発表、Chonburi工場で生産される。Cセグメント電動5ドアハッチバック。航続距離は423kmまたは540km。 MG S5 EV 2025年3月のバンコク国際モーターショーで発表、Chonburi工場で生産される。コンパクト電気SUV。64kWhのニッケルマンガンコバルト（NMC）バッテリー搭載で、航続距離は416kmまたは550km。D、X、Vの3つのグレードが用意され、価格は71.99...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/12

を図っている。   各地域の工場では、様々なパワートレインの車両を同一ラインで組み立てられるよう、新たな設備の導入やラインの改修を行っている。   EV用バッテリーについては、三元系正極材（ニッケル・マンガン・コバルト：NMC）を使用する電池とリン酸鉄リチウム（LFP）電池の2種類の電池技術を用いた戦略を推進している...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/05

ケットなどを扱っているドイツの部品サプライヤーElringKlingerは、バッテリーモジュール、セルコンタクトシステムなどを展示していた。 Performance – Battery moduleは円筒形21700セルのリチウムイオンバッテリー（NCA：ニッケル・コバルト・アルミニウム酸化物）12s27p構成のモジュールの電圧は43.2Vで最大1,000Vのシステム電圧まで対応可能...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/28

け15億6,000万ルピー（約28億円）、インドにおけるEV生産促進制度（SMEC）に1億2,000万ルピー（約2億円）が割り当てられた。また、印政府は国内バッテリー生産推進に向けEVバッテリー生産用資本財35品目に対する関税を免除し、コバルト粉末、リチウムイオンバッテリースクラップ、鉛や亜鉛及び他の重要鉱物12種類の主要原材料に対す...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/25

と発表した。「CRETA Electric」は、この工場で現地組立されたバッテリーパックを搭載した最初のモデルである。 この工場は第一段階で年間7万5,000個のバッテリーパックを組み立てることができる。NMC（ニッケル・マンガン・コバルト）バッテリーやLFP（リン酸鉄）バッテリーなど、さまざまな種類のバッテリーに対応する柔軟性を備...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/17

た5,000平方メートルのバッテリー工場で稼働開始を発表した。初期投資は630万ドルで、年間2万個の駆動用バッテリーを生産し、MGブランドのEVに供給する。同工場ではリン酸鉄リチウムバッテリーおよびニッケル・マンガン・コバルト(NMC)バッテリー(E2)を生産する。バッテリーパックはE1-51kWh、E2-51kWh、E2-64kWhの3種類を生産する。 新型...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/16

© BASF SE） 2024年4月、使用済みリチウムイオン電池と電池製造工程のスクラップを処理する卑金属精製プロトタイプ工場が操業を開始した。 これにより、将来的に技術をスケールアップしたときに、リチウム、ニッケル、コバルト、マンガン、銅などの貴重な金属の最適な回収が容易になる。 BASFは金属精製技術のさらなる開発と...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/12

F-Line E」の6x2軸構成を展示した。「F-Line E」には、4x2軸構成、連続出力235kW（ピーク出力290kW）、バッテリー容量294kWh（235kWh使用可能）、最大航続距離250kmのバージョンも用意されている。 どちらの構成も、ニッケルマンガンコバルト（NMC）リチウムイオンバッテリーを搭載しており、最大350kWのDC充電モードにより、45分未満で20-80%充電...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/10

enheim）に建設した欧州初のバッテリーリサイクル工場の開所式を行った。同工場は、機械式・湿式冶金方式で統一され、バッテリーの生産・使用・廃棄・再利用を完結させる。再利用率を96%まで高め、リチウム、ニッケル、コバルトなどの希少な原材料を、次のMercedes-Benz EVに搭載するバッテリーに使用しやすい状態で回収する。 同工...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/05

ン・グループ・コンポーネント）はリサイクルのパイオニアである。同社は2021年に、ザルツギッターに電気自動車用高電圧バッテリーのリサイクルのための最初の工場を開設した。目的は、リチウム、ニッケル、マンガン、コバルト、アルミニウム、銅、プラスチックなどの有用な原材料を、クローズドサイクルで回収率90%以上で回...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/19

りも高いエネルギー密度を持ち、セルのエネルギー密度は300から600Wh/kgと推定されている。これにより、NMCバッテリーよりも最大40%、LFPバッテリーよりも最大60%の軽量化に成功している。リチウム硫黄バッテリーはニッケル、コバルト、マンガンを使用せず、硫黄とメタンから製造された陰極を持ち、容易に入手可能で低コストのため...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/12

両警報システムが搭載されている。 「eEconic 300」はIAA 2022で正式発表済みであるが、Daimler Truckはその実用性と性能を引き続き強調している。出力330kW～400kWを発揮する2基の液冷モーターを搭載し、3つのNMC（ニッケルマンガンコバルト）バッテリーパックによる336kWhのバッテリー容量を備えている。 「eEconic 300」は、6x2アクスル構...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/05

の年間カスケード利用の廃駆動用バッテリー量は、実際の廃駆動用バッテリー回収量の60％を下回らないこと。リサイクル企業の銅とアルミニウムの回収率は98％以上、精錬プロセスのリチウム回収率は90％以上、ニッケル、コバルト、マンガンの回収率は98％以上、レアアース等その他の主要有価金属の総合回収率は97％以上とする。 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/31

、劣化が進むと最終的には粉砕して材料リサイクルして再資源化というステップに進む。 バッテリーのセルを熱処理して破砕し、銅やアルミなどの金属を選別して残ったものがブラックマスで、ブラックマスにはニッケルやコバルトなどの市場価値のある物質が含まれている。 リガクのブラックマス分析機は偏光光学系と散乱線FP法...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/28

ュー先端部品、ロストワックス鋳造型と鋳造品：ナカサ ナカサは、型製造品（ロストワックス品、鍛造品等）を主としたニアネットシェイプ素材の切削加工、研磨加工、放電加工を受託加工している会社である。機械加工はコバルト、ニッケル、タングステン、イリジウム、チタン含有合金や、インコネル713C等の素材も対応が可能で...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/22

欧州250GWh、米国150GWh）を確保する計画で、投資は5年間で300億ユーロ必要としている。同社14ブランドある車種を4種のPF、3種のパワートレインに集約、2024-26年でSTLAミディアム・ラージPF車16モデル投入予定。電池はニッケル・コバルトフリー（Fe-Mn系）、高密度ニッケル（Ni-Mn系）の2種類を「Cell-to-Pack」方式を採用して2026年から車両に...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/18

チ型、コイン型、角型など、あらゆる形状のセルを製造できる。ここでは、500人の博士号取得者とエンジニアを雇用する予定。 Ola Electricはリチウムイオンセル NMC 2170を開発した。このセルは、正極側にNMC（ニッケルマンガンコバルト）、負極側にグラファイトとシリコンを使用している。特定の化学物質と材料を使用することで、セ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/25

た。 大同特殊鋼：モーターコア用高磁束材 高磁束材のモータコアサンプル高磁束材の説明パネル   大同特殊鋼ではモーターコア用高磁束密度材を紹介していた。   飽和磁束密度が最も高いパーメンジュール （鉄とコバルトの合金）には及ばないが電磁鋼板より高く、厚さは0.2mmでコア形状への加工は電磁鋼板と同様にプレス...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/26

元構造である。これにより、露出表面が多くなり、より多くのエネルギーを貯蔵することができる。カーブド・グラフェンと混合したバッテリー機能向けアノード材料の構成は、Skeletonの企業秘密である。同社は、この構成にコバルトや銅を使用せず、5%未満のリチウムを使用しているとコメントしている。   Skeletonのビターフェルト...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/23

産対応 材質：プロテリアル製など 工法：積層接着→ワイヤーカット 住友電気工業㈱（大阪府大阪市） 圧粉磁心 アキシャルモーター アキシャルモーターに適する （注） ・パーメンジュール合金（Fe-Co-V合金） 鉄（Fe）- コバルト（Co）合金に加工性を改善のためにバナジウム（V）添加。 高い飽和磁束密度を有し、モーターや駆動...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/15