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HMIとインテリアの融合
のサービスに反映させるコンセプトとなっていた。 専用操作部の別バージョン(中央ダイアルがエージェントの顔のイメージ) コックピットモックの外に別バージョンのスイッチが展示されていた。これは中央部にセレクターのようなものをもち、その中心に目が表示されている。状況に応じて目を模した2つの点灯部の形が...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/16
欧米Tier1サプライヤー:欧州・中国を中心とする電動化関連の事業動向
ユーロ以上の投資を行うと発表している。 2019年には、セルビアのパンチェヴォにおいて電動ドライブなどを生産する新工場を建設。電動モーター、ハイブリッド/電動ドライブ向けのジェネレーター、トランスミッションセレクター、マイクロスイッチなどを生産する。中国にも同様の電動車向け製品の生産工場を建設しており2020...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/12/09
上海モーターショー2019:Ford、GM、Volvoなどの欧米メーカーの展示
の切替えが可能で、3モードとも全て国6排ガス基準に対応。2019年第3四半期に発売予定。 XT6 CT6 2018年末に発売されたCadillacのフラッグシップモデル。全長5,223×全幅1,879×全高1,492mm、ホイールベース3,109mm。自動ギアセレクターを採用。2.0Lターボエンジンと10速マニュアルモード付きATを組み合わせる。エコスタート/ストップ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/05/29
日本市場の新型車装備(下):日産、三菱、マツダ、SUBARU、スズキ編
ら得た情報をもとに消防や警察に迅速に連絡する。 三菱自動車は新型コンパクトSUVのEclipse Crossの4WD車に、常時4輪を最適制御する車両運動統合制御システムS-AWCと、路面・走行状況に応じて選択できるS-AWCドライブモードセレクターを標準装備。路面状況の変化に左右されない高度な走行安定性を提供する。 運転支援装備では、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/05/23
日本市場の新型車装備(上):レクサス、トヨタ、ホンダ編
走行性能(燃費向上を含む) 振幅感応型ダンパー ◎ ◎ 電動サーボブレーキシステム ◎ ◎ ◯ 可変ステアリングギアレシオ ◎ ◎ ◎ アジャイルハンドリングアシスト ◎ ◎ ◎ ◎ レブマッチシステム ◯ 減速セレクター ◎ ◎ ◯ 蓄冷エバポレーター ◯ 衝突安全性 前席 i-サイドエアバッグ + 前後席サイドカー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/05/15
日産リーフ分解調査: 駆動/制動/停止用バイワイヤー技術
駆動力特性は次項参照。パネル材質は表面の装飾加工がやり易いPC-ABS。(右)ノブ可動範囲の窓をもつダストカバー。D、B、Rともセレクト後ノブはH位置に戻る。材質は衝撃、疲労、摺動に強いPA6+ABS。 電制シフトセレクターは操作時のゆらぎを生じない様、スパンの広い脚部をもち材料はアクセルペダル・アームと類似のPA6...
市場・技術レポート 最終更新日: 2018/12/28
日本市場の新型車装備(中):ホンダ、マツダ、富士重工、スズキ、ダイハツ編
SH-AWD (四輪駆動力自在制御システム) ◎ 電動サーボブレーキシステム ○ ◎ 可変ステアリングギアレシオ ◎ アジャイルハンドリングアシスト ◎ ◎ リアエアカーテンダクト(下表2) ◎ 減速セレクター(下表3) ◎ 蓄冷エバポレーター ○ アイドリングストップシステム ◎ 衝突 安全...
市場・技術レポート 最終更新日: 2017/03/07
欧州自動車メーカーの自動運転戦略:自動運転車のコンセプトカー、モデル計画
テアリングホイールが前に移動し、シートがセンターディスプレイを向くように回転して車内のスペースが拡がる。ビジョンフューチャーインタラクションの制御要素は数の上では限られているが、最も重要なのがドライブセレクタースイッチであり、これにより、マニュアル、アシスト、または高度に自動化された走行モードに切り...
市場・技術レポート 最終更新日: 2017/01/06
PSA, Renault, FCA, 欧州GM, 欧州Ford, Volvoの新型車装備
加えた。 2. Peugeot Travellerは、同時期に発売された Citroen Spacetourerと姉妹車。装備搭載状況は Peugeot Travellerのもの。 ) PSA:主な先進装備 (1) Grip control トラクションコントロールシステム。様々な路面状況に応じてダイヤルセレクターで走行モードを切り替えると、駆動輪へのエンジントルクとブレーキが制御され、最適なトラクショ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2016/11/01
日本市場の新型車装備:先進安全装備パッケージの搭載拡大
抑制機能 △ ○△ ◎ 先行車発進お知らせ機能 △ ○△ ◎ 標識認識機能 △ ○△ ◎ 後退出庫サポート △ △ ◎ 歩行者事故低減ステアリング (下表4) ◎ リアクティブフォースペダル ◎ エレクトリックギアセレクター ◎ エコアシスト (ECONモード、コーチング機能) ◎ ◎ ◎ ○ ◎ SPORT/Sモードスイッチ ○ ◎ ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2015/07/16
デトロイトモーターショー2015 (1):米国メーカーの展示取材
。車体はシート・モールディング・コンパウンド (ガラス繊維強化樹脂)製で、スチール製より20%軽量となる。 エンジンに組み合わせる変速機は、パドルシフター付きツインクラッチ型トランスミッション。また、Alfa DNAセレクターと呼ばれるシステムにより、All-Weather、Natural、Dynamic、Raceの4種から走行モードを選択することが可能...
市場・技術レポート 最終更新日: 2015/02/06
米国の新型車装備:リアビューカメラ、前面衝突警報・自動ブレーキの設定拡大
er が、2013年9月以降に米国発売した新型車 (乗用車と小型トラックの新モデルとフルモデルチェンジ車) の主要装備の設定概況である。 走行性能装備では、トランスミッションの操作に、電子制御タイプのダイヤル式シフトセレクターが採用された。燃費向上装備では、停車すると自動的にエンジンを停止するアイドリングストップ機...
市場・技術レポート 最終更新日: 2014/07/29
日本市場の新型車装備:予防安全装備の種類・設定が拡大
ィセントコントロール ○ インテリジェントペダル(ディスタンスコントロールアシスト) ○ インテリジェントクルーズコントロール ○ ECOペダル ○ ECOモードスイッチ・インジケーター ◎ ◎ ドライブモードセレクター ◎ 車線逸脱警報 (LDW) ○ △ ○ 車線逸脱防止支援システム (LDP) ○ 視認性確保 アクティブ ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2014/07/02
デトロイトモーターショー 2014 (3):日本・韓国メーカーの展示取材
出す。複合モード燃費は30 mpgで、Acura RLXより25%改善されている。 操作面では、市販されているホンダのハイブリッド車としては初めてSH-AWDを標準装備する。他の新装備としては、プッシュボタン式のエレクトロニックギアセレクター、アクセルペダルの反力によりドライバーに様々なインフォメーションを与えるリアクティブフォ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2014/02/18
EV対FCV対CNGV;エネルギー地図を塗り替えるのはどの燃料か?
階(認証取得未)につき変更される可能性もある: *ガソリンまたはCNGいずれでも運転可能なバイフュエル・エンジン ‐ベースのガソリン系統と、吸気菅内にCNGを供給するガス系統を併設 ‐燃料切り替えは運転席ATセレクターレバー根元のスイッチにて行う ‐下記タンクやインジェクタ―など、CNG専用部品のサプライヤ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2013/12/26
日本市場の新型車装備: 減速エネルギー回生、衝突被害軽減ブレーキの設定拡大
(ディスタンスコントロールアシスト) (下表3) ◎ 車線逸脱警報/前方車両接近警報 ◎ インテリジェントブレーキアシスト ◎ プリクラッシュシートベルト ◎ ヒルスタートアシスト ○ ◎ ドライブモードセレクター ◎ ECOペダル ◎ ECOモードスイッチ ◎ ○ エマージェンシーストップシグナル ◎ 視...
市場・技術レポート 最終更新日: 2013/07/10
米国の新型車装備:Blind Spot Systemなど先進的な運転支援装備の設定拡大
注意喚起する。Cross traffic alert は、駐車場から後退して道路に出る場合等に、左右から近づいて来る車があると、警告音を発する。 6. Terrain Management System は、地形・路面状況に応じて駆動配分・制動力を最適にするために、セレクター・ノブの 4つのポジション、すなわち Normal (通常)、Mud/Ruts (泥・わだち)、Sand (砂)、Grass/Gravel/Snow (...
市場・技術レポート 最終更新日: 2011/04/07
日本市場の新型車装備:ESCが小型車・軽自動車に拡大
装系制御システム)(注5) ◎ 排出ガス浄化システム (シングルナノ触媒) ◎ リヤセンターアームレスト (アームレストスルーリッド付)(注6) ○ 折りたたみ式カーゴボード & カーゴフロアボックス ◎ ドライブモードセレクター (2WD/4WD Auto/4WD Lock) ○ 減速エネルギー回生システム (高効率発電制御) ◎ 資料:マツダと...
市場・技術レポート 最終更新日: 2011/02/03