギー回生対応蓄電デバイス
車用鉛蓄電池 新神戸電機 HV補機用電池 HV(ハイブリッド車)では、12V電池が通常手の届かない場所に設置されることがあり、補水不要のVRLA(制御弁式鉛蓄電池)を採用。24カ月または3万km保証付き。トヨタアクア、プリウス、プリウスα、プリウスPHVに供給している。エンジン始動用には使用しない。商品名は"TuflongHV"。 VRLA(Valve regula...
市場・技術レポート 最終更新日: 2014/03/20
米国自動車メーカーのEV/HV投入計画
る。Fordは、北米ではC-Maxの欧州で販売するガソリン車は発売せず、HVおよびPHV専用モデルとする。両モデルは、Ford Focusを生産するMichigan Assembly Plantで生産する。 C-Max HVのEPA燃費は47 mpg city/47 mpg highwayでトヨタPrius v(日本名プリウスα)の44 city/40 highwayを上回る。Fordは、C-Max HVの燃費性能はPrius vを超えると宣伝している。価格は25,995ド...
市場・技術レポート 最終更新日: 2012/10/12
人とくるまのテクノロジー展2012:部品メーカーの出展取材報告(1)
無機ガラス比で30~40%軽量化、断熱性能を3~5倍向上させた。(ただし現在の安全基準では、車前面には使用できないとのこと) (注)三菱ケミカルホールディングスグループの三菱エンジニアリングプラスチックスは、プリウスαが採用した樹脂製パノラマルーフの樹脂材料を供給している(ルーフ自体は豊田自動織機製)。 ト...
市場・技術レポート 最終更新日: 2012/06/14
トヨタ:開発、調達、生産について、多面的な収益構造改善策を計画
ノづくりを残すために、内需を拡大することが重要」として、販売拡大を要請している。 トヨタは、国内シェア(軽自動車を除く)を、2011年度45.5%から2012年度48%程度に引き上げる計画。 2011~2012年に発売する主な新型車 プリウスα 2011年5月 (日本) プリウスのワゴンタイプ車。5人乗り2列シート車と、7人乗り3列シート車を設定...
市場・技術レポート 最終更新日: 2012/05/30
トヨタの海外事業:北米と新興国の生産能力を増強
画を検討している。主要なハイブリッド基幹部品も米国トヨタで生産、または現地サプライヤーから調達する計画。 プリウスの2011年米国販売は136,463台で、供給不足もあり前年比3.2%減少したが、2012年1~4月はPrius V(日本名プリウスα)、Prius C(同アクア)などラインアップの充実も貢献し、前年比55.7%増の86,027台。既に一つの完成車...
市場・技術レポート 最終更新日: 2012/05/14
人とくるまのテクノロジー展 2011:自動車メーカーの出展
人とくるまのテクノロジー展 2011:自動車メーカーの出展 トヨタがワゴンタイプのHEV プリウスαを、GMがPHEV Voltを展示 要 約 (プラグイン) ハイブリッド車:トヨタがプリウスαを展示し、GMがVoltを日本初披露 EV:日産 がセダンEV Leaf、三菱 が軽商用車EV Minicab-MiEVを展示 トヨタとホンダの初の量産車向けリチウムイオン電池 新型エンジン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2011/06/14
人とくるまのテクノロジー展 2011:部品サプライヤーの出展(2)
リウス αに設定した樹脂パノラマルーフを出展した。 Magna Steyrは、Fiat 500が搭載するテクスタイルフォールディングルーフ、Porsche 911 Targaに供給するパノラマスライドルーフを出展した。 豊田自動織機が出展した、トヨタ プリウスαが搭載する樹脂パノラマルーフ Magna Steyrが出展した、Fiat 500 Cのテクスタイルフォールディングルー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2011/06/14