1%増の52.9万台と、Mahindra & Mahindra（52.8万台）を抜いてブランドトップに立った。 BEVでは、2025年のe VITARAを皮切りにBEVのラインアップを拡充、2030年度までにBEV4モデルを投入予定。一方で、国内の事情に合わせて、CNG車、FFV（フレックス燃料車）などのモデル投入を図る。 【インド（2024年）】販売台数：179万877台（前年比2.8%増） ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/15

より詳細な予測データのご用命、お問い合わせはこちらのページへ  ------------------キーワードStellantis、Jeep、Chrysler、Ram、Dodge、Peugeot、Opel、Vauxhall、Fiat、Citroen、Lancia、DS、Maserati、Alfa Romeo、EV、HV、PHV、電動化、バイオ燃料、フレックス燃料車、商用車 <自動車産業ポータル マークラインズ>...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/18

した。ただし、ロイヤル・エンフィールドやピアッジオなどの主要プレーヤーが出展を見送った。 主なハイライトは、バジャジやTVSなどのOEMによる二輪車向けCNG技術の進歩の展示であった。政府のビジョンに沿って、各社がフレックス燃料車やエタノール燃料車の開発の進捗状況を強調した。さらに、このイベントは日本メーカーに...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/06

で壇上に立つ首相（出所：インド首相公式ウェブサイト） Auto Expoを訪問した首相（出所：インド首相公式ウェブサイト）     今年のエキスポは、持続可能なモビリティと、新しいエネルギーソリューション（電動車両、フレックス燃料車、その他の技術主導型イノベーションなど）の統合に焦点が当てられた。これらの展示は、よ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/17

bal Expo 2024の紹介 マルチスズキ：BEVモデル「eVX」SUV、「WagonR Flex Fuel」プロトタイプ 現代：インドにおける現地生産の取り組み Tata Motors：Nexon iCNGコンセプト、電動アーキテクチャ「acti.ev」ベースの「Punch.ev」 Mahinda & Mahindra：フレックス燃料車（FFV）プロトタイプ、電動SUV「BE.RALL-E」コンセプト トヨタ：「Innova HyCross」フレックス燃料プ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/08

の普及を促進すると発表した。現地生産拠点は、この投資を基に電動パワートレイン部品やコンポーネントを生産し、インドのEV車両生産会社に供給できるようになる。この投資は現地のサプライヤー基盤の成長も促す。   フレックス燃料車と燃料電池車 TKMは2023年8月、BS6フェーズII排ガス規制に対応したフレックス燃料ハイブリッド...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/12/28

で「Wagon R Flex Fuel」のプロトタイプモデルを発表した。同モデルは、20%（E20）～85%（E85）の割合で混合されたエタノール-ガソリン混合燃料で駆動するよう設計されている。同社は2025年までに、小型セグメント向けの同社初のフレックス燃料車を投入する。   再編 2023年、マルチ・スズキは親会社のスズキ株式会社（SMC）と持株の合理...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/12/28

た。すでに水素自動車の開発プロジェクトに取り組んでいる企業もある。また、ファリダバードのインド石油研究開発センターとグルグラムの国立太陽エネルギー研究所の2カ所にも、水素補給ステーションが設置された。   フレックス燃料車への対応 BS-VIフェーズ2対応の「電動フレックス燃料車」のプロトタイプを発表（出所：...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/09/20

  「WagonR」フレックスフューエルプロトタイプ マルチ・スズキは、優れたフレックス燃料技術の実現に向けた取り組みを紹介するため、E85燃料でも走行可能なフレックス燃料対応の「WagonR」のプロトタイプを展示した。フレックス燃料車は、エタノールを20%〜85%混合した燃料で走行できるように開発されており、ガソリンとE85燃料...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/02/06

に納車を開始し、日本には2026年後半に投入される予定。   インド 10月の新車販売台数は前年同月比29.1%増の33.6万台（前月比は5.9%減）、1月から10月の累計は前年同期比23.7％増の319.4万台となった。 インド政府はE10およびE20フレックス燃料車の販売を支援すると発表。2025年までにガソリンへのE20混合が実現できれば年間約3,000億ルピー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/11/22

路/一般道路の両方で25kmごとに1基の充電スタンドを設置することを規定している。   代替燃料技術の開発 2021年、インド政府は、燃料としての輸入石油を代替し、農家に直接的な利益をもたらすために、BS-VI規格に適合するフレックス燃料車（FFV）およびフレックス燃料ストロングハイブリッド電気自動車（FFV-SHEV）の製造を一定期限...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/07/13

、低炭素車両(LCEV)の奢侈税(PPnBM)を軽減する規定を2019年上半期に公布し、2021年から施行する方針を示した。対象となるLCEVは、省エネ・低価格車(KBH2)、ハイブリッド車(HEV)、プラグインハイブリッド車(PHEV)、燃料電池車(FCEV)、フレックス燃料車(FFV)、電気自動車（EV）。   現行の奢侈税は車種や排気量に応じて最大125%まで設定されている...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/05/09

場で生産。同モデルは既に2012年から、フランスとスロバキアの工場で生産している。ベース価格は39,990レアル。 現代自動車 HB20  2012年10月発売。小型ハッチバック。ブラジルで開発したブラジル専用モデルで、現代自初のフレックス燃料車。Hyundai Brazilの頭文字と、現代自でBセグメントを示す "20" を組み合わせた。1.0/1.6L フレックス...

市場・技術レポート  最終更新日: 2013/06/06