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分析レポート 排気システム (日本・欧州・米国市場編)
ことが決め手となった。 <工場閉鎖> 2024年7月、生産量の80%を占めていたVWとの契約解除に伴い。スペインのサラゴサ(Zaragoza)にあるペドロラ(Pedrola)工場で働く135名の労働者についての解雇を発表した。 [合弁事業] 4か国(ウクライナ、イラン、中国、ロシア)で展開 2006年ウクライナではZAZとの合弁会社が排気システムの生産を開始...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/17
スズキ:世界販売300万台超、2030年度目標は420万台
2 Netherlands sub-total 4,819 6,991 8,469 6,375 5,036 5,346 5,435 Egypt Suzuki Suzuki 20,240 5,525 4,801 3,880 4,476 4,550 5,192 Romania Suzuki Suzuki 2,705 4,697 4,572 4,727 4,433 4,673 4,953 Toyota Suzuki 19 24 26 25 24 21 17 Romania sub-total 2,724 4,721 4,598 4,752 4,457 4,694 4,970 Ukraine Suzuki Suzuki 820 2,396 2,301 3,653 3,647 3,524 4,751 Czech Republic Suzuki Suzuki 2,009 3,021 3,608 3,859 3,693 3,992 4,547 Toyota Suzuki...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/15
メキシコ (1) 新車販売は4年連続増加、成長率は鈍化
売台数 950,063 1,014,680 1,094,609 1,363,714 1,496,797 +9.8% 輸入台数 588,099 642,197 738,103 903,934 985,118 +9.0% 輸入/販売 61.9% 63.3% 67.4% 66.3% 65.8% -0.5pt 出所:INEGI メキシコの経済を俯瞰すると、一昨年の2023年は米中対立の先鋭化やロシアのウクライナ侵攻による地政学的リスクの高まりを背景とした「フレンドリーショアリング(友好国からの調達)...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/28
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
ライヤーがCO2排出削減、エネルギー消費削減、廃棄物削減等のサステナビリティ目標を掲げている。エアバッグの構成部品としては、特にエアバッグクッションのリサイクルに取り組むサプライヤーが増えている。 また、ウクライナ戦争の勃発を受け、一部のサプライヤーは、ロシア事業からの撤退を表明している。 1) エアバッグ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/23
マツダ:BEV化を段階的に推進
Mazda Mazda 3,888 5,320 4,510 4,029 3,929 5,184 5,390 Iran Mazda Mazda 0 0 0 0 0 5,047 5,322 Switzerland Mazda Mazda 4,252 4,490 4,271 5,009 5,187 4,816 4,837 Denmark Mazda Mazda 3,896 3,673 3,178 3,934 3,540 3,232 3,555 Czech Republic Mazda Mazda 2,264 2,133 1,905 2,749 3,153 2,946 3,041 Ukraine Mazda Mazda 668 2,252 2,418 3,082 3,107 2,936 3,041 Tunisia Mazda Mazda 58 0 441 1,427 1,831 2,428 2,896 Romania Mazda Mazda 2,298 2,808 2...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/31
Mobile World Congress 2025 (1) AI、5G
運転することができる。この技術はすでに、都市中心部や遠隔地を含むさまざまなシナリオで実証実験に成功しており、物流、防衛、都市モビリティなど多様な用途への可能性を示している。 Elmoはこの遠隔操作システムをウクライナに展開し、前線への弾薬輸送や負傷者の安全な避難などに活用している。このような状況では、遅延...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/28
長安汽車:2030年の販売目標は500万台
0 480 419 370 380 394 370 Tunisia Peugeot Changan 0 61 50 189 203 174 153 Changan Changan 56 20 30 114 120 103 91 Tunisia sub-total 56 81 80 303 323 277 244 Morocco Changan Changan 0 0 337 136 140 145 151 Singapore KYC KYC 0 0 35 55 52 56 52 Nigeria Changan Changan 24 0 19 12 12 13 17 Ukraine Avatr Avatr 0 1 26 0 0 0 0 Peugeot Changan 0 0 5 0 0 0 0 Changan Changan 12 15 16 0 0 0 0 Ukraine sub-total 12 16 47 0 0 0 0 Algeria C...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/10
BYD:中国市場で販売台数トップ、海外進出を加速
9 1,880 3,086 4,176 5,340 Denmark BYD BYD 0 64 469 3,120 3,645 4,569 5,053 Denza Denza 0 0 0 0 63 89 117 Denmark sub-total 0 64 469 3,120 3,708 4,658 5,170 Switzerland BYD BYD 0 0 0 155 2,386 3,533 4,637 Denza Denza 0 0 0 0 121 161 190 Switzerland sub-total 0 0 0 155 2,507 3,694 4,827 Ukraine BYD BYD 9 80 529 1,908 2,804 3,309 4,382 Denza Denza 0 0 3 13 0 0 0 Ukraine sub-total 9 80 532 1,921 2,804 3,309 4,382 Portugal BYD BYD ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/07
公共EV充電インフラのグローバル展開状況
ー、ポルトガル、スペイン、スウェーデン、スイス、トルコ、英国(アイルランドを除く)、その他の西欧諸国 東欧 ブルガリア、クロアチア、チェコ共和国、ハンガリー、ポーランド、ルーマニア、ロシア、スロバキア、ウクライナ、その他の東欧諸国 中東アフリカ エジプト、モロッコ、南アフリカ、その他のアフリカ諸国 北...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/24
Tesla:EVの競争激化と販売減により利益率が低下
1 838 821 Egypt 0 0 0 425 553 697 716 Czech Republic 253 298 1,618 1,107 754 679 701 Hungary 184 597 1,320 1,751 923 731 676 Qatar 172 328 0 302 579 648 668 Croatia 232 211 427 769 808 629 581 Kuwait 67 162 0 259 348 357 339 Bahrain 69 88 0 147 315 320 324 Chile 2 7 6 18 58 84 289 Ukraine 27 39 64 222 324 313 279 Jordan 0 0 0 117 171 221 260 Uzbekistan 19 30 1,689 1,542 152 210 249 Oman 33 51 0 67 125 179 208 Brazil 72 8...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/08/19
GlobalData 2024年7月自動車市場月報(グローバル)
は440万台/年に減少した。単月販売は39.4万台(前年同月比12.9%増)となり、年初来の累計販売台数は前年同期比21%増となった。同地域ではロシアが引き続き好調である一方、トルコは活況を維持しながらも減速した。ロシアとウクライナの戦争が激化する中、同地域は依然として大きなリスクとなっている。 中国 速報値によると、7月...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/08/16
分析レポート リチウムイオン電池(中国編)
86% 76% 36% 2% 現在、リチウムイオン電池の総生産量に占める車両搭載量の割合が下がり続け、2020年には76%だったものが徐々に減っていき、2023年には50%となった。 エネルギー貯蔵などの産業の発展に伴い、特にロシア・ウクライナ戦争による世界的なエネルギー危機により、エネルギー貯蔵などの産業における電池需要が急速に増...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/24
インドの二輪車生産と工場生産能力の分析
セグメントの輸出は減少した。輸出は前年の365万台に対して5.3%減の346万台であった。Bajajはインドにおける二輪車の大手輸出メーカーであり、シェアは40%以上である。続くTVS Motorのシェアは25%以上である。 輸出は、ロシア・ウクライナ戦争とイスラエル・ガザ地区の紛争の影響を受けた。また、アフリカや中南米などの主要市場の経...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/06/24
メキシコ:中国製車が輸入の3割、販売の2割に
り各社が投資計画を発表(2023年4月) 米国を最大市場とするメキシコの自動車産業の動向は、米国を取り巻く政治・経済情勢に大きく影響を受ける。2022年頃から貿易摩擦や技術分野での米中対立が高まり、さらにロシアのウクライナ侵攻による地政学的リスクを背景に、「フレンドリーショアリング(友好国からの調達)」や「ニ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/06/14
ウィーンモーターシンポジウム2024(1)Energy First!
未来志向のソリューションと燃料で内燃エンジンをサポートしていく。 午前中のセッションの最後には、参加者から発表者への質問が募られた。 Q(Rose教授へ):EUが掲げる2050年までの排出量ネットゼロという目標は、ウクライナ紛争後も以前と同様に堅持されているのか? A:Rose教授は次のように回答した。2050年までの脱炭素...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/06/06
分析レポート 排気システム (日本・欧米市場編)
方メートルの生産エリアに設置されている。生産エリアは2,500平方メートルまで拡張可能。新工場では最初に乗用車用排出ガス制御システムを生産する計画で、今後3年間で従業員数を約150名に増員する。 [合弁事業] 4か国(ウクライナ、イラン、中国、ロシア)で展開 2006年ウクライナではZAZとの合弁会社が排気システムの生産を開始...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/30
GlobalData 2024年4月自動車市場月報(グローバル)
ある。 東欧の4月の季節調整済年率換算販売は440万台/年で再び前月比で減少した一方で、単月販売は前年同月比で16.4%増加した。この年率換算販売の減少にもかかわらず、年初来の累計販売台数は24.9%増加した。この結果にはウクライナとロシアの力強い回復が寄与している。トルコ市場は4月に縮小したが、年初の販売が好調だったた...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/17
グローバルトップ10メーカー生産予測(2024年第1四半期版)
おいて競争力不足に対処するために2024年に過去最高になると報告されている。これにより、2024年下半期のグローバル生産は3.7%増加すると予想される。2024年の生産台数は0.8%増加すると予測されるものの、供給不足とロシア・ウクライナ戦争がVWグループの欧州事業を中期的に抑制し続けるため、2019年の水準を13.4%下回る水準にとどま...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/04/26
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
ト・エフ・ジャパン、ゼット・エフ・オートモーティブ・ジャパン、ゼット・エフ・アフターマーケット・ジャパンの3法人を、2022年1月1日をもって「ゼット・エフ・ジャパン株式会社」として合併した。 2022年3月、ロシアのウクライナ侵攻のため、ロシアへの全ての供給を停止した。 2022年10月、外部からのより一層の投資を呼び込む...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/04/24
GlobalData 2024年3月自動車市場月報(グローバル)
換算販売は前月から少し減少し470万台/年となったが、単月販売は前年同月比で21%増加した。同市場の第1四半期は好調に推移し、年初来の累計販売台数は100万台以上(前年同期比28%増)となった。この結果にはトルコの好調とウクライナとロシアの力強い回復が寄与した。 中国 速報値によると、中国の販売は年初のスロースタートの...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/04/17