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新しいモビリティ - ロボシャトルと15分都市
んどの目的地までの距離は非常に短く、自転車、徒歩、あるいは地域の公共交通機関で15分以内に移動できる。短い移動距離と、それによって促進される健康的な移動手段は、新たな都市の資源となる」とPachmajer氏は言う。 コペンハーゲンでは、自転車専用道路の整備により、「15分都市」が現実のものとなりつつある。 「サード...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/28
名古屋ものづくりワールド2024:精密加工、生産技術
ている。海外は中国、香港に展開している。展示品はトノカバー、ドアシェード等である。 展示品:トノカバー等 展示品:ドアシェード 写真手前がレクサス向けトノカバー。後方左は電子技術を応用したダイハツ「コペン」向けディフレクターイルミネーション。後方中央はランバーサポート。 ダイハツ「タント」向けドア...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/01
Japan Mobility Show 2023:HMIのトレンド
ンセプトカーや市販予定の展示車は下表のとおり。 コンセプトカー 市販車・市販予定車 サプライヤー展示 レクサス LF-ZCトヨタ ランドクルーザー 250トヨタ ハイエースEVトヨタ V-BOXホンダ SUSTAINA-C Conceptダイハツ ビジョンコペンTHK LSR-05 DENZA D9(BYD)Yangwang U8(BYD)ホンダ Prologue三菱 Tritonスズキ スペーシアコンセプトスズキ スイフ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/11/20
欧州のEV/PHEV:2020年後半に販売が急増、ドイツでは12月にシェア26.6%
始め世界の96都市が参加している。気候変動への取り組み、温室効果ガスの排出と気候リスクを低減する都市行動の推進に焦点を当て、都市市民の健康、福祉、経済的機会を向上させることを目的としている。 2019年10月にコペンハーゲンで開催された総会で、アントニオ・グテーレス国連事務総長は、「気候変動との闘いに勝つか負...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/02/03
自動運転シャトルバス:テスト走行からスケジュール化されたサービスへ
イム大学(Pforzheim University of Applied Science)が参画している。Avenueプロジェクトは自動運転の便益のフル活用を目指し、その1つがシャトルバスの多用途性である。 車両のフリートは、ジュネーブ(Geneva)、リヨン(Lyons)、コペンハーゲン(Copenhagen)、ルクセンブルグ(Luxembourg)など、輸送需要が低・中程度の欧州の都市で使用され...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/12/22
東京モーターショー2019:マツダ、SUBARU、スズキ、ダイハツの出展
商品第2弾「MAZDA CX-30」を出展 SUBARU:新型「レヴォーグ」にリーン燃焼やハンズオフ走行支援を導入 スズキ:「ワクワク」を提供する4台のコンセプトカーを出展 ダイハツ:新型コンパクトSUV「ロッキー」と軽スポーツカー「コペンGR SPORT」を出展 ダイハツ:4台のコンセプトカーで「あたたかな未来の暮らし」を表現 マツダ初の量...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/11/27
人とくるまのテクノロジー展2016:マツダがG-Vectoring Controlを出展
ら主力車種に順次搭載 マツダ:SKYACTIV-D 1.5Lディーゼルエンジンと、搭載するマツダ CX-3を出展 スズキ:新開発のパワートレインを紹介 富士重:改良型WRX S4を展示 ダイハツ:自分の好みに合わせて楽しめる「キャスト」と「コペン」を紹介 大型商用車3社:大型ディーゼルエンジンとトランスミッションを出展 本レポートは、人とく...
市場・技術レポート 最終更新日: 2016/06/17
4代目プリウス搭載部品:東京モーターショー 2015から
ドライトの向きを変えることができるAFS (Adaptive Front lighting System)、4) 配光パターンを変えることができるADB(Adaptive Driving Beam)配光可変ヘッドライト)。 新型プリウスヘッドライト 同じ光源を採用した、軽自動車ダイハツ コペン セロのヘッドライト LED1灯式 バイファンクション プロジェクター LED1灯式 バイファンクション ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2015/11/16
ダイハツムーヴ分解調査(中):独自技術で燃費と動力性能を競うエンジンパワートレーン
性向上が行われている。 IHI製RHF25ターボチャージャー 排気タービン外径は約70mm コンプレッサー外径は約80mm 吸排気動弁系 吸排気動弁系は、DOHC12バルブで、各気筒4バルブである。2014年にフルモデルチェンジしたコペンと6代目ムーヴには可変バルブタイミング機構(DVVT)がついているが、この5代目ムーヴのターボ仕様には付...
市場・技術レポート 最終更新日: 2015/02/27
ダイハツ:熾烈な軽自動車・コンパクトカー市場で戦うための技術開発
ダイハツ:熾烈な軽自動車・コンパクトカー市場で戦うための技術開発 インドネシアとマレーシアに研究開発体制を構築 要 約 軽自動車の燃費トップ争い エンジンパワートレインの開発体制強化 軽自動車最大の室内空間「ウルトラスペース」 考え抜かれた新型コペンの「骨格+樹脂外板構造」 さらに熾烈な戦いの2014年軽自動車市場...
市場・技術レポート 最終更新日: 2014/10/06
燃料電池車:開発費負担軽減とコストダウンに向け世界3陣営に集約
インオフした。ix35は、国・地域によってはTucsonのモデル名で販売しているCセグメントのSUV。 1,000台のFCVは、主に、EUが水素ステーションの建設を進めている欧州のFleetユ-ザーにリースで提供する予定。当初デンマークのコペンハーゲン市に15台、スエーデンのスコーネ市に2台、合計17台を納入する。韓国、米国でも発売する計画。...
市場・技術レポート 最終更新日: 2013/08/30
BYD:新技術搭載モデルの投入で販売回復を目指す
ーク 2011年3月、同国最大の公共交通機関運営会社であるMoviaと提携。Moviaは570本の路線を運営しており、利用者は人口のほぼ半数にあたる240万人に達している。 「K9」2台のテスト運行を計画。2012年7月に車両の導入を完了、コペンハーゲンで向こう2年間のテスト運行を実施する。 シンガポール 2011年6月、世界の交通機関に運営サ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2012/08/31