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CES 2025:自動運転技術の概要と展望
ピッズ、インディアナ州インディアナポリス、インディアナ州フィッシャーズ、広島 運行回数 •40万回以上(推定1万回/月) •ほとんどの運行は無料で、公民の補助金で賄われている 使用車両 •現在:「トヨタSienna(シエナ)」 •今後:「トヨタe-Palette(イーパレット)」テクノバス(30人乗り) 出典:VSI AV Insight2025年1月 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/19
分析レポート シート (日本市場編)
タの「bZ3」に搭載するシートを出展する。この「bZ3」搭載のリアシートは、ファミリーラウンジをコンセプトに中国で開発したもので、フラットな意匠で家具のソファーのように3人が座ることができる。このほか、トヨタ「シエナ(Siena)」に搭載のシートやドアトリムなども展示する。 2023年1月、シートや内装品などがトヨタ自動車...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/07/13
Motor Bella 2021: 自動車メーカー各社が米国でのEVラインナップを拡大
ンモーターである。各モーターは、高性能モデルから作業用トラックまで、さまざまな車両用途に利用できる。 Ultium バッテリープラットフォームの展示 Ultium 駆動モーター(出典:GM) トヨタはモーターベラで、「シエナ」や新しい「タンドラ」に加えて「RAV4ハイブリッド」を展示し、ハイブリッド車をアピールした。ステ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/11/08
中国乗用車協会(CPCA)月報 2021年9月
ーショーはこれまでに比べ低調に終わった。半導体の供給不足などにより新型車の市場投入が遅れたことが主な要因である。しかし、メディアや顧客の新エネルギー車への注目度は依然として高かった。また広汽トヨタの「シエナ(Sienna、賽那)」など多くのMPVは注目を集めていた。車両の引き渡しが不安定であるという現状を考慮する...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/09/10
トヨタ:自動運転、コネクティッドの開発体制を強化、商用車のCASEで協業
表した。オーロラは2020年12月、ウーバーの自動運転部門「ウーバー・アドバンスト・テクノロジーズ・グループ(ATG)」を買収した。ATGにはトヨタやデンソー、ソフトバンクグループが出資していた。 トヨタのミニバン「シエナ」にオーロラの自動運転システムを搭載、年末までに試験車両を開発し、その後配車サービス向け車両...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/05/24
トヨタ:北米とアジアで拡大、米国で2013年に220万台販売を計画
、米国生産車12.4万台を輸出 トヨタは米国生産車をカナダ、メキシコを始め世界21カ国に輸出している。輸出台数は、2011年の8.5万台から2012年12.4万台に増加した。韓国へは、米国とのFTAを活用し、米国で生産するミニバン・シエナ、カムリ、カムリHVを輸出しているが、2012年からクロスオーバーSUV「ヴェンザ」の輸出も開始した。同じ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2013/02/26
トヨタの海外事業:北米と新興国の生産能力を増強
ーストラリア等に輸出する計画。 また2012年3月に、米国と韓国のFTAが発効し、米国から韓国へ輸出する乗用車の関税は8%から4%に引き下げられた(2017年に撤廃される予定)。これを受け、トヨタは、米国で生産するカムリ、シエナの韓国輸出を開始した。トヨタは、日本に次ぐ生産能力を持つ米国を輸出拠点として最大限に活用する...
市場・技術レポート 最終更新日: 2012/05/14