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電動モビリティのエリクサー:決定的要素は何か
教授は認識している。 結局のところ、いま問われているのは、最良のアイデアを試せる中規模以上の複数の生産拠点を競争的に育成できるかどうかという点である。Sauer教授は、やや自己批判を込めつつ、「それらすべてがギガファクトリーへと成長できるわけではない」と付け加える。しかし、この段階へ踏み出す企業には、立ち上...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/05
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
軽自動車用 JV生産 LG(L-H Battery Company) 米 ジェファーソンビル工場 オハイオ州 40GWh 2025年 投資総額44億ドル、ホンダ49%、LG51%2023年着工 自社生産 GSユアサ共同 未定 20GWh 2027年 投資4000億円 日産 完成品 AESCジャパン 日本 座間ギガファクトリー ー 2024年 BEV用、日産出資20%・Envision Group80% VEJ 日本製 ー ー HEV用、2022年9月出資47%で買収 AE...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/01
名古屋オートモーティブワールド2025
トフレーム:エイチワン エイチワンは、フロントサイドフレーム、ピラー、クロスメンバー等の自動車骨格部品を主力製品とする会社で、海外は、北米、中国、東南アジアに拠点を有している。 展示品の一つは、アルミのギガキャストに対抗する、鉄を使った一体成形リアフロアである。ホットスタンプ材の1.0Gと2.0G材等をブランク...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/27
インドの自動車産業政策:電動車の普及促進
超える資本投資を約束している。2024-25年度(2025年3月31日終了)には、4社が32億インドルピーのインセンティブを請求した。2025年2月までに、2社に対して25億インドルピーが供与された。 PLI-ACCスキーム インド政府は、国内にギガファクトリーを設立し、ACC(先進化学セル)バッテリーの生産能力を拡大することを目的とした、生産連...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/19
インド南部カルナタカ州:トヨタ、Volvoが新規投資
リズムセルを設計、開発、製造する、リチウムイオン電池技術の企業である。 2024年11月、IBCとMahanagar Gas Limited(マハナガル・ガス(MGL))は、インドで合弁会社を設立する契約を締結した。両社はベンガルールに最先端のギガファクトリーを建設し、モビリティおよびエネルギー貯蔵用のNMCプリズムリチウムイオンセルを製造する...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/27
TECHNO-FRONTIER 2025:BEV分解展示
3kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載して航続距離(EPA)は547kmとなっている。 分解車両はAWDモデルで、フロントに最高出力226kWの誘導モーター、リアに最高出力221kWの磁石型同期モーターが搭載されている。 9000トン級のギガキャストを用いた大型アルミ鋳造部品が車体の前方、後方に採用されており、ギガキャスト部品に様々な部...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/19
人とくるまのテクノロジー展2025 NAGOYA:燃料電池、高機能部品
の特徴はRGB LEDの精密な色調整が可能で、車内空間を革新的に変えるダイナミックな照明効果を実現できる事である。速度増加や進路変更時に明るく光るようにする等、安全機能との連携も可能である。 展示品:KD7251マルチギガビット(10Gbps)チップ評価ボード 展示品:ISELED/ILaS照明 写真左下のカメラは、右上のKD7251マルチギガ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/13
AD/ADAS実用化に向けた開発合理化の取り組み
道路での公道実証の内容を紹介した。駿河湾沼津SAから出発し、浜松SAまでの117kmを走行するもので、ETCゲートの通過に加え、車線減少や車線変更、故障車の回避シーンなどが含まれている。使用しているのは大型トラック「ギガ」ベースの車両で、レーダー、LiDAR、GNSS(衛星測位システム)とIMU(慣性計測ユニット)を装着している。...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/12
中国市場(2025年第2四半期)
のサンプルがラインオフされた。Buickのスーパー融合車両アーキテクチャ「逍遥」に活用され、2025年下半期には「至境」ブランド初のセダンに搭載する。 Tesla 送電網向け蓄電所プロジェクト 2025年6月に総投資額40億元のギガワット級の送電網向け独立型蓄電所及び関連主要プロジェクトが上海市臨港に拠点を定めた。第1期プロジ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/28
商用車レベル4自動運転の社会実装に向けて
ったもの。センサー類はすべて架装前のキャブやフレームに取付けられる。(出典:「SIP第2期自動運転最終成果発表会」(経済産業省)https://www.sip-adus.go.jp/exhibition/g3.html) 大型トラック(株式会社T2):ベース車 いすゞギガ 運行環境 新東名第一車線(優先路)走行。(参照レポート)https://www.marklines.com/ja/report/rep2828_202504 供試...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/15
分析レポート リチウムイオン電池(中国市場編)
計生産数が1億個に達した。2025年2月、テスラは自社開発の4680大円筒形バッテリーの生産能力が16GWhを突破し、年内にリン酸鉄リチウム(LFP)バージョンを発売予定と発表した。 パナソニック:2021年パナソニックはネバダ州のギガファクトリーに新しい4680の生産ラインを設置し量産を開始すると同時に、日本の工場内に4680試験ライン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/11
人とくるまのテクノロジー展2025:金属加工技術
人とくるまのテクノロジー展2025:金属加工技術 国産ギガキャスト、一体成形ハイテンフレーム、塗装レス鋼板、車体構造用接着剤など 要約 国産ギガキャストなどアルミによる軽量化 一体成形ハイテンフレーム(自動車部品メーカー) 一体成形ハイテンフレーム(鉄鋼メーカー、設備メーカーの提案) ボディ・シャシーの環境対応...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/02
WCX 2025:AI、中国メーカー、将来のパワートレイン
。また彼は、他の市場が性能に重点を置いているのに対し、中国市場は顧客に対して車両技術をアピールすることに重点を置いているという特徴も強調した。Jack Weast氏は、長安汽車のCEOが「Auto China」で新車を披露した際に、ギガビットイーサネットTSN(Time Sensitive Network)バックボーンを搭載していることを強調していた事例を挙げた...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/02
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧州・米国市場編)
ーソリューション(2.8%)であり、その比率は2023年度と比較していずれも小数点以下の変化のみである。 2023年9月に策定された中長期事業戦略の進捗は、既存領域(ATなど)の収益面で課題を残すものの成長領域(e-Axle、電池骨格、ギガキャスト)向け開発費と設備投資が着実に投入されている。また2024年度の重点活動としては、電動化・知能...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/14
インド Bharat Mobility Global Expo 2025:電動二輪車メーカー
である。同施設では、バッテリーパック、モーター、車両フレームも生産している。さらに、タミル・ナドゥ州のクリシュナギリ地区とダルマプリ地区にEVハブを展開中である。このハブには、Ola Future Factory、セル生産用のOlaギガファクトリー、および共同設置のサプライヤーが含まれる予定。 バッテリーセルと電動二輪車 Olaは本...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/13
Stellantis (1) EV化戦略からマルチエネルギー戦略へ
バッテリー工場を新設した。 さらに、画期的な重量エネルギー密度を備えたリチウム硫黄バッテリーを米国のZeta Energyと、全固体電池技術を米国のFactorial Energyと共同開発することで合意した。 電池メーカーと提携し、7つのギガファクトリーを建設へ パートナー 所在国 所在地 生産能力 稼働開始 ACC(注1) フランス Douvrin 40GWh 202...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/05
奇瑞(Chery):NEV販売が大幅増、スマート化技術を推進
テクチャ:Huaweiと協力しスマートE/Eアーキテクチャを構築。HuaweiのIDVP(Intelligent Digital Vehicle Platform)をベースに奇瑞のインテリジェントシャシーを構築。インテリジェントセンター+ドメインコントロールという構成を採用。ギガビット・イーサネットをバックボーンネットワークとし、200以上のAPI(Application Programming Interface)と接続し、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/04
Xiaomi SU7 分解調査
Xiaomi SU7 分解調査 ギガキャストを採用したボディ構造 要約 XiaomiとEVビジネスの概要 ギガキャストの詳細 ギガキャスト部以外のボディ詳細 SU7はスマートフォンの世界的メーカー「Xiaomi(小米)」がEV市場に初めて投入したモデルである。後部構造にギガキャストを採用しているが、その形状や肉厚は先行他社のものと類似している。...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/04
彩の国ビジネスアリーナ2025:表面処理、プレス技術
オートモーティブワールド2025:金属加工技術(2025年1月)ぐんまTech EXPO 2024:軽量化、コスト低減(2025年1月)中小企業新ものづくり新サービス展2024:プレス、鍛造、機械加工(2025年1月)日本ダイカスト会議・展示会 2024:ギガキャスト(2024年11月)エヌプラス2024:軽量化技術(2024年11月) 自動車部品での用途が良くわかる展示が...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/27
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年1月
比14.0%減の8.4万台だった。 Teslaは1月9日に中国で、24日に米国とカナダで改良型「Model Y」の受注を開始した。外観に加え、航続距離や走行性能、バッテリー寿命などが改良されており、納車は3月からとしている。併せて上海ギガファクトリーとベルリンギガファクトリーにおける改良型の生産開始が報じられており、生産・販売台数へ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/25
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