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ELIV 2025 - 自動車エレクトロニクスの国際会議
る。 デザイン哲学:「The Radical Next」 こうした多様なニーズに応えるため、Audiは最近「The Radical Next(ラディカル・ネクスト)」と呼ばれる新たなデザイン哲学を打ち出した。これは、ヘリテージ、エモーション、シンプリシティ、マテリアリティという4つの中核要素に基づいている。このアプローチは、すべての市場において、独...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/12
SAE China 2025:省エネ車・NEVの技術ロードマップ3.0
マートコックピットの技術要件を満たす 車両・道路・クラウドのデータおよび応用の効率的な連携をサポート 車両・道路・クラウドの全方位のシームレスな連携をサポート スマートモビリティ、スマートハウス、スマートシティなどシームレスな相互接続をサポート 健全に発展した中国国内のオープンソースの産業エコシステム...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/27
分析レポート コックピット (欧州市場編)
パノラミックビジョン:自動運転イメージ(写真:Copyright © BMW AG) この技術は、2025年のIAA Mobilityで初公開される「ノイエ・クラッセ(Neue Klasse)」シリーズ最初のモデル、BMW iX3 50 xDriveに搭載される予定である。 タッチセンシティブおよび触覚フィードバックインターフェース:直感的な操作 先進的なタッチスクリーンには触覚フィ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/20
分析レポート エアバッグ (日本市場編)
メーカーとの接点を持つことで、今後の新しいエアバッグの設計、開発に縫製のノウハウを生かす狙い。ベトナムでは、縫製能力を2022年度で年産250万個としたが、数年後に同500万個に拡大する計画。エアバッグの縫製キャパシティーは近々不足するとみており、将来年産1500万個を目指す体制を整える。この一環として、インドにおけ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/27
IAA Mobility 2025:自動運転イノベーション
trie e. V.、画像:Copyright © VDA) ドイツ・ミュンヘンの会場(IAA MOBILITY 2025、画像:Copyright © MarkLines Co., Ltd. All rights reserved) IAAは、従来型のモーターショーから進化し、電気自動車や自動運転車、自転車、バス、スマートシティのインフラに至るまで、あらゆる形態のモビリティを対象とするグローバルなプラットフォームへと発展...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/07
IAA Mobility 2025:欧州次世代モビリティ
ツ・ミュンヘンの会場(IAA MOBILITY 2025、主催:Verband der Automobilindustrie e. V.、画像:Copyright © MarkLines Co., Ltd. All rights reserved) IAAは、従来型のモーターショーから進化し、電気自動車や自動運転車、自転車、バス、スマートシティのインフラに至るまで、あらゆる形態のモビリティを対象とするグローバルなプラットフォームへと発展...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/02
IAA Mobility 2025:アウディ、BMW、メルセデス・ベンツ
ツ・ミュンヘンの会場(IAA MOBILITY 2025、主催:Verband der Automobilindustrie e. V.、画像:Copyright © MarkLines Co., Ltd. All rights reserved) IAAは、従来型のモーターショーから進化し、電気自動車や自動運転車、自転車、バス、スマートシティのインフラに至るまで、あらゆる形態のモビリティを対象とするグローバルなプラットフォームへと発展...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/22
分析レポート シート(欧州・米国市場編)
事業を展開する。 米国 2023年7月、テネシー州経済開発庁によると、Magna International (マグナインターナショナル)は7億9,000万ドルを投じて、テネシー州に3工場を設立するという。同州Stantonにあるフォードのブルーオーバル・シティ(BlueOval City)のサプライヤー用地に工場を2拠点およびLawrenceburgにプレス組立工場を1拠点設立する。新設...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/05
メキシコ (2) 米国の追加関税で生産・輸出に影響
でパートナーシップに向けた協議を行っているとしている。 東風汽車:2024年にセミノックダウンを始める計画を発表 2024年9月、東風汽車のメキシコ法人Dongfeng TrucksのCEO兼取締役社長であるGabriel de Uriarte Occelli氏は、メキシコシティでの同社の本社開設に合わせて、メキシコでの戦略を発表した。中部ハリスコ州に建設が予定されるセ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/11
分析レポート ブレーキ (日本市場編)
、日米欧の完成車メーカーの増産が計画され、ブレーキ部品の製造会社Akebono Brake Mexico S.A. de C.V. を設立、2013年より生産開始した。 2016年3月決算では、米州単独の売上高は過去最高の1,619億円を記録した。しかし、生産キャパシティを超え、3直7日(週7日、1日24時間体制)稼働などの生産混乱が発生。利益面で▲112億円の営業損失とな...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/29
バンコク国際モーターショー2025 (2) 日本・欧州メーカー
ジン「Skyactiv-D 1.5」の2種類のエンジンが用意されている。 マツダ Iconic SP VIOLA REDカラー Mazda6e Mazda2 Essential Mazda MX-5 35th アニバーサリー・エディション ホンダのプレスステージに展示された「City Hatchback DRIVAL(シティ ハッチバックDRIVAL)」は、スポーティな5ドアハッチバックで、1,000台限定の特別モデルである。プラチ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/08
上海モーターショー2025:日系メーカー
ース予定のbZ7 従来のモデル名「bZ3C」は「bZ5」へと変更された。車体サイズは、全長4,780mm、全幅1,866mm、全高1,510mm。ホイールベースは2,880mm。モーターの最高出力200kW、最大トルク330Nm。航続距離(CLTCモード)630km。Momenta 5.0のシティエリアアシスタントドライブシステムにより、INP高速スマートアシストドライブやスマート駐車アシスタ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/02
メキシコ (1) 新車販売は4年連続増加、成長率は鈍化
改良型モデルと、最大積載量4トンの都市型ラストワンマイル配送電気トラックの2モデルが2025年内に導入されるとしている。 Zacuaは2018年に組立を開始したメキシコ国産EVメーカーで、当初は初期モデルとして2バージョンのシティカーが発売され、導入(Launch)エディションの100台が完売したと発表している。 2024年は市場の拡大...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/28
分析レポート エアバッグ (欧州・米国市場編)
ベルト、ステアリングホイールを含むパッシブセーフティシステム部門を2023年末までに分離独立させることを発表。世界シェア約20% (2024年3月時点)のパッシブセーフティビジネスを維持拡大するための決定としている。米国シティグループをアドバイザーとして選定し、具体的なプロセスとスキームについて協議中とされていたが、202...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/23
商用車レベル4自動運転の現状と展望
情報基盤「GATEX」を立ち上げた。中小業者を含めた物流情報・商流情報網と広範に連携し、物流の精緻な管理を行うことでドライバー不足や低い積載率を改善する。 株式会社マクニカ イノベーション戦略事業本部 スマートシティ&モビリティ事業部 DXソリューション部 部長 竹内 崇道 氏 バイ-ワイヤ運動系をもつ車両であれば...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/18
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧州・米国市場編)
動化が収益を左右する。そこで2021年末に開発拠点 Auburn Hills のe-Axle専用工場を完成し、今後世界各国に向け出荷する。 一方通常ATは、2024年にインド Chennai工場の生産能力を倍増し、成長戦略にあわせたグローバル供給キャパシティを持たせる。 商⽤⾞向けEV制御プラットフォーム(電⼦部品とソフトウェアの組合せ)を⽣産開始する。最...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/14
インド Bharat Mobility Global Expo 2025:商用車
大出力300hp、最大トルク1,100Nmを発揮する。ホイールベースは6,925mmで、36の寝台を装備した広々としたレイアウトが特長である。 「Tata Intercity EV 2.0」バス 「Intercity EV 2.0」電動バス 「Tata Intercity EV 2.0(タタ・インターシティEV 2.0)」は、長距離移動用に設計された最先端の電動バスである。次世代のモジュール式アーキテクチ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/27
Stellantis (1) EV化戦略からマルチエネルギー戦略へ
欧州で発売。5人乗り2列シートのCセグメントクロスオーバーSUVのEVバージョン。Smart Carプラットフォームを採用。航続距離 (WLTPモード)は300km。スロバキアTrnava工場で生産。 Fiat Topolino 2024年7月に欧州で発売。超小型4輪車のシティコミューターEV。航続距離(WLTPモード)は最大75km。 Lancia Ypsilon EV 2024年12月欧州で発売。Bセグメント...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/05
Xiaomi SU7 分解調査
式に対しコストを劇的に削減できる。無論、先端技術や環境配慮を社会や購買層にアピールできるという効果もある。 ギガキャストも同じ狙いで高価な製造設備をあえて導入しており、前述の販売台数が現有の生産キャパシティに近いことからコストダウン効果が発揮できていると考えられる。 ボディ構造およびギガキャストの...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/04
インド Bharat Mobility Global Expo 2025:高級車、新技術
ペース、220Vの電源ソケットなどが挙げられる。 ソーラー電気自動車「Eva」 ソーラー電気自動車「Eva」 Vayve Mobilityは、Bharat Mobility Global Expo 2025でソーラー電気自動車「Eva」を発表した。プレミアムでスリムな2人乗りシティカーとして設計された「Eva」は、9kWh/12kWh/18kWhの3つのバリエーションを取り揃え、価格は32万5,000~59万9,0...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/27
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