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人とくるまのテクノロジー展2024:樹脂技術、環境材料、軽量化
分散させることができる。 ガラス代替樹脂・透明フルキャノピー(旭化成) 展示品:透明フルキャノピー完全自動運転コンセプトカー「AKXY2」 自動運転レベル4対応材質:ポリカーボネート(PC)表面処理:樹脂グレージング用ハードコート<耐摩耗試験> ガラスと同等の耐摩耗性<耐候性> 耐候性黄変試験合格(黄変し...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/06/17
IAA Mobility 2023:欧州メーカーのEV(1)
表された。BMW 7シリーズをベースにした防弾仕様車で、強化されたドア、アンダーボディ、ルーフを一体化した装甲鋼板製の自立型ボディ構造「BMWプロテクションコア」を採用している。また、ガラスの耐衝撃性を高める安全グレージング処理も施されている。 i7 ProtectionはBMW初のBEVの防弾仕様セダンである。全輪駆動で2基の電気モー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/10/11
人とくるまのテクノロジー展2023:樹脂技術、環境対応、軽量化
ードコートの良し悪しが採用のポイントになる。 展示品:透明フルキャノピー完全自動運転コンセプトカー「AKXY2」 展示パネル:人をつなぐ。未来へつながる。「AKXY2」 材質:ポリカーボネート(PC)表面処理:樹脂グレージング用ハードコート<耐摩耗試験> ガラスと同等の耐摩耗性<耐候性> 対候性黄変試験合格(黄変し...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/06/13
【ものづくり】人とくるまのテクノロジー展2022:EV部品、軽量化、バイオプラスチック
上質な内装とソファーで快適な移動空間を実現している。 樹脂製のキャノピーにはガラス同等の透明性と耐摩耗性が求められ、ハードコートの良し悪しが採用のポイントになる。 展示品:ハードコート 展示パネル:樹脂グレージング用ハードコート 左:ハードコート剤 未塗装右:ハードコート剤 塗装 <耐摩耗試験>ガラス...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/06/03
第1回 旭化成オートモーティブテックデー 2022
用湿式セパレーター 2. 内装、快適性、安全性:ガラス繊維強化TPOコンパウンド「SoForm™」による自動車材料の性能プロファイル拡張 3. コネクティビティとHMI:変性PPEによる5G通信問題の解決 4. 次世代素材:ポリカーボネートグレージング用ハードコート 旭化成ヨーロッパ(Asahi Kasei Europe)は2022年1月20日、初のオートモーティブテ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/03/25
IAA Mobility 2021:バッテリー、充電、ADAS、コネクテッドソリューション
rivacy」ルーフコンセプトを披露した。このコンセプトは、車内インテリアに明るい雰囲気を与える大型の透明ガラスから構成されている。外気はフロントルーフのチルト機能によって取り入れることが可能。切り替え可能なグレージングの結果、ボタン操作でガラスの暗転やプライバシーモードにすることができる。 Webasto将来...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/10/13
【ものづくり】人とくるまのテクノロジー展2019:プラスチック材料の展示取材
た。 *PCT:ポリシクロへキシレンメチレンテレフタレート、PP:ポリプロピレン PCTのLED車載ルームランプ展示パネル:高耐熱性ポリエステル(PCT) PPの射出発泡材料展示パネル:射出発泡材料 帝人グループ:PC樹脂グレージング、コンポジット外装部品等 PCグレージング使用のコンセプトカー 同社が今までに積極的に展開...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/06/13
【ものづくり】自動車の軽量化を促進するプラスチック部品・材料
採用されている。 ポリブチレンテレフタレート (PBT) ①ECUのケース、センサ-等に電気的性質・耐薬品性に優れるPBTの採用が増加。 ②ワイヤーハーネスコネクタの部品点数が急増し、PBT需要が伸長。 ポリカーボネート (PC) グレージングへの本格的な採用が注目される。耐候性、表面の耐擦傷性改良等が検討事項。 ポリフェニレン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2018/11/02
第4回 クルマの軽量化技術展取材報告 (2)
ンの自由度も高まる。他にも、樹脂化することで複数の部品を一体成形することが可能となり、生産工程の削減にもつながる。クオドラント・プラスチック・コンポジット・ジャパン社の出展。 ポリカーボネート製の樹脂グレージング 多色成形機を利用したポリカーボネート製の樹脂グレージング。無機ガラス製に比べて30-40%の重...
市場・技術レポート 最終更新日: 2014/02/25
人とくるまのテクノロジー展2013:部品サプライヤーの出展(1)
ィングス グループ EV コンセプトカー 都市型コミュータカー(EV)のコンセプトカー。全長3,600mm、全幅1,550mm、全高1,325mmで乗車定員2名、車両重量490kg。 炭素繊維複合材シャシ、有機薄膜太陽電池(天井に設置)、PC製樹脂グレージング(ガラス代替)、低線膨張樹脂ボディー、GMT(Glass Mat reinforced Thermoplastics)アンダーボディーシ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2013/06/10
第3回クルマの軽量化技術展取材報告(2)
nciple、Transparency、Sense of Survival、Internationalization、Safety, Security & Sustainability)を表す。APTSISを冠したコンセプトカーを出展した。 CFRP製シャシー、天井に有機薄膜太陽電池(アイドリングストップ時の電気をまかなう)、PCグレージング(ガラス代替)、低線膨張樹脂ボディー、アンダーボディーシールド、LED照明など三菱ケミカルグ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2013/02/14
人とくるまのテクノロジー展2012:部品メーカーの出展取材報告(1)
ウンなどの技術 (2011年6月)、 自動車メーカー編 (2011年6月) 三菱化学が、三菱ケミカルホールディングスグループの先端樹脂技術を搭載するPHVのコンセプトカー"C-Rev MC-SX"を出展した。ガラスの替わりに、ポリカーボネート製グレージングを車両全面に採用した。 東レは、炭素繊維強化樹脂を一体成形のモノコック構造ボディーに採用...
市場・技術レポート 最終更新日: 2012/06/14
第2回クルマの軽量化技術展取材報告(2):樹脂化関連
あり、内部に光源を設置することにより、固有の色彩を演出することができる。 東レが出展した、金属光沢調フィルム"ピカサス" (ダイハツ・タントExeカスタムのセンターコンソールに採用) ウィンドウフィルムや樹脂グレージング用ハードコート メーカー 製品/技術 概要 尾池工業 ウィンドウフィルム 自動車やビルの窓に...
市場・技術レポート 最終更新日: 2012/02/20