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日産自動車：Renault・日産新型車の80%以上をCMFベースで開発

lt・日産、Daimler、Fordが、FCVを共同開発中。日産は2017年に共同開発車を投入、Daimlerも2017年に生産を開始する予定。商用車 Daimler傘下の三菱ふそうが、2トンクラストラックを日産へ供給、日産は1.5トンクラスのトラック「アトラスF24」をふそうに供給している。 2014年中をめどに日産が海外向け商用バン「NV350アーバン（日本での...

市場・技術レポート最終更新日: 2014/04/03

日産、ホンダ、三菱自、スズキのHV/PHV/EV計画

し供給する。（5） e-NT400 日産はe-NV200の開発を完了し、次の商用車EVとして、2012年9月ドイツのHanover商用車モーターショーに出展した商用車CabstarベースのEV "e-NT400"を開発中で、2015年をめどに発売予定とされる。（CabstarはアトラスF24の姉妹車で、スペインで生産している。） 1回の充電による走行距離はNEDC基準で87マイル（140km）...

市場・技術レポート最終更新日: 2013/10/11

デトロイトモーターショー 2013 (1)

デトロイトモーターショー 2013 (1) 米国と欧州の自動車メーカー展示取材:高性能とスタイリングをアピール要約 GM は兄弟車シボレーシルバラードとGMCシエラ、高級PHV キャデラック ELR とコルベットスティングレイを発表 Ford は多目的トランジット、アトラス・トラック、リンカーンMKCクロスオーバーなどを出展クライスラー/フィア...

市場・技術レポート最終更新日: 2013/02/08

日産、ホンダ、三菱自、スズキのEV/HV/PHV投入計画

産は2012年4月のNew York auto showにInfiniti LE Conceptを出展した。日産Leafをベースに開発した、量産モデルに近いコンセプトカーで、2年以内に米国で発売する。（7） e-NT400 日産は、2011年10月の東京トラックショーに、小型商用車アトラスF24ベースのEV「e-NT400アトラス」コンセプトを出展した。日産LeafのEVシステムを搭載し、走行距離はJC08...

市場・技術レポート最終更新日: 2012/09/28