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中国の投資制度 - グローバル投資ガイド

。＜EVに関する投資ルール＞・EVの範囲： 100%電気自動車（BEV）、レンジエクステンダーEV、燃料電池車（FCV）。・EVメーカーを新設する場合の条件：研究開発組織や専門チームを擁し、中核技術の特許や知的財産権を保有し、アフターサービスにも対応できる。プロジェクトが完工し、その規模に見合う年産台数に達するまで株主が資...

新興国投資ガイド最終更新日: 2025/03/19

インドの投資制度 - グローバル投資ガイド

高めると同時に、原材料に対する輸入関税の削減による競争力向上などにより目標の達成を目指す。また、完成車と部品の輸出を現在の1兆3,100億ルピー（約2.4兆円）から2026年までに4兆9,500億ルピー(約9兆円）に高めるほか、アフターマーケット部品市場を現在の5倍にすることなどが計画されている。乗用車の生産台数は2026年までに940...

新興国投資ガイド最終更新日: 2024/03/12

マレーシアの投資制度 - グローバル投資ガイド

ンギから2020年に100億リンギ以上を達成する2020年の雇用目標・自動車業界の2013年時点における直接雇用は約55万人、2020年までにさらに15万人の雇用を創出する内訳は、製造業で2013年25万人を雇用しているが7万人の追加雇用、アフターマーケットで2013年30万人を雇用しているがさらに8万人の追加雇用を目指す・2020年までに熟練ワーカ...

新興国投資ガイド最終更新日: 2021/09/27

自動車産業調整振興計画 - 新興国投資ガイド

エコとなる新エネルギー自動車を積極的に発展させる。産業のグレードアップを堅持し、工業の発展重視とサービスの付加価値増加を結合させる。自動車メーカーは、製造力を強化する一方、自動車金融サービス及びアフターサービス分野をも開拓する。生産とサービスの緊密な関係を強化し、相互支援を促進し、自動車製造...

新興国投資ガイド最終更新日: 2011/12/02