率が高い理由 1. 国民の元々の環境意識が高い 2. 水力、風力等、再生可能エネルギーによる電力比率が高い（潤沢な再生可能エネルギーを電気自動車に使うという意識） 3. 補助金、税制面でのインセンティブ、充電インフラ整備などの手厚い政策 4. 電気自動車のモデルラインナップが多い   主要12カ国とノルウェー、スウ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/23

リティを重視していることを反映している。エンドツーエンドのソフトウェアプラットフォームとして、Pleosは、高性能チップからコントローラー、インフォテインメントシステム、車両オペレーティングシステム、クラウドインフラ、フリート管理、モビリティと物流の最適化ソリューションまで、あらゆるものを統合する。 Pleos C...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/16

プライチェーンの発展が比較的遅れていること、およびEVの利点に対する消費者の理解が不足していることを挙げた。   このパネルでは、EV普及を妨げる要因と促進する要因について議論が交わされた。Elizabeth Krear氏は、充電インフラに対する不安や充電インフラを実際に使用する際の問題が、現在EV普及に向けた最大の障壁になって...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/02

の中では、BYD「ドルフィン（Dolphin）」、Tesla「Model X/Y/3」、GM「シボレー・エキノックス（Chevrolet Equinox） EV」などが人気であるという。   EMA（メキシコ電気自動車協会）によれば、国内の公共EV充電器は2025年4月時点で、公共インフラ3,514カ所（内、NACS：1,349基、CCS1：1,781基、GB/T：384基）、私設インフラ4万3,942カ所（内、家庭用：3万6,4...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/28

率が高い理由 1. 国民の元々の環境意識が高い 2. 水力、風力等、再生可能エネルギーによる電力比率が高い（潤沢な再生可能エネルギーを電気自動車に使うという意識） 3. 補助金、税制面でのインセンティブ、充電インフラ整備などの手厚い政策 4. 電気自動車のモデルラインナップが多い   主要12カ国とノルウェー、スウ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/24

、AIが自動車業界における価値創造を再定義しているという明確なメッセージを伝えた。   AIの導入 認知タスクにおいてAIが人間のパフォーマンスに匹敵するか、それを上回る時代に入りつつある。大手テクノロジー企業はAIインフラに数十億ドルを投資しており、産業革新におけるAIの中心的な役割を示している。しかし、ドイツを...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/22

を研究開発した。今後、メガワット級フラッシュ充電スタンドを備えた「メガワット級フラッシュ充電ステーション」を全国に4,000カ所以上建設する計画。また、メガワット級フラッシュ充電スタンドの技術を業界に開放し、インフラ建設を共同で推進する方針である。 フル液冷メガワット級フラッシュ充電システム(出所：BYD発...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/18

や低い積載率を改善する。   株式会社マクニカ イノベーション戦略事業本部 スマートシティ＆モビリティ事業部 DXソリューション部 部長 竹内 崇道 氏 バイ-ワイヤ運動系をもつ車両であれば、基本的に車両を改造せずインフラ側から自動制御運行が可能（出所：マクニカ講演資料） マクニカが韓国のSeoul Robotics社と連携して...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/18

連製品（2025年3月） オートモーティブワールド2025：バッテリー、充電関連、計測器（2025年2月）Japan Mobility Show Bizweek / CEATEC 2024：電動化関連技術（2024年11月）スマートエネルギーWeek秋：電動化関連技術（2024年10月）公共EV充電インフラのグローバル展開状況（2024年9月）日系自動車メーカーの電動車投入計画（2024年9月） スマートエネ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/07

電気自動車専用工場やバッテリー合弁事業への投資も計画している。 電動化目標 2030年までに160万台のEV販売を目指す。電動化を加速させ、2030年までEVのラインアップを14車種に拡充させる。バッテリー技術の高度化や充電インフラの拡大も視野に入れる。また、EV需要低下に対応して、ハイブリッドエンジンの開発も推進し、燃費効...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/04

れている。 全体として、Dimensity Auto Connect T-Y2は自動車の接続性の大幅な進歩を体現しており、車両をよりスマートに、より安全に、より楽しいものにすることを目標としている。     Huawei（ファーウェイ）は情報通信技術インフラとスマートデバイスのグローバルプロバイダーで、AIと5Gを活用したインテリジェント交通システム（I...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/03

社を置く。 自動車業界向けに組み込みソフトウェアとコネクテッドソフトウェアの製品とサービスを扱う。3,500人以上の従業員を擁する同社のソフトウェアは、6億台を超える車両の50億を超えるデバイスに搭載され、自動車インフラソフトウェア、自動車コネクティビティとセキュリティ、自動運転、および関連ツールとユーザーエ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/02

rved） NokiaとElmo Remoteは、印象的な遠隔運転技術のデモンストレーションを披露した。バルセロナの参加者に、約3,400km離れたフィンランドのヘルシンキにある実際のミニバンを遠隔操作で運転させた。 Nokiaはネットワークインフラを提供し、シームレスな通信を確保した。エストニアに本拠を置くモビリティ企業のElmoは、バルセロ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/28

職場とは異なる、共同の憩いのための中立的な空間であり、社交や娯楽のための柔軟なスペースを提供する。こうして都市はよりコンパクトになり、より機能的になる。革新的な車両技術やデータ技術は、クラウドベースのインフラを通じて、さらなる利害関係者とともにデジタルエコシステムをサービスベースで設計する新たな機会...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/28

市間バス、インド初の全長9mの「e-Skylife（eスカイライフ）」電動ターマックコーチなどのさまざまなモデルを展示した。また、低床電動医療モバイルユニットの「e-MediLife（eメディライフ）」を展示した。 さらに、急速充電インフラ、効率的なリチウムイオンバッテリー、電力インフラ、ゼロダウンタイムを保証するネットワークな...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/27

率が高い理由 1. 国民の元々の環境意識が高い 2. 水力、風力等、再生可能エネルギーによる電力比率が高い（潤沢な再生可能エネルギーを電気自動車に使うという意識） 3. 補助金、税制面でのインセンティブ、充電インフラ整備などの手厚い政策 4. 電気自動車のモデルラインナップが多い   主要12カ国とノルウェー、スウ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/25

する。CorrActionsのCEOであるIlan Reingold氏は、「当社のソリューションは、2026年のユーロNCAP安全性評価を満たし、さらにそれを上回る可能性を自動車メーカーに提供する」と語っている。米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）は「インフラ投資・雇用法」の枠組みにより、米国内で同様の取り組みを行っている。この法律は、2026年以降すべ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/24

この施設は広さ22万平方フィートを持ち、最先端の技術センターには現在700名のスタッフが従事。この施設には、自動運転車、電気自動車 (EV)、将来のコネクテッド車両向けの先端ソリューション開発を行うための最新技術とインフラが備わる。電動パワートレインやレースエンジニアリングに加え、アクティブ/パッシブセーフティシ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/21

型。 写真右上がスキー用ヘルメットに装着したCO2回収ユニットSyllego。 出展社概要 会社名 概要 展示品 中部電力㈱(愛知県名古屋市) 1951年設立。再生可能エネルギー事業、原子力事業、海外事業、コミュニティサポートインフラ関連事業等 ターコイズ水素、アンモニアクラッキング等 三浦工業㈱(東京都港区) 1959年設立。小型貫...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/07

ュアリーな「MG7 Trophy Edition」、先進のバッテリーマネジメントモデル「IM5」と「IM6」などを展示した。 車両ポートフォリオの展示とは別に、同社は「EVエコシステムゾーン」を展開。インドにおけるEV普及の加速に不可欠なインフラ・技術・パートナーシップをワンストップで紹介する場所を提供した。このゾーンでは、6ウェイ充電...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/27