降自動車生産や輸出を控える動きが次第に顕著になっている。 メーカー別では、メキシコ生産トップ2のGM、日産を始め多くのメーカーが2024年に生産規模を拡大した。各社とも最重要の仕向地である米国の需要に合わせてSUVセグメントを中心に生産を強化している。 米国の輸入関税政策の動きに対しては、各メーカーが影響の精査や...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/11

の脱炭素化の取り組みは依然として十分とは言えず、早急な対策が必要であることは明らかだ。単一の解決策では不十分であることを認識し、さまざまな技術を組み合わせる必要がある。バッテリー電気自動車は特定の市場セグメントには適しているが、内燃エンジン用の代替燃料や水素といった選択肢にも活用の可能性がある。この...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/09

4.1万台となった。そのうち、電気自動車(EV)は39.2%増の77.1万台、プラグインハイブリッド車(PHV)は10.1%増の34.8万台、レンジエクステンダーは13.6％増の12.2万台、ハイブリッド車(HV)は13.0%減の8.6万台となった。 6月のEV卸売は、A00セグメント(微型、ホイールベース2.0-2.2m)が前年同月比61.0%増の15.3万台で、EVにおけるシェアは前年同月から3ポ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/09

を建設し、サプライチェーンを強化する。   新型車/新モデル 零跑汽車は2024年にCシリーズの「C10」と「C16」をリリースし、2025年中にBシリーズのラインアップ(B10/B01/B05)を構築させる予定。Bシリーズは中国最大の自動車市場セグメントをターゲットとしており、2025年の販売目標は50万台を掲げ、重要な分岐点を迎えている。 さらにハ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

SA 1,285,841 1,183,439 102,402 108.7% Total 10,296,935 9,343,496 953,439 110.2% 下記の円グラフで2023年と2024年の新規発売車種数を比較した。欧米についてはメインだったハイエンドモデルはアーリーアダプターの購入が一段落し、B或いはCセグメントに拡販のターゲットが移り始めたと考えられる。 一方の中国は、未だハイエンドモデル...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

量に移動距離を乗じる単純な計算である。2025年4月10日時点で、小馬智行は9億2,600万トンキロメートル（5億7,500万トンマイル）を輸送した。 ロボトラックの顧客は、主に物流会社とトラックOEMである。小馬智行は、上記2つのセグメントにそれぞれ中国外運と三一重工という主要顧客を抱えている。小馬智行と中国外運は、重要な合弁...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/04

2.2兆円に向け、トヨタビジネスの確実な受注とトヨタ以外ビジネスの売上3倍増を目指す。・騒音の中でも特定の個人の声を識別できる技術を持つ米国のスタートアップ、Yobeへ出資。 26 28 OPmobility SE 11,348 11,153 ・モジュールセグメントの業績が好調だった。 ・交通安全を強化するソフトウェアディスプレイソリューションをSonatusと共...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/01

発表会 2025年はMercedes-Benzが中国で現地生産および研究開発を開始してから20年目となり、同社は引き続き現地へモデルの投入を行っている。今回のモーターショーで、コンセプトカー「Vision V」を世界初公開し、MPVの新たなセグメント市場を開拓するとともに、中国市場向けに開発された新型電気自動車「CLA L」を発表した。 Vision V ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/25

現地生産予定のモデルにはAion Y Plus、ミッドサイズEVセダンのES、電気SUVのHyptec HTが含まれる。 奇瑞Jetour 奇瑞傘下のJetour（捷途）ブランドは2025年にインドネシアでEVの新型車2モデル、HVの新型車1モデル、既存モデルであるCセグメントSUV「Dashing」、DセグメントSUV「X70 Plus」のアップデートを投入する計画。新型EVの1つはX50eで、2025年下...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/13

最⾼出⼒60kWの軽自動車や4WDリア駆動用のe-Axleで、高さ230mmの超低背化設計によってリア搭載も可能となっている。 「高出力e-Axle」は、800V系電源システムに対応した最⾼出⼒240kW、パワーデバイスにSiCを採⽤したe-Axleで、E・Fセグメントの3列シート⾞での搭載も考慮したものとなっている。 「機電一体型ユニット」は、「日産サクラ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/12

21.6万台となった。そのうち、電気自動車(EV)は37.7%増の75.4万台、プラグインハイブリッド車(PHV)は20.1%増の34.1万台、レンジエクステンダーは46.7％増の12.2万台、ハイブリッド車(HV)は3.0%減の7.2万台となった。 5月のEV卸売は、A00セグメント(微型、ホイールベース2.0-2.2m)が前年同月比100.0%増の16.4万台で、EVにおけるシェアは前年同月から7ポ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/10

ブランドは、金葵花(Golden Sunflower)サブブランドと天工(Tiangong)ファミリー、Hファミリーの2つの製品シリーズを含む新たな製品ラインアップを計23台披露した。 このうち、HファミリーシリーズのフラッグシップモデルとしてC+セグメントのBEV/PHEV仕様のラグジュアリーセダン「紅旗H9」およびSUV「紅旗HS9」と初のラグジュアリーオフロー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/09

アリーモデルを好むユーザーの操舵性やインテリジェント化に対するニーズに応える。NEVでは、EVモデル以外にレンジエクステンダー式駆動システムを開発し、初モデルを2026年にリリースする計画を発表した。さらに多くのセグメントをカバーし、製品ラインアップを拡充する。   「Audi A5L Sportback」ガソリン車＋インテリジェント化 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/05

電動化・コネクテッド技術を活かし、SUV、セダン、MPV、ピックアップトラックを含む17の新型モデルを海外で展開する。これらのモデルには新たなハイブリッドパワートレインシステムを搭載し、グローバル市場における主流セグメントを狙う。さらに、固体電池などの革新的な技術も実用化する予定で、地域に根差したエコシステム...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/30

レーキの種類や適用車種の解説にとどめる。   一般的に四輪車の制動力前後比は前7:後3と言われており、またFF車が主流となり前後配分比が前輪主であることから、前輪のほぼ100%にディスクブレーキが採用され、また後輪はCセグメント以上ならびに1.5L超の小型乗用車を中心に市場の半数強はディスク式が採用されている。しかし、軽...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/29

る。一方で、4位以下はここ2年以内に投入されたモデルが販売を伸ばしている。 BEVモデル別販売トップ10（2025年第1四半期）およびこれらモデルの四半期毎の販売台数推移（図3）は以下のとおり。 順位 モデル名 ブランド セグメント 販売台数（千台） 1 Model Y Tesla SUV（Class D) 204.8 2 Model 3 Tesla D 121.1 3 五菱宏光（Wuling Hongguang）MINIE...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/29

のCO2排出量目標を達成するために自動車メーカーに柔軟性を与えることが目的で、欧州の自動車部門を支援する欧州委員会の提案が支持された形となった メルセデス・ベンツは5月1日、米国の輸入関税に対応するため、コアセグメントの中価格帯モデルの組み立てを2027年までにアラバマ工場に移管すると発表した。同工場では、2024年...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/23

ンゼルス・オートショー2024：米国市場のHMI（2025年1月）パリ・モーターショー2024：BEVのHMI（2024年12月） Car.HMI Europe 2024：ユーザーエクスペリエンスの向上（2024年9月） HMIとインテリアの融合（2024年7月）EV6モデルのHMI比較 - CセグメントのSUV主力車種（2024年3月） 分析レポート：コックピット   マークラインズの技術コンサルタ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/20

駆動インバータを用いた実験ノウハウも自社で手の内化して計測、試験結果から磁気回路などのモーターの設計課題へのスピーディーなフィードバックを可能としている。 モーター最大出力が350kW以上で、開発ターゲットのセグメントはスポーツタイプやラグジュアリータイプの大型の乗用車が想定されるが、「対象車両を限定せず...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/19

存は低減している。輸送業界においても、サービスベースのソリューションは、予知保全、コネクテッド車両サービス、フリート管理を通じて総所有コスト(TCO)の削減に重要な役割を果たしている。 Xelveは、最も大きな量産セグメントから最上級プラットフォームまでの拡張に対応するよう設計されており、SAE L2からSAE L4の乗用車およ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/16