・スズキのタイ法人であるSuzuki Motor Thailandは7月18日、2024年上期(1-6月)の販売が3,791台だったと発表した。前年同期比54%減となる。
・販売減少の主な原因として、経済の低迷、家計債務と生活費の上昇、それらが直接影響する金融機関のローン審査厳格化を挙げている。
・課題はあるものの、スズキは2024年初めに発表した方針の通り、タイ事業の継続をコミットしている。「SUZUKI WORRY FREE」キャンペーンと共に新たなビジネスモデルを導入し、あらゆる面でのサービスを向上させ、誠実な顧客サポートに注力していく。
・スズキは2025年以降、ハイブリッド車(HV)と電気自動車(EV)を含む少なくとも4モデルをタイ市場に投入する計画だとしている。
(From Suzuki Motor Thailand press release dated July 18, 2024)
・スズキのインドネシア現地法人であるPT Suzuki Indomobil Sales (SIS)は7月17日、ジャカルタで開催中のガイキンド国際モーターショー(GAIKINDO Indonesia International Auto Show、会期：7月17-28日)のスズキブースで、電気自動車(EV)コンセプトカー「eVX」を披露したと発表した。
・「eVX」は、スズキが推進するEV世界戦略車の第1弾となるコンセプトカーで、東南アジアで初めて披露された。「eVX」のコンセントは「ハイテク＆アドベンチャー」で、先進技術と力強いSUVシルエットが融合している。
・ボディサイズは全長4,300mm、全幅1,800mm、全高1,600mm。
・スズキの四輪制御システムのオールグリップ(Allgrip)をEV向けに進化させた「EV 4WD ALLGRIPドライブトレインシステム」が搭載される。航続距離は最大500kmに達する。
・スズキブースでは他にも、スズキのマイルドハイブリッドシステム「Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS)」を採用した「グランド・ビターラ (Grand Vitara)」、コンパクトクロスオーバー「XL7」のハイブリッド(HV)モデル、小型MPV「エルティガ ハイブリッド・クルーズ(Ertiga Hybrid Cruise)」やGXなど15車種の乗用車ラインナップを展示した。スズキはインドネシアを第3の生産・輸出拠点と位置付けている。
(From Suzuki Indonesia press release dated July 17, 2024 / July 18, 2024)
・スズキは7月17日、技術戦略説明会を開催し、製造からリサイクルまで「エネルギーを極少化させる技術」を実現すると発表した。「小・少・軽・短・美」の理念に基づいてエネルギーの極少化を実現させるため、以下の5つを柱として、技術開発を進める。
