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分析レポート 排気システム (日本・欧州・米国市場編)
ルヤス側が中核部品をベントラーに供給したり、生産拠点を相互活用したりする。 [開発関連] ユニークな製品として、エキゾーストマニホールドとタービンハウジングが一体成型された製品(日立金属のマニターボと同種)をターボチャージャー・サプライヤーであるBorgWarnerへ供給している。 <「ユーロ7」(2025年導入見込)排ガス...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/17
VW中国:現地開発と新車投入を加速
築される。航続距離は800km超で、幅広いタイプの急速充電スタンドに対応する。モジュールレスバッテリーパックを採用し、容量劣化は5年で15%未満とする。 レンジエクステンダーEVはEA211 1.5Lターボ Evo Ⅱエンジンを搭載し、ターボチャージャーには可変タービンジオメトリーと高性能ミラーサイクル技術を採用。体積は小さく、高効率...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/05
バンコク国際モーターショー2025 (2) 日本・欧州メーカー
アプローチが反映されている。 また、ブースではフェイスリフトを施した「Mazda2 Essential(マツダ2 エッセンシャル)」も展示された。このモデルには直列4気筒16バルブガソリンエンジン「Skyactiv-G 1.3」と、可変ジオメトリーターボチャージャー付き直列4気筒16バルブディーゼルエンジン「Skyactiv-D 1.5」の2種類のエンジンが用意されて...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/08
スマートエネルギーWeek 春2025 (1) FCV、FCユニット、水素関連製品
示アルミ巻線モーターエンジン内蔵型電動機(出⼒MWクラス)エネルギー回収電動ターボユニット IHIでは燃料電池を使う航空機のハイブリッド電動推進システムに使⽤するエンジン内蔵型電動機や空気供給システムの電動ターボチャージャー、⽔素供給システムの⽔素再循環ターボブロア等の開発中のコンポーネントを展⽰してい...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/19
京都ビジネス交流フェア2025
種多様な材質だけではなく、鋳物、鍛造材、ロストワックス材、棒材、切断材など様々な形状の素材を加工できる。また短納期にも対応し、量産最速立上サービス、中ロット最速安心サービス等も実施している。製品には、ターボチャージャー用バルブ、レバー部品等の自動車関連のほか、建機関連、油圧関連部品等がある。今回は各...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/17
インド Bharat Mobility Global Expo 2025:電気自動車
スムーズなエンジン始動と運転が可能である。その高度な排気後処理装置は、エタノールの混合比率にかかわらず排出ガス中の有害物質を低減する。 Tata「Punch Flex Fuel」 Tataの1.2L自然吸気フレックス燃料エンジン 1.5Lターボチャージャー付きガソリン直噴エンジン Tataの1.5LターボTGDiエンジン タタ・モーターズは、新し...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/17
オートモーティブワールド2025:金属加工技術
技術は歯科医療器で鍛えた65年の実績がある。最新のNC旋盤や5軸MCマシニングセンター加工がコア技術で、小物を得意としている。 自動車ビジネスの参入は最近で、技術と設備を活かして、品質コスト競争で勝ち、2009年からターボチャージャー部品を生産している。 展示品はターボ向けインペラー及びディーゼルVG(Variable Geometry)...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/29
タイ国際モーターエキスポ 2024 (2) 日本メーカーほか
h加速は4.7秒、最高速度は180km/hに達する。このSUVは水深850mmまで対応できるように設計されている。また、4輪の個別制御により、その場で最大360度の旋回(Gターン)を行うことができる。 「メルセデス・ベンツG 450 d」は、ターボチャージャーとインタークーラーを備えた3.0L 6気筒ディーゼルエンジン(OM 656 M型)を搭載し、ISG2(イン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/16
INTERMOLD 名古屋 2024、金型展、金属プレス加工技術展
構造の高速造形を実現している。切削加工に比べ、造形時間の短縮、廃棄ロスの削減に貢献できる。また、他の加工法で製造した部品へ付加する造形も可能なため、肉盛補修等にも有効である。 展示品:シフトフォーク、ターボチャージャーインペラー 展示品:異種材肉盛した熱間鍛造金型 シフトフォークの基材はSUS304、造形...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/30
分析レポート 排気システム (日本・欧米市場編)
ルヤス側が中核部品をベントラーに供給したり、生産拠点を相互活用したりする。 [開発関連] ユニークな製品として、エキゾーストマニホールドとタービンハウジングが一体成型された製品(日立金属のマニターボと同種)をターボチャージャー・サプライヤーであるBorgWarnerへ供給している。 <「ユーロ7」(2025年導入見込)排ガス...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/30
スマートエネルギーWeek 春2024(1)FCV、FCユニット、水素関連装置
コンポーネント IHIでは毎年展示していたFCV向けのエアコンプレッサーではなく、飛行機電動化の一環として燃料電池を使う航空機のハイブリッド電動推進システムに使用するエンジン内蔵型電動機や空気供給システムの電動ターボチャージャー、水素供給システムの水素再循環ターボブロア等、開発中のコンポーネントを展示してい...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/03/27
インド Bharat Mobility Global Expo 2024(1)EV・乗用車
。また、充電ソリューションも発表した。「Safari DARK」「Nexon.ev DARK」「Altroz Racer Concept」は既存モデルのスペシャルエディションである。 Nexon iCNG コンセプト Tata Motorsは本展示会で「Nexon iCNG Concept」を発表した。同社初のターボチャージャー付きツインシリンダー技術を採用。60L(水換算)容量のツインCNGシリンダーを装備し、1.2L...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/03/08
SAE China 2023(4):NEVの動力システム
ン戦略を堅持する。 長安の高効率ハイブリッド専用エンジン(DHE) 500bar燃料噴射システム、高圧縮比、高ボアストローク比、高圧縮ミラーとアトキンソンサイクルを採用。国内トップレベルの熱効率のエンジンの量産を実現(ターボチャージャーモデル:43%以上、自然吸気モデル:42%以上)。 長安スマート電気駆動(ツインモーター)...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/01/11
マツダ:BEV専用車を2028年から本格導入
(2023.10.25) マツダは、ワイドボディ3列シートSUV「MAZDA CX-90」を2023年4月に米国で発売した。乗車定員は7名または8名。 パワートレインには、48Vマイルドハイブリッドを組み合わせた新開発3.3L直列6気筒ガソリンエンジン(ターボチャージャー付)と、2.5L直列4気筒ガソリンエンジン搭載のプラグインハイブリッドシステム「e-SKYACTIV ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/12/22
IAA Mobility 2023:欧州メーカーのEV(2)
ージョンとは異なり、新型Passatはスロバキアのブラチスラバでのみ生産される。 新型Passat Variantの充電受入能力は、AC充電ポイントでは11kW、DC急速充電ステーションでは50kWである。電動のみの航続距離(WLTP準拠)は約100km。ターボチャージャー付きガソリンエンジンと組み合わせると、総航続距離は1,000kmに達する。 プラグイン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/10/18
IAA Mobility 2023:欧州メーカーのEV(1)
、すべての動物由来製品を代替品に置き換えるというルノーのコミットメントの一例であり、インテリアトリムに熱可塑性エラストマーのような素材を使用している。 200hpのRafale E-Tech Full Hybridのパワートレインは、3気筒1.2Lターボチャージャー付きガソリン内燃エンジン(ICE)と2基の電気モーターで構成される。 この車はスペイン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/10/11
Mercedes-Benz Group:エントリークラスのEV「Concept CLA Class」を公開
ルーンとエステート、パワートレインはガソリン/ディーゼル・PHEVを揃える。EVは設定していないが、発売時の9車種のうち4車種がPHEVで、25.4kWhのバッテリーを搭載し、最大115kmのEV走行ができる。 ガソリン車とディーゼル車はターボチャージャーを装着し、ISG(Integrated starter-generator)のサポートを受けるマイルドハイブリッドである。...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/09/28
ウィーンモーターシンポジウム2023(3)未来の原動力:駆動システムとエネルギー
配置された。これは最善の解決策でないことがすぐに判明した。2番目のエンジンバージョンでは、スパークプラグとインジェクターの位置が入れ替えられた。今年の第1四半期には、最適化されたインジェクション、圧縮比、ターボチャージャーを備えた3番目のバージョンが完成する予定である。これにより、より良い空燃比が実現し...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/07/11
分析レポート 排気システム (欧米市場編)
ルヤス側が中核部品をベントラーに供給したり、生産拠点を相互活用したりする。 [開発関連] ユニークな製品として、エキゾーストマニホールドとタービンハウジングが一体成型された製品(日立金属のマニターボと同種)をターボチャージャー・サプライヤーであるBorgWarnerへ供給している。 <「ユーロ7」(2025年導入見込)排ガス...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/05/17
スマートエネルギーWeek 2023春:FCユニット、FCスタック/タンク、水素関連
グ、液冷方式を採用し、SiC-MOSFETを搭載したインバーターの電源電圧は800Vとなっている。 PANKL TURBOSYSTEMSのエアーコンプレッサー 燃料電池空気供給システム FACS3 IHI:エアーコンプレッサー IHIではFCシステム向け電動ターボチャージャーを展示していた。 基本的には電動エアーコンプレッサーで、モーターでコンプレッサーを...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/04/07