北米市場における日本メーカーの概況とモデル計画

トヨタはPrius の派生車、ホンダは中大型クラスのPHEV、日産はEV Leaf を投入

2011/01/25

要約
トヨタ：2011～2012年に Prius の派生車を 3車種追加
ホンダ： 2012年に中大型クラスの PHEV と Fit EV を投入
日産： EV Leaf の本格投入、中型 SUV Rogue の生産を米国に移管
富士重工：新型 Forester, Legacy/Outback が好調、北米での生産能力を 3割増強
マツダ：2011年に次世代低燃費 SKY-G ガソリンエンジンを北米投入
三菱自動車：販売不振の北米事業を、EV と小型車投入で立て直す方針
スズキ：VW との提携による商品計画見直しで、新型 Swift の北米投入は2011年以降

要約

米国の2010年Light Vehicle 販売は1,159.0万台で、09年比11.1%増加した。経済危機により縮小していたpickup truck等の需要が徐々に回復し、Light truck の販売は09年比18.2%増加、乗用車は5.2%増加した。

米国3社の販売台数は12.4％増の526.1万台で、市場シェアは0.5ポイント回復して45.4%。一方、日本メーカー7社の販売台数は6.4%増の447.6万台で、市場シェアは1.7ポイント縮小して38.6%に下降した。

トヨタ、ホンダ、スズキのシェアは低下したが、日産と富士重工はシェアが拡大。マツダと三菱は2009年から変化がなかった。

以下は、緩やかな景気回復を示す北米市場における、日本メーカーの概況とモデル計画の概要である。大半のメーカーがHEV, PHEV, EV等の電動車両を投入するほか、トヨタはエントリー・ラグジュアリー・セグメントのLexus CT200h、ホンダはAcura ブランドのコンパクト車、マツダ、三菱はそれぞれ小型 crossover のCX-5, Outlander Sport を投入し、日産は中型SUV Rogue の生産を北米に移管する。

米国の新車販売：メーカー別 Light Vehicle 販売

(台)

	2006年	2007年	2008年	2009年	2010年	2010年前年比	市場シェア
	2006年	2007年	2008年	2009年	2010年	2010年前年比	2009年	2010年
GM	4,065,341	3,822,611	2,954,819	2,071,749	2,211,699	6.8%	19.9%	19.1%
Ford	2,901,090	2,559,259	2,002,279	1,677,234	1,964,059	17.1%	16.1%	16.9%
Chrysler	2,142,505	2,076,650	1,453,122	931,402	1,085,211	16.5%	8.9%	9.4%
米国 3社	9,108,936	8,458,520	6,410,220	4,680,385	5,260,969	12.4%	44.9%	45.4%
トヨタ	2,542,525	2,620,825	2,217,660	1,770,147	1,763,595	-0.4%	17.0%	15.2%
ホンダ	1,509,358	1,551,542	1,428,765	1,150,784	1,230,480	6.9%	11.0%	10.6%
日産	1,019,249	1,068,237	951,350	770,103	908,570	18.0%	7.4%	7.8%
富士重工	200,703	187,208	187,699	216,652	263,820	21.8%	2.1%	2.3%
マツダ	268,786	295,737	263,949	207,767	229,566	10.5%	2.0%	2.0%
三菱自動車	118,558	128,993	97,257	53,986	55,683	3.1%	0.5%	0.5%
スズキ	100,990	101,884	84,862	38,695	23,994	-38.0%	0.4%	0.2%
いすゞ	8,614	7,098	4,758	165	-		0.0%
日本 8社	5,768,783	5,961,524	5,236,300	4,208,134	4,475,708	6.4%	40.3%	38.6%
現代自動車	749,822	772,482	675,139	735,127	894,496	21.7%	7.0%	7.7%
欧州メーカー	932,084	961,538	924,059	807,699	959,101	18.7%	7.7%	8.3%
合計	16,559,625	16,154,064	13,245,718	10,431,345	11,590,274	11.1%	100.0%	100.0%

資料：Automotive News 2011.1.4
(注) 1.	GM には、2010年 2月まで Saab ブランド車を含む (Saab は2010年 2月23日に Spyker Cars に売却された)。
2.	Ford には、2010年 7月まで Volvo ブランド車を含む (Volvo は2010年8月2日に中国 Geely Holding Group に売却された)。
3.	欧州メーカーには、DaimlerChrysler の時期の Mercedes-Benz ブランド車と、Tata Motors 傘下の Jaguar, Land Rover を含む。また、2010年3月以降のSaab ブランド車、2010年8月以降のVolvo ブランド車を含む。