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ジェイテクトはスズキ「Kizashi」の4輪駆動モデルに3分割プロペラシャフトが採用されたと発表した。このプロペラシャフトは全長が長くなる場合でも、中間ジョイント部2箇所をセンターベアリングで支持する3分割構造を採ることで、振動特性の最適化を図ることが可能となる。(2010年9月3日付プレスリリースより)....
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