カテゴリー別検索結果
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日本/トヨタ/レクサス/RZ
RZ e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF レクサス ブランド初のEV専用モデルで、"Direct4"と呼ばれる2モーターのAWDシステムが搭載される。駆動モーターの出力はフロントが150kW、リヤは80kW。容量71.4kWhのバッテリーを搭載し、一充電走行距離は最大534km(WLTCモード)。2023年11月に1モーター搭載のFWDバージョンが追加された。一充電走行距離は最大599km (WLTCモ...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/08/19
インド/タタ/タタ/エース/マジック
エース/マジック エース PF プラットフォームを共有するトラック/バン。軽トラックのエースは0.7L 2気筒ガソリン、CNG、ディーゼルまたはターボディーゼルエンジンを搭載。10人乗りバンのマジックは0.7L 3気筒ガソリンまたはCNGエンジンを搭載。2023年1月にエースのEVバージョンを追加。ラストワンマイル物流での利用を想定したエース...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/06/25
中国/トヨタ/トヨタ/bZ5
bZ5 e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF BYDと共同開発したZ世代をターゲットとした中型電気SUVクーペ。2023年4月の上海モーターショーにはコンセプトのbZスポーツクロスオーバーを、2024年4月の北京モーターショーには市販モデルを出展。2025年4月の上海モーターショーで車名をbZ3CからbZ5に変更すると発表し、受注を開始した。航続距離 (CLTCモード)は550k...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/06/13
米国/トヨタ/レクサス/RZ
RZ e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF レクサス初のEV専用車となる中型クロスオーバーSUV。2023年3月に2023年型として四輪駆動を、2024年初頭に2024年型として前輪駆動を発売。2025年11月に発売された2026年型でマイナーチェンジし、BEVシステムを全面刷新。航続距離 (EPAモード)は前輪駆動が484.4km (301マイル)、四輪駆動が424.9km (264マイル)、368.5km (229マイル)...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/05/08
中国/トヨタ/レクサス/RZ
RZ e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF レクサス初のEV専用車となる中型クロスオーバーSUVのEV。2023年2月に四輪駆動を、同年末には前輪駆動を発売。航続距離 (CLTCモード)は前輪駆動が614km、四輪駆動が520km、455km。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/04/28
欧州/トヨタ/レクサス/RZ
RZ e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF レクサス初のEV専用車となる中型クロスオーバーSUVのEV。2023年春に四輪駆動を、2024年春には前輪駆動を発売。2025年秋にマイナーチェンジし、BEVシステムを全面刷新した。航続距離 (WLTPモード)は前輪駆動が568km、四輪駆動が500km、450km。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/03/18
米国/トヨタ/トヨタ/大型電気SUV
大型電気SUV e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF 3列シートとなるフルサイズクロスオーバーSUVのEV。2023年10月のJapan Mobility ShowにはコンセプトのLand Cruiser Seを展示。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/02/19
インド/タタ/タタ/イントラ
イントラ イントラ PF コンパクトトラック。0.8L 2気筒ディーセル(イントラ V10)、1.2L 3気筒のCNGまたはガソリン(イントラ V20)、1.5L 4気筒ディーセル(イントラ V30)エンジンを搭載。2023年12月に1.5L 4気筒ターボディーゼルエンジン搭載のイントラ V70を発売した。電動トラックのイントラEVが2025年1月のBharat Mobility Global Expoで発表された。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/01/23
インド/マヒンドラ&マヒンドラ/マヒンドラ&マヒンドラ/Global Pik Up
Global Pik Up スコーピオIII PF 国際市場向けピックアップトラック。2023年8月開催の年次イベントで国際市場向けコンセプトカー「Global Pik Up」が発表された。量産車は2026年頃発売の見込み。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2024/05/27
中国/トヨタ/トヨタ/bZ3
bZ3 e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF BYDと共同開発したコンパクトセダンのEV。2022年12月に受注を開始、2023年4月に発売された。一汽トヨタの天津 泰達工場で生産。BYD製のリン酸鉄リチウムイオン電池「ブレードバッテリー」を採用。航続距離 (CLTCモード)は517km、616km。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2023/03/10
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