〈岐路に立つ自動車税制〉与党税制改正大綱、「取得時の負担軽減」明記 与党の2025年度税制改正大綱がまとまった。車体課税に関して、今年は「エコカー減税」など租税特別措置の改正がない〝裏年〟だが、燃料課税に関する国民民主党の要求や、日本自動車工業会(片山正則会長)らが車体課税のあり方を前倒しで議論するよう働き...

ニュース  最終更新日: 2024/12/23

吉利傘下の遠程新能源、正大機電に1,000台納入、物流デジタル化に貢献へ ・吉利傘下の遠程汽車軽型商用車は10月20日、遠程新能源商用車集団と正大集団(CPグループ)傘下の正大機電が戦略的協力協定調印式を浙江省杭州市で開催したと発表した。1,000台の遠程商用車が正大集団の物流の新エネルギー化、デジタル化に貢献する。 ・遠程...

ニュース  最終更新日: 2023/10/25

福田カミンズ、タイのエンジン工場建設に向け契約締結 ・福田汽車とカミンズ(Cummins)の中国法人である康明斯中国は3月30日、東南アジア地域における戦略的提携をより強化すると発表した。両社は、合弁会社である福田Cumminsのタイエンジン工場に共同出資し、福田正大の車両工場や東南アジアの拠点にパワートレインを供給する。・...

ニュース  最終更新日: 2023/04/03

〈税制2023〉2023年度与党税制改正大綱、新税構想仕切り直し エコカー減税や環境性能割、現行基準23年末まで 自民、公明の両党は16日、2023年度の与党税制改正大綱を決定した。車体課税では「エコカー減税」「環境性能割」を現行基準のまま23年末まで据え置き、その後は段階的に減税基準を厳しくする。また、大綱には「走行距離課...

ニュース  最終更新日: 2022/12/19

与党、2021年度税制改正大綱を公表、エコカー減税2年延長 ・自由民主党と公明党は10日、2021年度の与党税制改正大綱を公表した。 ・自動車重量税(車両重量に応じて課税)に適用される「エコカー減税」は、2021年4月30日までとしていた適用期間を2年延長。2020年度燃費基準を達成していることを条件に、2030年度燃費基準の達成度に応じ...

ニュース  最終更新日: 2020/12/14

21年度税制改正大綱、「環境性能割」「エコカー減税」は延長 脱炭素、DX対応へ 与党は10日、2021年度の税制改正大綱を決定した。来春に期限切れが迫っていた「環境性能割」の臨時軽減措置と、「エコカー減税」の延長が確定。自動車業界が求めていた「新型コロナウイルス禍において増税なし」という要望がほぼ叶えられた格好だ。...

ニュース  最終更新日: 2020/12/11

政府、30年度燃費基準ベースにエコカー減税2年延長 与党が10日にもまとめる2021年度の税制改正大綱で、継続審議されている車体課税の概要が9日、分かった。「エコカー減税 (自動車重量税) 」は2年間延長するとともに、新たに2030年度の燃費基準をベースとし、これを60％以上満たした車両から適用する。改正案では減免対象の割合を...

ニュース  最終更新日: 2020/12/10

の生産台数は1万2,002台、販売台数は1万2,447台。・上海申沃客車の生産台数は0台、販売台数は1台。・上汽イベコ紅岩商用車の生産台数は5,507台、販売台数は6,150台。・南京イベコの生産台数は2,254台、販売台数は2,260台。・上汽正大の生産台数は1,688台、販売台数は3,518台。上汽集団のリリースに基づく...

ニュース  最終更新日: 2019/05/13

省が、消費増税後の購入者に対して自動車税を恒久的に最大で年間4500円減税することなどを報告した。一方で、エコカー減税は基準などを見直すことで、減税対象を絞り込む。こうした内容は13日にもまとまる与党の税制改正大綱に盛り込む。財源は国から地方に贈与する自動車重量税と揮発油税を増額するなど、全額を国費で補填す...

ニュース  最終更新日: 2018/12/12

走行距離課税の導入浮上、警戒強める自動車業界 政府・与党が車両の走行距離に応じて課税する仕組みを検討していることがわかった。石油燃料への依存度が低い次世代車やカーシェアリングなどの普及を踏まえた措置だ。19年度の税制改正大綱に検討方針を盛り込み、2020年度以降の移行を目指す。ただ、具体的な制度設計は来年以...

ニュース  最終更新日: 2018/11/29

トランプ大統領のNAFTA再交渉、自動車業界への最悪の影響は回避し、修正大筋合意 ・デトロイトニュースは8月27日、トランプ大統領が発表したメキシコとのNAFTA再交渉の結果では、両国間の関税を回避する条件として、域内の部品調達率を現行の62.5%から75%に引き上げることになったと報じた。・両国間の大筋合意では、部品の40-45%は...

ニュース  最終更新日: 2018/08/30

SAIC、タイからのMG車輸出を検討 ・4月3日付のBangkok Postは、上海汽車集団(SAIC Motor)とタイのコングロマリットCP Groupの合弁会社であるSAIC Motor - CP Co., Ltd.(上汽正大)がタイからのMGブランド車の輸出を検討していると報じた。チョンブリ県に建設中の第2工場が2018年に完成予定で、2019年からの輸出を検討しているという。・親会社である上...

ニュース  最終更新日: 2017/04/04

659台、販売が3万2,979台。 ・上汽大通は生産が2,615台、販売が3,147台、上海申沃客車は生産・販売ともに6台、上汽依維柯紅岩商用車は生産が2,617台、販売が2,006台、南京依維柯は生産が4,538台、販売が4,185台。 ・タイ合弁の上汽正大有限公司(SAIC Motor - CP Co., Ltd.)は生産が809台、販売が911台となっている。 ・グループ全体の1-2月の累計生産...

ニュース  最終更新日: 2017/03/13

268台。 ・上汽大通は生産が4,134台、販売が4,007台、上海申沃客車は生産が52台、販売が52台、上汽依維柯紅岩商用車は生産が2,407台、販売が1,807台、南京依維柯は生産が5,988台、販売が7,018台となった。 ・また、タイ合弁の上汽正大有限公司(SAIC Motor - CP Co., Ltd.)は生産が797台、販売が680台となっている。 上海汽車集団の発表をみる...

ニュース  最終更新日: 2017/02/10

ィーゼル車は非課税扱いを続け、タクシー車両をにらんだLPG(液化石油ガス)車も減税対象になった。一方、トラック・バスなどの重量車は減税幅を圧縮しつつ、燃費改善が難しいとして現行基準を継続する。8日の与党税制改正大綱で正式決定する。(2016年12月8日付日刊自動車新聞より)...

ニュース  最終更新日: 2016/12/08

SAICのタイ第2工場が着工 ・上海汽車集団(SAIC Motor)とタイのコングロマリットCP Groupの合弁会社「SAIC Motor - CP Co., Ltd.(上汽正大)」とタイのMGブランド販売会社MG Sales (Thailand) Co., Ltd.は、タイの第2工場を着工したと発表した。・この新工場はMGの東南アジア地域におけるハブとなり、タイ国内での販売および世界に輸出される。・SAIC Motor - CP...

ニュース  最終更新日: 2016/11/02

上海汽車とタイCPグループの新工場が竣工 ・タイ現地紙Bangkok Biznewsは20日、中国の上海汽車集団(SAIC Motor)、自主ブランド「MG」のタイにおける販売会社MG Sales (Thailand) Co., Ltd、そしてタイのコングロマリットCharoen Pokphand Group(正大)の合弁会社による新工場の竣工式が9月28日に開催されると報じた。・両社のタイ合弁会社SAIC Motor-CP(上汽正...

ニュース  最終更新日: 2016/09/21

て「当面は厳しい状況が続く」と述べた。17年4月に消費税が10%へと引き上げられることで「増税に向かって何らかの駆け込みがあることは想像できる」としながらも、反動減などの影響が出ることを懸念した。16年度の税制改正大綱については、「一定の歯止めをかけられた」と評価。ただ「環境性能割はあるにせよ、ユーザー負担は...

ニュース  最終更新日: 2015/12/18

税制改正大綱、エコカー減税拡充先送り 自民、公明両党は16日、2016年度の税制改正大綱をまとめた。車体課税では、軽自動車税・自動車税に上乗せされる「環境性能割」の詳細が決まる一方で、エコカー減税の拡充などは来年末の議論に先送りされた。消費税10%時点で自動車取得税が廃止される代わりに導入される環境性能割は、2020...

ニュース  最終更新日: 2015/12/17

自民税調、保有負担の軽減明記 16年度税制改正大綱 自民党の税制調査会は10日午前、消費増税時の軽減税率を除いた2016年度税制大綱を大筋で了承した。消費増税時に上乗せ導入する(軽)自動車税の「環境性能割」は当初案より税収規模こそ縮小したものの、2020年度燃費基準10%超過達成車以下の課税が決まった。自動車税のグリーン化...

ニュース  最終更新日: 2015/12/11