立したベスラが販売している。Vesrah商品の企画、海外販売を担当し、米国シカゴ、マレーシアに拠点がある。 展示品は二輪車用ブレーキパッド＆シュー。フルラインナップで対応している。アフタ―マーケット用ブレーキのビジネスでは、OEM各社がブレーキも頻繁にモデルチェンジするため、品揃えが容易ではない。個別車種で見て...

最終更新日: 2026/04/03 市場・技術レポート

テムの韓国内シェアは第1位。旧Visteonの関係からFord、Stellantis 等欧米カーメーカーとの取引もあるグローバルサプライヤーである。2021年5月に旧ケーヒンのチェコと米国のコンデンサー事業を譲受し現地日系カーメーカーとのビジネスも始まった。 2024年12月期の売上高は9,998百万ウォン。営業利益は95百万ウォン。 [バッテリーのサー...

最終更新日: 2026/03/30 市場・技術レポート

2.3%）だった。中国メーカーは、BYDが3,053台（シェア1.4%）、リープモーターが1,091台（同0.5%）、小鵬汽車（XPeng）が331台（同0.2%）。 VWグループは2026年の年次会見で、貿易障壁や規制強化、中国メーカーとの競争激化を背景にビジネスモデルの抜本的改革を進めており、ドイツ工場のコスト20％削減や約5万人の人員削減、生産能力の見直...

最終更新日: 2026/03/26 市場・技術レポート

しない限り扱わない。近年、電動パーキングブレーキ (EPB) がリアブレーキに急速に普及しており、シェアも大幅に変わってきているため、パーキングブレーキについて加筆を行った。   サプライヤーのうち、欧米市場でもOEMビジネスを有する曙ブレーキ工業やアドヴィックスなどの主要な日系サプライヤーについては、日本市場編を...

最終更新日: 2026/03/24 市場・技術レポート

えるかは非常に重要と考えている。 トヨタを含む従来のOEMが、ソフトウェアで直面する５つの課題について挙げる。 従来の大量生産方式は実績のある予測可能な“モジュール化”プロセスではうまく機能している 自動車のビジネスモデルは、“成熟”しており、長年にわたって最適化されてきた OEMやサプライヤーは、“全員”この...

最終更新日: 2026/03/13 市場・技術レポート

海外進出」を支援し、国際的な発言力を高めるための重要な基盤でもある。 産業変革が加速期へ、標準規格が質の高い発展を担保 現在、技術革新と市場ニーズの両輪が産業全体の変革を加速させている。新たなシナリオ、ビジネスモデル、業態の出現は産業のバリューチェーンを再構築すると同時に、業界の標準体系に対してより高...

最終更新日: 2026/03/09 市場・技術レポート

高精度で高速な3次元地図データの作成・後処理である。一方、岡谷鋼機は以前より、イスラエルのスタートアップ企業の開拓など次世代センシング技術の発掘や販売に強みを持っている。Tier1.5的な強みを有する両社の今後のビジネス展開が楽しみである。 MAP Ⅳと岡谷鋼機の認識システム開発の説明 自動運転システム構成の...

最終更新日: 2026/03/06 市場・技術レポート

は本格オフロードSUVへ展開し始めた。会場では、Denza B5(中国名：方程豹 豹5)、長安 Deepal S05、奇瑞 Jaecoo 6T EVなどが展示されていた。 BYD Denza B5(中国名：方程豹 豹5) 長安 Deepal S05 奇瑞 Jaecoo 6T EV MPVモデルの多角化：ビジネスおよびファミリー層の需要を狙い、BYDのDenza D9、Geely Zeekr MIX、長城汽車 WEY G9といった次世代MPVが相次...

最終更新日: 2026/02/19 市場・技術レポート

ステムでもすでに長距離ドライバーの負担軽減に寄与していると付け加え、レベル4は特に公共交通が十分でない地域において、配車サービスやカープールといった新たなモビリティサービスを可能にすると述べた。両氏は、ビジネスモデルはユースケースや地域によって異なるとの見解で一致した。 克服すべき最大の障壁 最大の障...

最終更新日: 2026/02/18 市場・技術レポート

-wiesbaden.de）の許可を得て掲載しています。 基本的な機能性に関して言えば、自動車というシステムは特定の駆動方式に依存しているわけではない。現在、自動車の動力源として使用されるエネルギーの種類は、主としてビジネスモデル拡張の問題へと帰着しつつある。例えば、新車販売において、内燃エンジンを搭載した車である...

最終更新日: 2026/02/06 市場・技術レポート

回のモーターエキスポでは、Suzuki Carryをアイスクリームトラック仕様に仕立てたモデルも展示された。Suzukiはプレミアムソフトクリーム移動販売フランチャイズのDuca’timと提携し、「Carry Your Dream」をコンセプトに、移動販売ビジネス向け実用プラットフォームとしての可能性を示した。 Suzuki Fronx 改造 Suzuki Fronx レーシング仕...

最終更新日: 2026/01/27 市場・技術レポート

ぶクルマは移動ソリューションを広げる新たな方向性であり、陸海空のシームレスな移動体験を提供する。 スマート運転技術のブレークスルーがシェア型モビリティの発展を促し、車両運営やユーザーサービスなどの面からビジネスモデルを再構築する可能性がある。 長安汽車1+N+Xモビリティエコシステム 将来的に長安汽車は、「1+...

最終更新日: 2026/01/26 市場・技術レポート

に必要となるのが水素であり、普及の条件としては、グリーン水素の価格が5ユーロ/kg以下になることが不可欠とされ、次の10年で議論が本格化するとの見通しを示した。 Wilz氏は、最終的に採用されるべき技術は「CO2削減とビジネス合理性を両立できるものである」とし、BEVとFCEVは競合ではなく用途に応じて並行的に発展するべきだ...

最終更新日: 2026/01/22 市場・技術レポート

装置の設計・製作・検査・販売、電池事業及びライセンス事業等。 スーパーナノグラフェンリチウムイオン電池 河村電器産業㈱（愛知県瀬戸市） 1919年創業。インフラ・プロデュース事業、ライフ・ソリューション事業、ビジネス・イノベーション事業。 スマートEVチャージシステム wayEV トリプルモデル、次世代キュービクル 三...

最終更新日: 2025/12/23 市場・技術レポート

マート機能のトレンドも加速しており、特に中国圏では動的シーケンスやインタラクティブ機能が急増している。スマートLED市場は大幅な成長が見込まれており、スマートアンビエント照明ソリューションは照明メーカーのビジネスモデルを再構築すると期待されている。従来のアンビエントLEDは安定しているが、スマートシステムの...

最終更新日: 2025/12/23 市場・技術レポート

] フランスを本拠地とする空調関連製品の欧州最大手であり、2024年以降は以下の3部門に組織改正した。 表は左右にスクロールできます 部門 製品群 主な競合企業 ブレイン事業部(旧：コンフォート&運転支援システムビジネスグループ) 運転支援 (Driving Assistance) インテリアエクスペリエンス (Interior Experience) Aptiv Robert Bosch Con...

最終更新日: 2025/12/22 市場・技術レポート

る動力タイプ重型トラックのTCO比較分析 表は左右にスクロールできます 重型トラックの動力タイプ 幹線道路シーン 初期購入コスト エネルギー費用 1km当たりのエネルギー費用 TCO 燃料電池重型トラック従来の水素充填(ビジネスモデル1.0) 航続距離1,000km2つの水素燃料充填ステーション35MPa水素タンク 100万元 30元/kg(現在の水素ガ...

最終更新日: 2025/12/19 市場・技術レポート

forced Thermo Plastics）：ガラス繊維強化熱可塑性樹脂 シート台座・フルバイオコンポジット（サンワトレーディング） サンワトレーディングは1976年創業の岐阜県各務原市の航空機部品材料の輸入商社。複合材輸入では航空機ビジネスで保有する商流を活用し、自動車部品ビジネスへの横展開を行っている。 展示品はシート台座。欧州...

最終更新日: 2025/12/18 市場・技術レポート

止、白ナンバー（無許可営業車）の排除、運行管理の強化など、トラック事業の適正化と組織化が期待できる。事業者の基礎が強化されれば初期費用の負担が大きい電動車両の導入も前進する。 一方、労働問題の改善や運輸ビジネスの事業価値向上は、商用車メーカーの努力だけでは対応できない。各社はプレスブリーフィングにお...

最終更新日: 2025/12/16 市場・技術レポート

海外事業は2006年にインドネシアに工場展開している。 三光合成（株） 富山県南砺市に本社を置き、全社売上高の70%（2025年5月期）を占める自動車部品を主力製品とし、他にエアコン部品、携帯電話など精密樹脂成形分野のビジネスも行っている。自動車部品では内外装樹脂部品を生産している。売上高は911億円（2025年5月期）、従業...

最終更新日: 2025/12/15 市場・技術レポート