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ものづくり現場でナフサ由来の原材料不足の影響広がる 塗装レスで架装車両を納車 中小は資金繰りの不安も
ものづくり現場でナフサ由来の原材料不足の影響広がる 塗装レスで架装車両を納車 中小は資金繰りの不安も ものづくりの現場で、ナフサ由来の原材料不足の影響が広がり始めた。自動車メーカーや系列の大手サプライヤーには「原材料は前年並みの水準を確保できている」との声も多いが、中小・零細とは差がある。原材料の調達価...
最終更新日: 2026/06/15 ニュース
Pirelli、ISCC PLUSのタイヤリサイクル鋼に関するパイロットプロジェクトに参加
・オブ・カストディ手法を採用することで、原料の原産地とトレーサビリティの特性と透明性を確保する。 ・このプロジェクトは、2030年までに80%以上のバイオリサイクル素材を使用したタイヤを市場に投入し、その比率を全原材料使用量の40%に高めるという同社の目標を支援するものとなる。 (2026年6月5日付プレスリリースより)...
最終更新日: 2026/06/11 ニュース
イクヨ傘下のタマダイ、再生アルミ合金生産で金属リサイクルの新都HDと提携へ
・両社は共同で、神奈川県開成町において「最先端・環境配慮型のアルミ 2 次合金製造プラント」を構築し、運営する。新都 HD が調達するアルミ有価物を、事前に適切な前処理(選別・精製等)を完了させ高品質なアルミ有価原材料とし、タマダイの技術で高品質な再生アルミ合金塊を製造する。 (2026年6月9日付イクヨのプレスリリース)...
最終更新日: 2026/06/11 ニュース
NVIDIAとLG Group、ロボット、自動運転、データセンター向けAI工場を建設へ
PUクラウドサービスなどが含まれる。 ・このAI工場は、LG Groupに主要事業全体でAIベースのアプリケーションをトレーニング、シミュレーション、検証、配備するための高速コンピューティングインフラを提供する。両社は、原材料調達から生産、物流、顧客配送までの全プロセスがデータとAIでリアルタイムにつながる自律型製造エコ...
最終更新日: 2026/06/10 ニュース
ルノー・グループ、2050年ネットゼロ目指す新たな気候変動対策目標を設定
目標は、SBTi (科学的根拠に基づく目標イニシアティブ)の承認を得たものである。 ・「futuREady」計画の下、ルノーは16の新型電気自動車(EV)モデルを投入し、2030年までに生産におけるエネルギー使用量を25%削減するとともに、原材料の30%をリサイクル由来のものから調達する。また、エネルギー密度を10〜40%高めたより優れたバッテリー...
最終更新日: 2026/06/02 ニュース
グリーンNCAP、VW「パサート」、MINI「クーパー E」など計4モデルの環境評価を発表
グリーンNCAP、VW「パサート」、MINI「クーパー E」など計4モデルの環境評価を発表 ・グリーンNCAP (Green NCAP)は5月28日、欧州の複数の国で人気のモデルについて環境評価を実施したと発表した。これらは単純なサステナビリティスコアにより評価された約200モデルのうちの一部となる。この評価は、原材料から生産、使用、廃棄までのラ...
最終更新日: 2026/06/01 ニュース
メルセデス・ベンツのタイ法人、新モデル投入とEV需要増により2026年は2桁成長を目指す
気SUV「GLC EV」の現地生産モデルをQ4に投入する計画のほか、新型電気MPV「VLE」および改良型「マイバッハS 580 e」の輸入車の投入も計画しており、2026年は販売において2桁成長を目標としている。 ・Mercedes-Benz Thailandは加えて、原材料費の上昇に関連したサプライヤーとの価格調整についてはまだ議論していないが、タイにおける生産の50...
最終更新日: 2026/06/01 ニュース
グローバルデータ市場インサイト:EV業界はレアアース磁石から脱却しつつあるのか?
2020年代初頭以降、自動車業界はバッテリー式電気自動車(EV)による再編が進んできた。性能や利便性は向上し続けているが、市場の意思決定を左右する2つの制約要因は依然として残っている。それは、航続距離への不安と、原材料供給リスクおよび地政学的な問題への脆弱性の高まりである。 ・中国は依然としてEVの世界的中心地であ...
最終更新日: 2026/06/01 ニュース
POSCO、ReElement Technologiesと米国にレアアース分離精製の合弁会社設立へ
ターコアの生産に至る統合バリューチェーン構築の中核基盤となる見通し。また、東南アジアでの鉱山投資や追加原料の確保を進めるとともに、ReElement Technologiesと共同で韓国内外の鉱山資源およびリサイクル資源を網羅する原材料調達タスクフォースを運営し、サプライチェーンを拡大する。(2026年5月22日付プレスリリースより)...
最終更新日: 2026/05/25 ニュース
韓EcoPro Innovation、グローバル完成車メーカーから水酸化リチウム受注
どバッテリーセルメーカーを中心に供給してきたが、完成車メーカーと直接契約を結ぶのは今回が初めてとなる。今回の受注には、同社がハンガリーのデブレツェン工場でリチウムを直接加工・供給できるため、欧州の重要原材料法 (CRMA: Critical Raw Materials Act) への対応が容易である点などが評価された。(2026年5月22日付プレスリリース...
最終更新日: 2026/05/25 ニュース
Goodyear、米ノースカロライナ州Fayettevilleのタイヤ工場閉鎖へ
要なものだ」と同社は声明で述べた。 ・5月2日、Goodyearは2026年1-3月期に2億4,900万ドルの純損失を計上したと報告した。2025年の同四半期の利益は1億1,500米ドルだった。同社のMark Stewart CEOは最近の出来事に言及し、戦争による原材料コストの上昇は、Goodyearがコスト構造を強化するための重要な対策を取らざるを得なくなるだろうと述べ...
最終更新日: 2026/05/25 ニュース
原材料調達や価格高騰、部工会企業トップらが懸念 中東情勢緊迫で先行きは依然不透明
原材料調達や価格高騰、部工会企業トップらが懸念 中東情勢緊迫で先行きは依然不透明 中東情勢緊迫化の出口が見えない中、自動車部品業界では調達面での先行き不透明感が依然続く。5月21日に開かれた日本自動車部品工業会の総会、懇親会に出席した企業トップからも、原材料調達、サプライチェーン(供給網)混乱などに対する警...
最終更新日: 2026/05/25 ニュース
テスラ、テキサス州のメガファクトリーにソーラーパネル工場を併設へ
地内で建設を進めているメガパック(Megapack)用メガファクトリーに併設する形で、大規模な新しいソーラーパネル製造拠点を建設しているという。 ・イーロン・マスクCEOは今年1月、テスラとSpaceXの両社がそれぞれ独立して、原材料から完成パネルに至るサプライチェーン全体をカバーする、年間100GWのソーラーパネル製造能力を米国...
最終更新日: 2026/05/22 ニュース
タイ工業連盟、産業信頼感指数が低下、自動車・部品産業がコスト圧力に直面
を背景に、2026年3月の88.6から、4月には85.3に低下したと発表した。エネルギーと物流コストは、自動車及び自動車部品の生産を含む製造業に影響が広がる主な影響要因となっている。そのほかの下押し要因には、運賃の上昇、原材料価格の高騰、および公共投資支出の遅れなどが含まれる。 ・自動車産業では、これらの要因は生産コス...
最終更新日: 2026/05/21 ニュース
インドネシアの自動車業界、4月の販売増にもかかわらず逆風を指摘
き後押ししているという。 ・販売台数の伸びにもかかわらず、自動車業界関係者はルピア安や世界的な地政学的不安を理由に慎重な姿勢を維持している。経営陣は、1ドル=1万7,500ルピアを超える通貨安が長期化すれば、輸入原材料や部品のコストが上昇し、車両価格の調整につながる可能性があると警告した。 ・また、購買力の低下...
最終更新日: 2026/05/20 ニュース
オーストリアのBorouge、自動車用途向け再生PPコンパウンドを発表
されており、センターコンソールキャリアやダッシュボードキャリアをはじめとする、ハイエンドな自動車用構造部品に使用されている。また、欧州、中国、および米国にあるBorouge Internationalの各拠点では、現地調達された原材料を使用して生産されている。 Based on Borouge International press release...
最終更新日: 2026/05/19 ニュース
タイ電気自動車協会など、EVシフトにおける国内生産保護のための8提案を公表
入優遇措置と国内投資の連動、現地化要件と原産地確認の厳格化、タイ製部品の使用促進、国内企業が十分な能力を有する分野におけるタイ投資委員会(BOI)のインセンティブの限定などが挙げられる。その他の提案としては、原材料コスト対策やスクラップ金属の輸出管理、タイのソフトウェア開発者を支援する技術移転要件、タイの...
最終更新日: 2026/05/19 ニュース
スバル、2025年度の営業利益は90.1%減の401億円、EV関連の損失を計上
定。 ・2026年度の通期業績予想は、売上高は8.7%増の5兆2,000億円、営業利益は273.9%増の1,500億円、親会社の所有者に帰属する当期利益は43.1%増の1,300億円を見込む。増益要因として関税影響や環境関連費用の軽減がある一方で、原材料価格の高騰や貴金属市況の悪化、中東情勢の影響もあり、1,300億円以上の業績押し下げリスクを想定して...
最終更新日: 2026/05/18 ニュース
東海理化、2027年3月期は中東影響やインフレで減益予想 前期は売上高、利益ともに過去最高
東海理化、2027年3月期は中東影響やインフレで減益予想 前期は売上高、利益ともに過去最高 東海理化は5月15日、2027年3月期(日本基準)の営業利益が同15.8%減の300億円になると発表した。中東情勢の影響や原材料価格の高騰を考慮した。当期純利益は同32.1%減の200億円となる。売上高は同0.8%増の6500億円と、2期連続の過去最高更新を目指す...
最終更新日: 2026/05/18 ニュース
スズキ、2025年度通期の営業利益は3.1%減の6,229億円、営業利益率9.9%を達成
する当期利益は同5.6%増の4,393億円だった。 ・インドにおけるGST(物品・サービス税)改定を背景に想定以上に活発化した市場環境の中、需要増への迅速な対応により販売が堅調に推移したことが売上増につながった。一方で、原材料コストの上昇や人財および技術への継続投資が減益要因だった。 ・セグメント別事業結果は、二輪事業...
最終更新日: 2026/05/14 ニュース



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