ダイムラー、直4ディーゼルエンジンを新開発
・ダイムラーは10日、直列4気筒の新型ディーゼルエンジン「OM651」を発表した。
・新エンジンは、ピエゾ式インジェクターを備えるコモンレールシステムを採用。カムシャフトの駆動機構を変速機側に設け、エンジンを縦置きした際の歩行者保護と振動低減を図ったとしている。
・排気量は2,143ccで、従来エンジンに比べて最高出力を20% 、最大トルクは25%向上した。排出ガス基準「ユーロ5」に適合し、CO2排出量は8~13%減の136~143....
・新エンジンは、ピエゾ式インジェクターを備えるコモンレールシステムを採用。カムシャフトの駆動機構を変速機側に設け、エンジンを縦置きした際の歩行者保護と振動低減を図ったとしている。
・排気量は2,143ccで、従来エンジンに比べて最高出力を20% 、最大トルクは25%向上した。排出ガス基準「ユーロ5」に適合し、CO2排出量は8~13%減の136~143....
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