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新機能性材料展2025:EV部品、塗装廃止、加飾技術
新機能性材料展2025:EV部品、塗装廃止、加飾技術 難燃ガスケット材、フィルム加飾車、テールランプ一体バックドア、3価クロムめっきなど 要約 EV部品:抄紙製品 塗装廃止:フィルム加飾自動車 加飾技術:テールランプ一体バックドアなど 加飾技術:内装樹脂部品 環境対応:樹脂への装飾クロムめっき 新機能性材料展2025(会期:20...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/28
IAA Transportation 2024:BEVトラックのプレミア
1,060kg、L1バージョンで1,050~1,125kgである。 eDeliver 7は12.3インチのセンターディスプレイと、マルチファンクションステアリングホイールの後ろに7インチのLCDを装備している。 荷室へのアクセス性向上のために、ダブルバックドアと990mmのスライドドアを装備している。 eDeliver 5 「eDeliver 5」は今年初めに発表された。 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/10
分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧米市場編)
モデルに装備されている純正オーディオとの置き換えによって車載コントロールも可能となる製品となっている。 車載コントロールとしては、下図のように画面上でフロント・リアのエアコン操作が可能で、スライドドア、バックドア、リアルーフなどの開閉をカーナビゲーション画面上から操作が可能であるといった、純正さなが...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/02
人とくるまのテクノロジー展2024 NAGOYA:カーボンニュートラル
れないが、発泡成形品断面には、非発泡のスキン層と、その間にコア層(発泡層)が観察される。 外装発泡樹脂成形品(レゾナック) レゾナックでは、発泡成形した樹脂外装部品も展示していた。展示品はレクサスRZのバックドアガーニッシュ(ABS樹脂)とサイドモール(PP)である。軽量化に加え、外装部品としての高い意匠...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/08/14
新機能性材料展2024:CO2削減、軽量化、プラスチック加飾技術
雄雌セットの型は必要なく、片面の型で成形できるため、金型代は射出成形金型やプレス金型に比べてはるかに安価になる。 (出展会社概要) 会社名 展示品 備考 ㈱浅野研究所(愛知県みよし市)設備メーカー 光透過バックドア 材質:PC透明材板厚:5mm工法:圧空真空成形機TFH-1211-UD-Q 内装フィルム加飾材 材質:加飾フィル...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/02/14
Huawei:フルスタックのスマート電動ソリューション
マートコックピットを初めて搭載。最大の特徴は、ディスプレイにより、トランクリッド、ウィンドウ、ドア、給油口などの部分の直接制御が可能なことである。右の写真で示すように、ディスプレイ上で直接スワイプしてバックドアを開閉できる。また、鴻蒙智行(HIMA)のコックピット用の高性能チップによって、車載デバイスで大容...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/01/25
IPF Japan 2023(国際プラスチックフェア):環境材、軽量化、EV部品
は、肉厚変化には対応できず、エッジが効いたデザインや、アンダーカットのある形状には対応できないなどの設計的な制約が多い。 (出展会社概要) 会社名 展示品 備考 ㈱浅野研究所(愛知県愛知郡東郷町) 光透過バックドア 材質:PC透明材板厚:5mm工法:真空圧空成形機TFH-1211-UD-Q 光透過バックドア・真空圧空成形(...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/12/13
オートモーティブワールド名古屋2023:電動化、軽量化、コスト低減
フィルムなどの薄膜表面にもダメージを与える事がなく、高速で表面改質する事ができ、難接着材料や異種材料の接着・接合分野や、塗装前処理、ドライ洗浄等の分野で広く利用されている。適用例としては自動車の樹脂製バックドアの接着や、電子基板を格納するAl筐体の濡れ性、接着性向上等がある。 展示品:大気圧プラズマ処...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/11/27
IAA Mobility 2023:中国メーカーのEV
使用し、車両の航続距離を延長する。欧州で販売されるSeres 7は、IAAに出展された欧州に投入済みの他のSeresモデルと同様に、SUVのBEVになると予想されている。 中国市場のAITO M7をベースにしたセレス7のフロントビュー。 バックドアの左右に連なるLEDテールランプを備えたリアビュー。 3列シートを2-2-2分割でアレンジでき...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/09/29
第7回 プレス・板金・フォーミング展(MF-TOKYO 2023):鍛圧機械
の研磨ブラシ 独ルーベル社製「DiscMaster4TD-1000」サイズ:L1900 x W1900 x H1900mm 前ディスクでレーザードロス、スパッタ等、硬いバリを除去、後ディスクでR面取りと表面仕上げを行う。 軽量化の進展で、カーボン複合材もバックドア等の軽負荷部品で採用が始まっている。工法は設計淘汰の段階で、いろいろあり、未だ定まってい...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/07/26
人とくるまのテクノロジー展2023:樹脂技術、環境対応、軽量化
は、肉厚変化には対応できず、エッジが効いたデザインや、アンダーカットのある形状には対応できないなどの設計的な制約が多い。 (出展会社概要) 会社名 展示品 備考 ㈱浅野研究所(愛知県愛知郡東郷町) 光透過バックドア 材質:PC透明材板厚:5mm工法:真空圧空成形機 TFH-1211-UD-Q 光透過エンブレム 材質:PC透明材板厚...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/06/13
上海モーターショー2023:上汽、奇瑞
池をベースとしたモデルもあり、価格は20.99万元。2023年下半期に発売予定。全長5,000mm×全幅1,953mm×全高1,494mm、ホイールベースは3,000mm。外観はMomentum Lineデザインコンセプトをベースにサッシュレスドアや開口部の大きな大型バックドアを配し、全体的に優雅で上品なデザインとなっている。 最大出力400kW、最大トルク700Nmの駆動モー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/05/29
上海モーターショー2023:長安、広汽、江淮
イオン電池を採用し、シングルモーターでの航続距離は600km(CLTCモード)、急速充電と普通充電に対応する。 外観はフレームレスドアを採用し、フラッシュドアハンドル、フロントのボンネット下に95Lの大容量トランクや電動バックドアなどを備える。内装はステアリングホイールに静菌済を含む材料を採用し、天井はファブリック素...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/05/12
第13回とよたビジネスフェア2023:カーボンニュートラル
鉄、アルミ)、機能部品を製造している。 今回の展示品は、1470超ハイテンBピラー(開発品)と、ランドクルーザー300に適用されたアルミドアパネル(ランクル300では、フェンダー、フロント・リアドア、フード、ルーフ、バックドアがアルミ化)等である。 展示品:1470MPa材Bピラー(開発品) 展示パネル:CO2低減する加工技術 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/03/30
自動車業界のカーボンニュートラルに向けた取り組み
に搭載するには、変換効率30%以上の高効率太陽電池が必要となる。 展示車はモビリティへの太陽電池搭載の可能性を検証するため、変換効率31.17%の高効率太陽電池モジュールを製作し、EV実証車両のルーフとボンネット、バックドアに太陽電池パネルを設置、搭載面積の拡大によって約1.15kWの定格発電電力を発生させる。また、太陽...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/07/27
日系自動車メーカー決算:収益構造の改善、資材・物流費高騰への対策
ていきたい。 日産 ・2022年度の中国販売ははロックダウンの影響等により前年並み(138万台)と見込む(中国と欧州以外の地域では、販売拡大を計画)。 スズキ ・上海ロックダウンの影響を受けそうな部品はLEDライトやバックドアバランサー、自動ブレーキのセンサーなどで、代替品の検討を進めている。サプライヤーとの情報交...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/06/20
【ものづくり】第12回とよたビジネスフェア2022:次世代自動車、部品のCO2削減
ている。 量産品:アルミ製軽量ドアリーンフォース 展示パネル:会社案内 青色部品が製品材質:アルミ合金工法:テーラードプレス+スポット溶接 <主要製品> フードロック(トヨタ車国内受注100%)、ドア部品、バックドアリーンフォース、ヒートインシュレーター、タンクプロテクター、シフトサポートカバー、センター...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/03/22
中国の日系自動車部品サプライヤー:NEV・インテリジェント化対応の生産・開発を強化
ブル、ウィンドレギュレータなど:孫会社設立) 湖北省 エイチワン(*高張力鋼プレス部品:新合弁会社が操業開始)JCU(自動車・電子向け表面処理薬品:新工場・テクニカルセンター稼働)昭和電工マテリアルズ(樹脂バックドアモジュール:新工場が本格稼働)パイオラックス(*樹脂燃料タンク向け部品:新工場が生産開始...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/01/13
ASEANの日系自動車部品サプライヤー:中期的な需要増に対応
日本電気硝子は、子会社のNippon Electric Glass (Malaysia) (Selangor州)で自動車部品の樹脂強化などに使われるガラスファイバーの製造設備を新設する。370億円を投じてガラス溶融炉などを導入。2022年10月の生産開始を予定。ハッチバックドアパネルや天井材などに使われる自動車(含むEV)部品向けや風力発電の風車ブレード向けに拡大す...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/11/18
【ものづくり】名古屋プラスチック工業展2021:最新プラスチック技術
には対応できず、アンダーカットのある形状には対応できないなど設計面での制約が多い。 (出展会社概要) 会社名 展示品 備考 ㈱浅野研究所(愛知県愛知郡東郷町) ライティングエンブレム 光透過仕様 一体樹脂バックドア 大型、高位置精度 ライティングエンブレム、一体樹脂バックドア(浅野研究所) 浅野研究所...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/10/07