としてとらえている。 １．現地人の雇用 今まで規定されていた、ベトナムにおける外国人の雇用枠（全従業員に対し外国人従業員3％という制限）は廃止された。但し、外国人が企業内異動によりベトナムにおける業務上の拠点に出向する場合、同業務上の拠点はベトナムの管理者、経営責任者及び専門家を20％以上有することが求め...

新興国投資ガイド  最終更新日: 2024/12/26

産200万台、輸出比率5割を目標としている。目標実現にはピックアップトラックに続く第2の柱が必要であるとし、税制優遇などのインセンティブを設けて、エコカーを生産するメーカーをタイへ誘致し、エコカーの生産・輸出拠点とする構想を進めている。→ 小型低公害車「エコカー」計画タイ投資委員会は2013年1月、新たな投資優遇...

新興国投資ガイド  最終更新日: 2024/04/19

その後は年率1.5％の増加にとどまり、2020年に販売台数が752万4,000台に達すると、2025年まで横ばいが続くと予想した。 開発目標は、2010年時点で二輪車の80％の設計を可能とし、自動車では多目的車（MPV）・小型商用車の生産拠点としての地位を目指す。15年には、MPV、小型商用車の80％の設計を可能にし、24トン級の超大型トラックや...

新興国投資ガイド  最終更新日: 2024/03/27

めの政策イニシアティブの導入 7 安全の推進に向け国家道路安全委員会の機能強化 8 官民パートナーシップの推進による検査・認証システムの強化 9 国家レベルの訓練機関の設置や民間訓練機関の強化 10 自動車製造業の研究拠点の創設 11 国家デザイン機構（NID)内に自動車デザインセンター（Auto Design Centre)を創設 12 国家自動車検査・...

新興国投資ガイド  最終更新日: 2024/03/12

企業による輸出拡大策の一環として、日系企業に特化した特別経済区（SEZ）の創設を検討。日本からの投資に期待する分野として、化学、繊維、医薬品製造、港湾整備、漁業などを挙げた。 西ベンガル州の自動車部品生産拠点 (2010年度に着工) 西ベンガル産業インフラ開発公社（WBIIDC）のスマンタ・チャウドクリCEOは、西ベンガル州...

新興国投資ガイド  最終更新日: 2023/04/20

、自動車輸出を促進する新たな優遇措置を定めた大統領令第244号を発令した。国内で製造した自動車を輸出するメーカーに対し、完成車(CBU)輸入関税の引き下げを認め、輸出への移行を奨励するもの。政府は自動車輸出の域内拠点を目指す方針。 大統領令第244号は自動車輸出プログラム(AEP)に沿ったもので、2004年1月1日～2008年12月31日...

新興国投資ガイド  最終更新日: 2022/05/02

ビジョンを掲げている。 国産車生産においては、農業などで利用する多目的小型トラック、9席以下の乗用車といった製品群を優先させる。また、主要部品の製造を発展させ、グローバルサプライチェーンの一端として輸出拠点化を目指すとしている。 ベトナム政府は2016年2月4日、首相決定229号（229/QD-TTg）を公布・施行し、国内生産...

新興国投資ガイド  最終更新日: 2022/01/27

に受理される申請に適用される。 申請書は、マレーシア投資開発庁（MIDA）に提出。 ２） 投資奨励地域への製造業事業の移転に対する優遇措置 事業コストの削減とビジネス競争力強化を目的として、既存の企業がその製造拠点を投資奨励地域に移転する場合、下記の優遇措置を受けることができる。 5年間の法定所得の100%が法人税...

新興国投資ガイド  最終更新日: 2021/09/27

<納税義務> ・その中国国内/国外の源泉所得については、法人所得税を納付しなければならない。非居住企業 <定義> ・外国（地域）の法律に従い設立され、かつ実際の管理機構が中国国内に存在しないが、中国国内に機構・拠点を設置している企業法人。 ・中国国内に機構・拠点を設置していないが、中国国内源泉所得を有する企業...

新興国投資ガイド  最終更新日: 2016/12/20

万2,238社が高新技術産業開発区内にある。同区の工業生産（付加価値ベース）、利益、納税額、輸出額は、全国のハイテク産業全体のぞれぞれ41.5％、42.3％、39.5％、46.2％を占めている。 7. 保税区 1991年7月、国際経済の新たな拠点として、経済特区内に保税区の建設が認められた。保税区は、国際経済との一層の結びつきを図るため、...

新興国投資ガイド  最終更新日: 2016/05/13

s > Economic Zone Location Map 製造業経済特区 ： 65地区 通信情報経済特区：129地区 農業経済特区 ： 6地区 観光経済特区 ： 9地区 医療ツーリズム特区： 2地区 ３) 自動車産業の立地 自動車メーカーの生産拠点はマニラ近郊およびマニラ南部・ラグナ湖周辺に集積している｡ ２. インフラストラクチャー 参照先： J...

新興国投資ガイド  最終更新日: 2016/04/29

内容としては、FTZに投資を行う企業に対する輸入税、付加価値税、奢侈税、内国消費税の免除規定があるとした。 参照先： インドネシア投資調整庁 BKPM > 政策動向 > 経済特区等 ３．自動車産業立地 自動車メーカーの生産拠点はジャカルタ近郊に集積している｡ 自動車産業の経済特区計画 投資調整庁（BKPM）のルトフィ長官（経...

新興国投資ガイド  最終更新日: 2016/04/29

キャノンは、北部の別の場所にも工場を持ち、2006年の輸出額は合計約7億ドルと外資系企業で最多となっている。参照先: 日本アセアンセンター > 投資情報 >工業団地リスト > ベトナム 自動車産業の立地自動車メーカーの生産拠点はハノイ近郊およびホーチミン近郊に集積している｡ 北部の工業団地は空きスペースが少なくなりつつあ...

新興国投資ガイド  最終更新日: 2016/04/29

策 （NAP） （2006年3月22日発表） 首相府は2006年3月22日、「国家自動車政策」（NAP：National Automotive Policy）を発表した。輸入車の関税引き下げをはじめ、自動車産業の競争力向上や東南アジア諸国連合（ASEAN）域内の自動車生産拠点となることを目指すといった内容が盛り込まれた。 完成車（CBU）の輸入関税率は、ASEAN自由貿易地域（AFTA...

新興国投資ガイド  最終更新日: 2014/01/21