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WCX 2025:AI、中国メーカー、将来のパワートレイン
離の不安に代わってEVを敬遠する最大の理由になっていると述べた。さらに、Brandon Boyle氏は、EVはディーラーにとって販売を推奨する動機が少ないという問題を提起した。EVは一般的にディーラーにとって主要な利益源であるアフターマーケット事業やサービスの機会が少ないからである。Stephanie Valdez Streaty氏は、経済的インセンティ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/02
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
ループは、車両制御、統合安全、自動運転、電動化の4つの技術領域と、アクティブセーフティシステム、シャシー技術、電動パワートレイン技術、エレクトロニクス&ADAS、パッシブセーフティシステム、商用車、産業機器、アフターマーケットの8つの事業部門を持つ。現在は総従業員数約16万9000人、31か国に162の製造拠点を、9か国に19...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/23
中国市場(2025年第1四半期)
ン管理、販売・サービス等の分野で提携を行い、NEVスマートカーの新モデルを開発する。 バッテリー交換関連の提携(CATL) 寧徳時代(CATL)と戦略的提携を強化することを2025年1月10日に発表した。技術共創、車両とバッテリーのアフターマーケット、海外事業の拡大、車電分離等の分野における提携を深化させる。 一汽集団 微型商...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/21
第22回国際オートアフターマーケットEXPO2025:高性能部品
第22回国際オートアフターマーケットEXPO2025:高性能部品 高性能車、商用車のブレーキ・クラッチ、高耐久サスペンションなど 要約 アフターマーケット用ブレーキ部品 クラッチ部品 サスペンション部品 第22回 国際オートアフターマーケットEXPO2025(会期:2025年2月26 日(水)~2月28日(金)、会場:東京ビッグサイト)は、国際オー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/24
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
モータースポーツのアフター市場に強みを持っている。 <摩擦材メーカー> 欧州、米州各市場ともに、ブレーキキャリパメーカーのブレーキパッドの仕入れ先として、歴史が長い摩擦材メーカーが多く存在する。特に、アフターマーケットでは市場浸透度が高く、親会社は変わってもブランドは継続されていることが多い。メー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/21
テクニカルショウヨコハマ2025:コスト低減、プレス技術
トロール(マレーシア生産) SUM24L快削鋼棒材 転造→CNC旋盤 二輪車バルブ部品(タイ生産) S20C低炭素鋼 CNC旋盤(切削)→スリット加工 日本、アジア4拠点の生産品 SUM24Lなど CNC旋盤など850台 ㈱ムサシ(埼玉県熊谷市) アフターマーケット:高性能ブレーキキャリパ アルミ鋳物AC4CH MC加工(切削) 試作:アルミホイール アルミ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/14
インド Bharat Mobility Global Expo 2025:電動二輪車メーカー
ス Greaves Cotton Limited/GCL(グリーブス・コットン)の事業部門であるGreaves Electric Mobility Ltd.(グリーブス・エレクトリック・モビリティ)は、コンセプトモデル、充電ソリューション、エンジン、パワートレインシステム、アフターマーケットアクセサリーを含む、各種の二輪車と三輪車を展示した。Greavesは2018年に電動二輪車メーカ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/13
長安汽車:2030年の販売目標は500万台
充電などの要因による熱暴走を効果的に抑制する。 CATLとの提携深化 長安汽車は寧徳時代(CATL)と、協力関係の強化に関する協力覚書を2024年11月に締結した。両社は今後5年間で、製品の宣伝、技術革新、マーケティング、アフターマーケットおよび海外市場開拓などで提携を深化させる。2024年12月、阿維塔(AVATR)科技(重慶)有限公司...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/10
中国市場(2024年第4四半期)
、新たなアーキテクチャをベースにした次世代モデルシリーズを開発する。 提携深化(CATL) 長安汽車は2024年11月8日にCATLと全面的な関係強化に関する覚書を締結した。今後5年間に共同プロモーション、技術革新、市場開拓、アフターマーケットなどの開拓で協力する計画。 Avatrは2024年12月24日にCATLと戦略的提携を締結した。新技術の...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/23
分析レポート:カメラ(日本市場編)
168,738名 (2023年12月31日現在)を擁している。 事業構成はシャシーソリューション、電動パワートレーンテクノロジー、エレクトロニクス&ADAS、パッシブセーフティーシステム、商用車ソリューション、産業機械テクノロジー、アフターマーケットの7部門構成である。 ADAS事業は、エレクトロニクス&ADAS部門で担当しており、製品ラインア...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/09
インドの乗用車市場:成長トレンドと見通し
024年10月末時点で、販売店の乗用車在庫は75~80日と高いままである。この過剰在庫により、大幅な値引き期間が年末まで延長され、2024年の末頃には販売の勢いが弱まる可能性がある。 国内の安定した自動車生産、好調なアフターマーケット、輸出の伸びに牽引され、自動車部品産業は力強い成長を記録した。インドの自動車部品産...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/24
分析レポート コックピット (欧州市場編)
る。 Boschは2024年1月1日以降、モビリティ・ソリューション事業部門をモビリティ事業部門に再編した。新しいモビリティ事業部門は以下の部署で構成される。 Bosch eBikeシステムズ エレクトリファイドモーション モビリティアフターマーケット モビリティエレクトロニクス パワーソリューションズ ビークルモーション クロスドメイ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/31
分析レポート エアコン (日本市場編)
ンシステムのシステムサプライヤーではあるが、OEMビジネスではコンプレッサー単体ビジネスで強みをみせる。特に欧州向けはコンプレッサー単体ビジネスに特化している。(対Peugeotは100%近いシェアを持つ) また欧州におけるアフターマーケットビジネス拡大として、Behr Hella Service向けに電動コンプレッサーを2017年7月から販売してい...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/09
分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧米市場編)
ヨタ系部品メーカーは、今後のソフトウェアが自動車の進化を主導するSDV (Software Defined Vehicle)時代の到来に合わせた組織や事業の変革に取り組んでいると見られる。 アルプスアルパイン ▶ 最近の動向 1980年代より日本のアフターマーケット市場では高級カーオーディオ・メーカーとして人気を博していたが、ナビエンジン部分を...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/02
分析レポート EV/HV駆動モーター(欧州市場編)
%が中国、22%が米州、21%がアジア太平洋市場だった。 2023年12月31日時点の従業員数は8万3,362人で、前年同日の8万2,773人から微増した。世界に研究開発センター20ヵ所と生産工場82ヵ所を有している。 同社は自動車技術、自動車アフターマーケット、産業の3部門で構成されている。eモビリティをMobility for Tomorrow戦略における重要な機会と...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/04
Tesla:EVの競争激化と販売減により利益率が低下
.6% 8.2% 5.5% 6.3% -5.9%pt -3.3%pt 純損益 2,513 2,703 1,853 7,928 1,129 1,478 -55.1% -45.3% フリーキャシュフロー 441 1,005 848 2,064 -2,531 1,342 - 33.5% (出所:Tesla発表をもとにマークラインズ作成) Teslaは、エネルギー関連と、ソフトウェア、アフターマーケットなどが重要な事業の柱になりつつあるとする。さらに将来的に巨大な収益機会となるロボタ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/08/19
分析レポート パワーステアリング (欧米市場編)
イブなど エレクトロニクス&ADAS:ADAS、エレクトロニクスオペレーションなど パッシブセーフティ:ステアリングホイールシステム、エアバッグ、シートベルトなど 商用車ソリューション インダストリアル・テクノロジー アフターマーケット 乗用車向けパワーステアリングシステム事業は米国の”TRW Automotive”が起源である。2015年...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/19
2023年度自動車部品サプライヤー売上高トップ30社ランキング
紡織 13,512 11,838 2023年12月期 全社売上高 22 22 Gestamp Automocion S.A. 13,272 11,295 2024年3月期 全社売上高 23 20 thyssenkrupp AG 13,224 12,488 2023年12月期 自動車向け33%(2022年は28%) 24 18 BorgWarner Inc. 13,062 11,119 2023年9月期 オフハイウェイ車とアフターマーケット部品を除く92%(2022年度は88%) 25 27 Samvardhana Motherson Group 11,675 9,618 2023年12月期 Non-automotiveを除...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/03
分析レポート 排気システム (日本・欧米市場編)
抑える新工法を開発した。あらかじめ、ひび割れしやすい部分を予測し、その箇所に材料を寄せて余力を持たせる。スプリングバック量は従来と比べて約9割低減できる。 2020年10月、SUBARU LEVORG、2022年7月、SUBARU WRX S4専用に、アフターマーケット用パフォーマンスマフラーを販売すると発表した。こもり音の原因となる低周波を低減し中...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/30
高機能素材Week2024 大阪展:カーボンニュートラル、電動化、軽量化
会場風景 関連レポート: 2024国際ウェルディングショー:先進的な接合技術(2024年5月) 微細・精密加工技術展&試作市場2024:量産工場、試作工場(2024年5月)ものづくりワールド名古屋2024(2024年5月)第21回国際オートアフターマーケットEXPO2024:高性能部品(2024年3月)テクニカルショウヨコハマ2024:EV部品、軽量化、プレス技...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/24