カテゴリー別検索結果

クロスビー (XBEE)

ン (最高出力：58kW/80ps、最大トルク：108Nm/11kgf-m、型式：Z12E) 直流同期モーター (最高出力：2.3kW/3.1ps、最大トルク：60Nm/6.1kg-m、型式：WA06D) リチウムイオン電池 (容量：3Ah、セル数：5) CVT 日本複合 (WLTCモード)：22.8km/L、21.0km/L 東京モーターショー2017に出展されたコンパクトワゴンのHV。ベース価格は2,157,100円。 B (スモール) スズキ, 相...

最終更新日: 2025/10/02 EV・自動運転

MX-30 e-Skyactiv EV

ft) リチウムイオン電池 (容量：35.5kWh/100Ah、総電圧：418V) 1速減速機欧州複合 (WLTPモード)：17.9kWh/100km 日本複合 (WLTCモード)：145Wh/km 欧州航続距離 (WLTPモード)：200km (124.3マイル) 日本航続距離 (WLTCモード)：256km (159.1マイル) 東京モーターショー2019に出展されたコンパクトSUVのEV。ベース価格は日本が4,669,900円。最高速度は140km/h (87.0mph...

最終更新日: 2024/05/05 EV・自動運転

オデッセイ (Odyssey)/Elysion Hybrid

大トルク：175Nm/17.8kgm、型式：LFB11) 交流同期モーター (最高出力：135kW/184ps、最大トルク：315Nm/32.1kgm、型式：H4) リチウムイオン電池 (セル数：72) e-CVT 日本複合 (WLTCモード)：19.9km/L 中国複合 (WLTCモード)：5.88L/100km、6.17L/100km 東京モーターショー2015に出展したオデッセイのHV。2016年2月のマイナーチェンジで新たにHVが追加された。ベー...

最終更新日: 2023/12/07 EV・自動運転

アリア (Ariya)

EPAモード)：347.6km (216マイル)、489.2km (304マイル)、329.9km (205マイル)、437.7km (272マイル)、465.1km (289マイル)、429.7km (267マイル) 中国航続距離 (CLTCモード)：501km (311.3マイル)、623km (387.1マイル)、559km (347.3マイル)、533km (331.2マイル) 東京モーターショー2019にコンセプトを、ロサンゼルスモーターショー2021に市販モデルを出展したコンパクトSUV...

最終更新日: 2023/09/29 EV・自動運転

フィット (Fit)/Jazz/City Hybrid

式：H5) システム最高出力：93kW/126ps リチウムイオン電池 (セル数：48) 電気式無段変速機日本 WLTCモード：29.4km/L、25.6km/L 日本 JC08モード：38.6km/L 欧州複合 (WLTPモード)：4.5L/100km 欧州 CO2排出量 (WLTPモード)：102g/km インド 26.5km/L 東京モーターショー2019に出展した第4世代フィットのHV。ベース価格は日本が1,997,600円、ドイツが21,689.08ユー...

最終更新日: 2022/10/14 EV・自動運転

MIRAI

ウムイオン電池 (容量：4.0Ah、モジュール数：84) 日本 WLTCモード：152km/kg 米国複合 (EPAモード)：74MPGe 欧州複合 (WLTPモード)：0.79L/100km 日本航続距離 (WLTCモード)：850km (528.2マイル) 米国航続距離 (EPAモード)：647.0km (402マイル) 東京モーターショー2019でコンセプトを出展した第2世代MIRAI。ベース価格は日本が7,100,000円、米国が49,500ドル、...

最終更新日: 2022/09/28 EV・自動運転

センチュリー (Century)

高出力：280kW/381ps、最大トルク：510Nm/52.0kgf-m、型式：2UR-FSE) 交流同期モーター (最高出力：165kW/224ps、最大トルク：300Nm/30.6kgf-m、型式：1KM) ニッケル水素電池 (容量：6.5Ah) 電気式無段変速機 JC08モード：13.6km/L (32mpg、7.6L/100km) 東京モーターショー2017にプロトタイプが出展されたトヨタの最高級乗用車センチュリーのHV。ベース価格は19,60...

最終更新日: 2022/05/17 EV・自動運転

ハスラー (Hustler)

トルク：95Nm/10.0kg-m、型式：R06A) 直流同期モーター (最高出力：1.9kW/2.6ps、2.3kW/3.1ps、最大トルク：40Nm/4.1kg-m、50Nm/5.1kgf-m、型式：WA04C、WA05A) リチウムイオン電池 (容量：3Ah、セル数：5) CVT JC08モード：30.4km/L WLTCモード：25.0km/L 東京モーターショー2019に出展されマイルドハイブリッドシステムを搭載した第2世代ハスラー。ベース価格は1,3...

最終更新日: 2022/05/09 EV・自動運転

リーフ (Leaf) (旧型)

専用車リーフの2代目。自動運転技術「プロパイロット (ProPILOT)」に加え、自動駐車技術「プロパイロットパーキング (ProPILOT Park)」、アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までを制御できる「e-Pedal」を採用。 東京モーターショー2017には高性能モデルのコンセプト車Leaf Nismo Conceptを出展、2018年7月に投入された。 2019年1...

最終更新日: 2022/04/27 EV・自動運転

ジャパンタクシー (JPN Taxi)

11.3kgf-m、型式：INZ-FXP) 交流同期モーター (最高出力：45kW/61ps、最大トルク：169Nm/17.2kgf-m) ニッケル水素電池電気式無段変速機 JC08モード：19.4km/L (45.6mpg、5.5L/100km) 日本のタクシー用に開発されたLPガスエンジンを搭載したHV。東京モーターショー2013ではコンセプトを、東京モーターショー2017では市販モデルを出展した。上級グレードの...

最終更新日: 2021/05/21 EV・自動運転

Lexus LS500h

機 (マルチステージハイブリッドトランスミッション) 日本複合 (WLTCモード)：13.6km/L 米国複合 (EPAモード)：25MPG 欧州複合 (WLTPモード)：9.5L/100km 中国複合 (WLTCモード)：7.15L/100km 欧州 CO2排出量 (WLTPモード)：216g/km ジュネーブ/東京モーターショー2017に出展したLexusの旗艦モデルLSのHV。安全面では自動ブレーキなどを含む予防安全パッケ...

最終更新日: 2021/04/18 EV・自動運転

Tiguan L PHEV/eHybrid

モード)：1.9L/100km 欧州複合 (WLTPモード)：1.5L/100km 欧州複合 (WLTPモード)：13.5kWh/100km 欧州 CO2排出量 (WLTPモード)：33g/km 中国 EV航続距離 (NEDCモード)：52km (32.3マイル) 欧州航続距離 (WLTPモード)：50km (31.1マイル) フランクフルト/東京モーターショー2015にコンセプトを出展したTiguanのPHV。デトロイトモーターショー2016にはオフロード仕様のT...

最終更新日: 2021/01/06 EV・自動運転

Lexus RC300h

ッケル水素電池電気式無段変速機 23.2km/L (55mpg、4.3L/100km) (JC08モード) 市街地/郊外/複合 (NEDCモード)：4.9/4.9/4.9L/100km (20.4/20.4/20.4km/L、48/48/48mpg) CO2排出量 (JC08モード)：99g/km (159g/マイル) CO2排出量 (NEDCモード)：113g/km (182g/マイル) 東京モーターショー2013に出展したスポーツクーペのHV。Lexus ISのクーペ IS-C、コンバーチブル IS-Fの後継として...

最終更新日: 2020/07/29 EV・自動運転