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スズキ、新中期経営計画を発表 2030年度に売上高8兆円を目指す
業利益8,000億円(営業利益率10.0%)、ROE 13.0%の達成を目指し、事業目標や財務目標を設定する。 ・四輪事業は2030年度に販売台数420万台、営業利益7,000億円を目標にする。 ・日本では、新世代の48Vハイブリッドシステム「スーパーエネチャージ」を投入するなどハイブリッド車(HV)を強化する。2025年度中に電気自動車(EV) 2モデルを導入(電気S...
ニュース 最終更新日: 2025/02/20
スズキ、エネルギーの極少化を実現する技術戦略を発表
ッテリーリーンなBEV/HEV:小さく効率が良い電動ユニット(eアクスル)、小さく軽い電池などによりエネルギーを極少化した電動車を開発する。現在は12Vマイルドハイブリッド(MHV)を軸に商品展開するが、将来に向け48Vスーパーエネチャージを開発する。 効率良いICE・CNF技術:2023年に開発した最大熱効率40%の高効率エンジン技術を軽自...
ニュース 最終更新日: 2024/07/17
マツダ、新型「キャロル」を日本で1月中旬発売へ
ッテリーを組み合わせたシステムで、搭載車のうち2WD車の燃費は軽自動車トップクラスの27.7km/L(WLTCモード)を達成している。一方、R06A型エンジン搭載車には、減速時のエネルギーで発電・充電し、無駄な燃料消費を抑える「エネチャージ」システムを採用した。・安全面ではガラスエリアを拡大し、広い視界を確保したほか、夜間の歩...
ニュース 最終更新日: 2021/12/23
スズキ、新型「アルト」を12月22日に発売、マイルドHV搭載
ともに広いヘッドクリアランスやゆとりあるショルダールームとすることで広い室内空間を実現した。フロントドア開口部の高さも20mm拡大して前席の乗降性を向上させた。・パワートレインは従来の0.66L DOHCエンジン(R06A型)とエネチャージの組み合わせに加え、マイルドハイブリッド(MHV)システムの搭載でさらなる低燃費を実現し、WLTC...
ニュース 最終更新日: 2021/12/10
スズキ、全モデルに電動車設定 全面改良に合わせ順次
「ソリオ」「イグニス」などにMHVとして設定するほか、2月に発売した「ワゴンR」では電池容量を拡大してモーターのみのクリープ走行を可能とした。「スペーシア」や「ハスラー」ではエンジンのトルクアシストを行う「S-エネチャージ」として設定している。(2017年12月6日付日刊自動車新聞より)...
ニュース 最終更新日: 2017/12/06
スズキ、ソリオのHV比率8割超に 小型車10万台へ弾み
スズキ、ソリオのHV比率8割超に 小型車10万台へ弾み スズキは、新型「ソリオ」のハイブリッド車(HV)の販売比率を8割以上に設定した。5年ぶりに全面改良したソリオは、販売計画を従来に比べて約500台増の月3500台に引き上げた。電動アシストシステムは軽自動車に搭載する「S-エネチャージ」と同じ機構を採用したが、敢えてマイルドHV...
ニュース 最終更新日: 2015/08/27
スズキ、ソリオ全面改良 ハイブリッド設定、燃費27.8キロ達成
スズキ、ソリオ全面改良 ハイブリッド設定、燃費27.8キロ達成 スズキは26日、コンパクトハイトワゴン「ソリオ」と「ソリオバンディット」を5年ぶりにフルモデルチェンジして発売した。加速時にモーターでエンジンをアシストする「S-エネチャージ」を「マイルドハイブリッド」の名称で搭載。新開発したエンジンやプラットホーム...
ニュース 最終更新日: 2015/08/27
スズキ、S-エネチャージ 海外モデルに搭載、機能も進化
スズキ、S-エネチャージ 海外モデルに搭載、機能も進化 スズキは、モーターでエンジンをアシストする「S-エネチャージ」を海外市場モデルに搭載するとともに、S-エネチャージを改良してモーターでエンジンをアシストする領域を拡大する。S-エネチャージは現在、国内市場向けにのみ設定している。今後、海外市場向け小型車に低...
ニュース 最終更新日: 2015/07/21
スズキが軽で初、ステレオカメラ採用 スペーシア一部改良
ーパーハイトワゴン「スペーシア/スペーシアカスタム」を一部改良し発売した。軽自動車として初となるステレオカメラ方式の衝突被害軽減システムを採用したほか、自然吸気エンジン車を簡易型ハイブリッドシステム「S-エネチャージ」に切り替えるなど、大幅な商品力向上を図った。軽で最も売れ筋のダイハツ「タント」やホンダ...
ニュース 最終更新日: 2015/05/20
スズキ、S-エネチャージ ハスラーに搭載 燃費改善、免税対象に
スズキ、S-エネチャージ ハスラーに搭載 燃費改善、免税対象に スズキは13日、軽乗用車「ハスラー」に簡易型ハイブリッドシステム「S-エネチャージ」を搭載して発売した。同システムの搭載は、昨年8月に販売開始した「ワゴンR」に続く第2弾。自然吸気エンジン車の「エネチャージ」システムを変更することで、燃費32キロメートル/...
ニュース 最終更新日: 2015/05/14
スズキ、S-エネチャージ搭載車拡充 3年後めど、登録含め3車種
スズキ、S-エネチャージ搭載車拡充 3年後めど、登録含め3車種 スズキはモーター機能付発電機(ISG)と高効率リチウムイオン電池で構成する簡易型ハイブリッドシステム「S-エネチャージ」の搭載車を3年後をめどに3モデルに拡大する。現在は軽自動車「ワゴンR」の一部のモデルに設定しているだけだが、登録車も含めて3車種に増やす計...
ニュース 最終更新日: 2015/01/28
スズキ、モーター機能付発電機+リチウム電池の簡易型ハイブリッド開発
スズキ、モーター機能付発電機+リチウム電池の簡易型ハイブリッド開発 スズキは25日、モーター機能付発電機(ISG)と高効率リチウムイオン電池で構成するハイブリッドシステム「S-エネチャージ」を開発し、主力の軽乗用車「ワゴンR/ワゴンRスティングレー」に設定し同日から販売開始した。軽自動車用にコストを抑えた簡易型ハイブ...
ニュース 最終更新日: 2014/08/26
スズキ、東京モーターショーで新型軽など世界初公開
バー車。アウトドアなイメージを強調したエクステリアが特徴で、実用性の高いインテリアを兼ね備える。また、4ドアクーペスタイルの「ハスラークーペ」も参考出品する。この他、減速時に回生した電力を駆動力に使う「エネチャージ2」を初搭載したコンパクトクロスオーバー車「クロスハイカー」、スズキ独自のハイブリッドシ...
ニュース 最終更新日: 2013/10/30
スズキ、スイフトの燃費21%改善 デュアルジェットエンジン搭載
るインジェクターを1気筒当たり2本に倍増させ、きめ細かな制御を可能とした。これにより、燃焼効率を高めてノッキングの発生を抑え、環境性能の向上につながるエンジンの高圧縮化を実現した。独自の電力回生システム「エネチャージ」も登録車で初搭載した。燃費(JC08モード)は26.4キロメートル/リットルと従来型に比べて約21%の...
ニュース 最終更新日: 2013/07/18
スズキ、ワゴンRの「エネチャージ」に東芝製LiBを採用
スズキ、ワゴンRの「エネチャージ」に東芝製LiBを採用 スズキと東芝は、新型「ワゴンR」に搭載した高効率リチウムイオンバッテリーを共同開発した。東芝は、スズキ以外の自動車メーカーにも、エンジンの負荷を下げる効果のあるバッテリーとして供給していく方針。スズキも他社への供給を増やすことでコストダウンを図り、ワゴ...
ニュース 最終更新日: 2012/09/07