は乗り心地が改善され、混雑した市街地走行でも優れたパフォーマンスを発揮し、より正確に目的地までナビゲートする。オーブテックはレベル4自動運転車両を開発する100%エストニア資本の企業である。 ・「Auve Stack 2.0」は歩行者や思いがけない物体を検知したうえで動きを予測し、よりスムーズに車両を制御する。また、難度が上...

ニュース  最終更新日: 2025/05/27

インは、1.0L 3気筒MPIエンジン(最高出力84hp)と1.0L 3気筒TSIエンジン(最高出力116hp)の2種類が設定されている。MTが標準で組み合わされ、ComfortとHighの上級グレードには6速ATが設定される。 ・安全面では、全車に6つのエアバッグ、歩行者検知機能付自動緊急ブレーキ、横滑り防止装置、トラクション・コントロール、疲労検知機能、タイヤ...

ニュース  最終更新日: 2025/05/27

は2027年までに開始される予定である。  ・5GAAのメンバーであるValeoは、Marbenと協力し、初めて公道で5G-V2X Directの実証を行った。このデモでは、2台の車両がセンサーデータを共有し、視界が遮られた交差点で横断歩道を渡る歩行者に警告を発する仕組みを実証した。同じく5GAAメンバーである自動車メーカーのBMWグループやステランテ...

ニュース  最終更新日: 2025/05/27

V)版の44万3,444台のリコールを届け出たと発表した。 ・トヨタによると、リバース(後退時点灯)ランプアセンブリに水分が侵入し、ランプが点灯しなくなる可能性があるという。これにより後方視界が悪化することに加えて、歩行者や他のドライバーに車両が後退していることを知らせることができず、衝突のリスクが高まるとしている...

ニュース  最終更新日: 2025/05/26

プを締結したと発表した。Wayveが開発する運転支援・自動運転向けAIモデルの学習用に、日本の交通環境や運転特性といった公道データを首都圏を中心として収集する。 ・収集対象は、交差点や信号といった道路状況、車両や歩行者の動き、道路周辺の環境などで、日本の道路事情に適した安全で高知能なAIを活用する自動運転システ...

ニュース  最終更新日: 2025/05/14

Hill)工場で生産されている2026年型「ヴィスティック」は、キャデラック初の拡張現実ヘッドアップディスプレイが採用されている。このシステムは、前方の道路にナビゲーションの矢印を表示するとともに、接近する車両や歩行者への注意を喚起する。また、かかってくる電話が通知され接続が維持される。ヘッドアップディスプレイ...

ニュース  最終更新日: 2025/05/14

故などの防止につなげる。「シグナルロードプロジェクション」を「Z」「GRスポーツ」の2グレードに搭載する。この装置は、ウインカー作動に合わせて路面に照射された矢印を点滅させる。車が次に起こす行動を車両周辺の歩行者などに知らせることで、出合い頭や後退時の接触、自転車の巻き込み事故などの防止が期待できる。同...

ニュース  最終更新日: 2025/05/13

最高出力は400kW/540hpである。シャシーには最大8つのバッテリーを搭載可能で、最大容量は720kWh、充電時間は2-4時間である。 ・モーターとバッテリーは車体の中央に低く配置され、重量配分と車内スペースを最適化している。歩行者・自転車検知、死角センサー、交通標識認識などの安全機能を備え、正確な運転とドライバーの疲労軽...

ニュース  最終更新日: 2025/05/09

万マイル(約9,125万km)を超える走行距離において、過失の有無を問わず、Waymo Driverは人間ドライバーと比較して以下の結果を示した。      1. 脆弱な道路利用者(VRU)との相互作用において安全性が向上し、負傷を伴う事故が、歩行者とは92%、自転車利用者とは82%、オートバイ利用者とは82%と大幅に減少。      2. 交差点での負傷を伴う...

ニュース  最終更新日: 2025/05/08

ル4気筒エンジンと組み合わされる。ブロック、シリンダーヘッド、クランクシャフト、コネクティングロッド、カムシャフトなどエンジンの主要部品はすべてアンナエンジン工場で生産されている。 ・「CR-V」は死角情報、歩行者検知機能付き衝突軽減ブレーキシステム、前方衝突警告、路面逸脱軽減などの安全・運転支援技術である...

ニュース  最終更新日: 2025/05/07

型車の自動緊急ブレーキシステム(AEBS)装着は任意だが、新基準ではこれを義務化し、適用範囲を現行のM1類(主にセダン、SUV、MPVなどの乗用車)から、M1類およびN1類(主に軽型トラックを指す)に拡大される。 ・新基準ではまた、歩行者、自転車、スクーターなど交通弱者に対する識別性能、衝突警報および緊急ブレーキ作動終了について...

ニュース  最終更新日: 2025/05/07

より170ポンド(約77kg)軽量化されている。 ・新型「ティグアン」ターボは、安全を強化するVWのIQ.DRIVE運転支援技術を標準で搭載する。IQ.DRIVEに含まれるのはTravel Assist (レベル2の部分的自動運転支援)、前方支援(前方衝突警報と歩行者モニター付緊急自動ブレーキ)、アクティブ死角モニター、リアトラフィック警報、Stop & Go機能付きアダ...

ニュース  最終更新日: 2025/04/18

ルク209Nm)に駆動用モーター(最高出力88kW、最大トルク270Nm)を組み合わせて搭載。ICE車モデルは最高出力177PS、最大トルク300Nmの1.8L直噴ターボエンジンを搭載する。全モデルともAWDを採用。 ・安全性能では、万が一の衝突時に、歩行者やサイクリストを守る「サイクリスト対応歩行者保護エアバッグ」を世界初採用。また、ステレオカメ...

ニュース  最終更新日: 2025/04/17

シップの第一段階では、「セニック(Scenic)」、「メガーヌ(Megane)」、「ラファール(Rafale)」、「オーストラル(Austral)」などのE-Techエレクトリック車およびハイブリッド車向けに、車内サウンドスケープやウェルカムチューン、歩行者警告音など、ルノー独自のサウンド・アイデンティティが導入された。IRCAMと共同で設計された歩行者警...

ニュース  最終更新日: 2025/04/15

田原市には海岸線から丘陵地、箱根周辺の峠道などさまざまな環境の道路がある。特に山岳路は車載カメラで進行方向を見通すことが難しく、自動運転の難易度が上がる。こうした環境で高精度地図を使わず、周囲の車両や歩行者などと協調しながら自動走行する技術を実証する。走行ルートや車両などは今後詰める。20年代後半には...

ニュース  最終更新日: 2025/04/02

タで安全性や快適性を高めていく。外部事業者による車載アプリ参入を促す枠組みづくりにも取り組む。将来的にはAIとコネクテッド技術を活用し、一般道も含めて走行し続ける「ドアtoドア」の自動運転の実現を構想する。歩行者の飛び出しや障害物など、予測が難しい状況に対応するため、LLMを用いて予測精度を高めていく。(2025年...

ニュース  最終更新日: 2025/03/27

ティプラットフォームをベースとしている。全長25.6メートルの二連節版は300人乗り、連節版は191人乗りとなる。両モデルとも250kWhの充電システムを備えている。  ・安全面では先進のアクティブセーフティ技術が採用され、歩行者や自転車の保護が強化されている。さらに、メキシコ市場向けにカスタマイズされたコネクテッド技術...

ニュース  最終更新日: 2025/03/21

エンドの運転支援システム(レベル2++)を搭載し、波長可変LiDAR、HDカメラ11個、ミリ波レーダー3個、フルビュー車載センサー27組を備える。ORIN-Xチップ(処理能力254TOPS)を搭載し、環状交差点への出入り、狭い道路でのUターン、歩行者と車の混流など35種類のメインシナリオおよび357のサブシナリオに対応する。 ・MPV「M8」はラグジュアリ...

ニュース  最終更新日: 2025/03/12

動運転車への情報提供や支援が適切に行われているかなどを検証する。路車協調システムを「自動運行補助施設」として位置付け、検証結果を技術基準の策定などに役立てる。自動運転車が円滑に走行し、人が運転する車や歩行者などを含めた交通全体の安全性向上を図る走行空間の実証も実施する。路車協調システムは5カ月程度、...

ニュース  最終更新日: 2025/03/10

り、NVIDIAのような業界のリーダー企業とともに、2度目の世界的な自動車発表に選ばれたことを誇りに思います」とLuminarの創設者兼CEOであるAustin Russell氏は述べた。  ・LuminarのLiDAR技術は、高速走行中であっても最大250m離れた歩行者や、120m前方の黒い路上に置かれたタイヤのような小さく暗い物体を検出することができる。  (Luminar rel...

ニュース  最終更新日: 2025/03/07