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SDVの仕組みとサービス(開発環境および付加価値の提供)
客への価値提供を継続的に行う“仕組み”と“サービス内容”について各社の模索が続いている。ソフトウェアによる価値提供は、増大するソフトウェア開発工数という課題解決との戦いでもあり、車両側のソフトウェアとクラウド側のソフトウェアの環境をつなぐ仕組み、それをいかにして高品質で高頻度にアップデートできるかの...
最終更新日: 2026/03/30 市場・技術レポート
高機能素材Week2026 名古屋:モビリティマテリアル展
結晶粒子、ナノ粒子等、粒界が判別しにくい粒子・微小粉体の解析に絶大な強みを持っており、人間の目と作業では何日もかかっていたSEM/TEM画像解析が、数秒でできるようになるソフトウェアである。完全オフラインとは、クラウドへのデータのアップロードは一切不要という意味で、データの守秘にも配慮している。2026年には形態...
最終更新日: 2026/03/18 市場・技術レポート
ウーブン・バイ・トヨタ:SDV実現に向けて
Vとは何か?(出所:ウーブン・バイ・トヨタ提供資料) 2つ目の価値の提供手法については、CI/CD(Continuous Integration/Continuous Delivery & Deployment)パイプラインとして、上記のソフトウェア開発&テストをパイプライン化し、クラウドやAIを活用して一連の流れとして一元的に管理&自動化することで、ソフトウェアを通しての新たな価値...
最終更新日: 2026/03/13 市場・技術レポート
AFEELA 1のHMI
AFEELA 1のHMI CES 2026:ソニー・ホンダモビリティの展示取材 要約 ディスプレイ(前席インパネ、後席、Media bar) ヨーク型ステアリング・スイッチ(空調、ライティングなど)、ドア開閉システム AFEELA1のHMIコンセプト(パーソナライズ、AIコミュニケーション、クラウド連携など) ソニー・ホンダモビリティ(以下SHM)はCESやジャパン...
最終更新日: 2026/03/12 市場・技術レポート
中国自動車業界の主要標準法規検討会
ルー 高性能の車載半導体、基盤ソフトウェアに依然として弱点が存在 車載半導体、車載電子、基盤ソフトウェアなどの標準体系の構築を加速し、自主製品の品質と応用規模を向上させる ②コネクテッド技術による車・路・クラウド一体化の協調促進 産業チェーンの各段階における協調体制が断片的で効率が悪い コネクテッド技術...
最終更新日: 2026/03/09 市場・技術レポート
CES 2026:自動運転技術とAIアプリケーションの進歩
り、8,000TOPSの処理能力を発揮する。冗長性を確保するために、このスーパーコンピューターは2基のTI TDA4VHプロセッサ、2基のNXP S32G 399Aプロセッサ、4基のRenesas RH850 SoCを装備している。 プライバシー向上のために、「Robocar」はクラウドの代わりに内蔵ハードドライブを採用している。センサースイートには、37基のカメラ、5基のLiDAR、11...
最終更新日: 2026/02/20 市場・技術レポート
SDV:データ駆動型アーキテクチャ、エージェント型AI
、リアルタイムデータ活用によるサービス強化とユーザー体験向上を取り上げる。 組み込みシステム – 安全かつ効率的な車両運用を実現するため、リソース制約環境における性能、信頼性、セキュリティに焦点を当てる。 クラウド、仮想化、SaaS – 柔軟でデータ駆動型のSDVエコシステムを可能にするクラウド統合、仮想化、SaaSソリ...
最終更新日: 2026/02/18 市場・技術レポート
CES 2026:自動運転車(AV)の展望
19.0% スタートアップ 900 1,028 921 22.0% 22.8% 21.4% 車両・モビリティ 710 924 718 17.3% 20.5% 16.7% ロボティクス 560 528 395 13.7% 11.7% 9.2% スマートシティ 345 542 n/a 8.4% 12.0% - ビデオ技術 320 336 291 7.8% 7.5% 6.8% AR-VR-XR 265 396 n/a 6.5% 8.8% - クラウドコンピューティング 200 220 286 4.9% 4.9% 6.7% イメージング 190 602 n/a 4.6% 13.4% - ドローン 150 140 104 3.7% 3.1% ...
最終更新日: 2026/01/30 市場・技術レポート
中国自動車ソフトウェア大会2025:AI+スマートカー
中国自動車ソフトウェア大会2025:AI+スマートカー 長安汽車、中汽創智、火山引擎の講演より 要約 長安汽車:知能化戦略「北斗天枢計画(Dubhe Plan)」 中汽創智(CAIC):車路クラウド一体化、ソフトとハードの協調 火山引擎(Volcengine):AI定義自動車(AI-Defined Vehicle) 2025年中国自動車ソフトウェア大会が2025年12月15日〜16日に上海嘉定で開催...
最終更新日: 2026/01/26 市場・技術レポート
欧州トラック業界の変革
oid Automotive OS(AAOS)を採用する理由 P3のAndroid Automotiveソリューションを採用している商用車 (NextTruck 2025 organized by IPM AG, Slide Copyright © P3 Group) Android Automotive OSによるSDVアーキテクチャは、集中型のソフトウェア制御、クラウドベースの仮想開発、OTAアップデートを特徴とし、ハードウェア非依存の車載ソフトウェアアーキテクチ...
最終更新日: 2026/01/22 市場・技術レポート
広州モーターショー2025:VW、Mercedes-Benz、BMW、トヨタ、日産
た初のPHEVセダンであり、大容量バッテリーによるEV長航続距離を実現する。15万元以内でファミリー向けに適したミドルクラスPHEVを目指している。 車体サイズは、全長4,831mm×全幅1,885mm×全高1,494mm、ホイールベース2,815mm。AIクラウド・ハイブリッドシステムが初採用されており、3つの特徴を備える。第1に高い経済性で、21.1kWhバッテリ...
最終更新日: 2025/12/26 市場・技術レポート
分析レポート コックピット(中国市場編)
携を拡大し、コックピットと自動運転システムを横方向に融合することでソリューションを構築していく。世界の自動車メーカーとテクノロジー企業との提携を通じて、積極的にソフト/ハードウエアのデカップリング、車両-クラウドの連携、没入型インタラクションなど新世代コックピット形態の量産化を促進する。 概して、2025...
最終更新日: 2025/12/24 市場・技術レポート
Japan Mobility Show 2025:e-Axle部品、充電器
定している。 モーターとしては、最大出力1kW、最大トルク5Nm/10Nm、最高回転数5000rpmのSPM(表面磁石型同期モーター)で、ドライバー回路や制御ソフトウェアを内蔵している。 外部からの指令はCAN通信経由で、スマート化でクラウドシステムとつなぐ場合は変換Boxが必要となる。 汎用スマートモーター 汎用スマートモーターの...
最終更新日: 2025/12/17 市場・技術レポート
分析レポート コックピット (日本市場編)
待できる。 「コックピット・オブ・ザ・フューチャー」を掲げ、より安全・快適・パーソナライズした移動の実現に注力し、マイクロソフトとの協業では、家庭やオフィスから車内へのデジタルな連続性を可能にするなど、クラウドに接続されたコックピットの実現を進めている。 インフォテインメント、クラスタ・ディスプレイ、...
最終更新日: 2025/12/15 市場・技術レポート
ELIV 2025 - 自動車エレクトロニクスの国際会議
導の取り組みが議論された。 チップレットと半導体:チップレットは柔軟性を高め、性能を向上させ、コスト削減にも寄与する。 SDV向けソフトウェア:ソフトウェアはSDV変革の中心に位置しており、戦略、セキュリティ、クラウド統合、仮想化を推進し、スケーラブルで柔軟な車両プラットフォームを実現するとともに、OEM全体の...
最終更新日: 2025/12/12 市場・技術レポート
SAE China 2025:インテリジェントドリブンの未来
ク、ユーザー体験ネットワークの合流点になると考える。 表は左右にスクロールできます エネルギーネットワーク AIエージェントネットワーク ユーザー体験ネットワーク V2G V2H 充電ソリューションの最適化 車-路-クラウド、リアルタイムの共有 インテリジェントクラスター、車車間通信 継続的な進化 シーン化されたサ...
最終更新日: 2025/12/05 市場・技術レポート
第34回 Aachen Colloquium:サステナブルモビリティ
可能になる。 Ardey博士は、先見的なSDV 2.0の概念を紹介した。これは、単一の包括的なエージェント型AIシステムによって制御される、次世代のソフトウェア・デファインド・ビークルである。このビジョンを実現するには、クラウドと車両の両方で新たな自動車基盤モデルと高度なコンピューティング機能が必要になる。 同氏は、未...
最終更新日: 2025/12/02 市場・技術レポート
中国充電エコシステム:XPeng、Huawei、CAAM
設、運営、保守の全プロセスをスマートに管理する。三大価格設定戦略(Dynamic pricing、Tide Pricing、スタンド別価格設定)により運営効率と収益の向上を図る。現在、価格調整の有効性は75%以上で安定している。 AI運用・保守とクラウド巡回検査 AI画像認識技術の活用により1日あたり800以上のステーションの自動巡回を実現。問題識別...
最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート
名古屋オートモーティブワールド2025
ジーソリューション事業、新規事業等の事業を有し、北中南米、欧州、アジア、アフリカ等にグローバル展開している会社である。 展示品は配送管理システム BRIDGES@nyで、荷主企業の声から生まれた、本質的な改善を目指すクラウド型の配送管理システムである。このシステムの主な機能は、配送計画の作成と動態管理であり、ドラ...
最終更新日: 2025/11/27 市場・技術レポート
SAE China 2025:省エネ車・NEVの技術ロードマップ3.0
市場浸透率を80%以上引き上げ、自動車産業の全面電動化プロセスの推進を加速する。 インテリジェントコネクテッドNEVをメインとする交通システムで、「事故ゼロ、死傷者ゼロ、高効率」を目指して発展する。 車両・道路・クラウド一体型インテリジェントコネクテッドカーのインフラ体系を成熟した健全なものとし、高度自動運転...
最終更新日: 2025/11/27 市場・技術レポート



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