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Johnson Matthey、ディーゼル車排ガス制御性能を改善するSCARF技術を公開
Johnson Mattheyは、ディーゼル乗用車やバンから排出される窒素酸化物(NOx)および微粒子物質の排ガス制御性能改善に貢献するSCARF技術を発表した。SCARF技術とは、Johnson Mattheyの選択還元触媒(SCR)と選択還元触媒フィルター(SCRF)を特許取得済みの配置で組み合わせたもの。この技術は、コンパクト設計により車両のエンジン近くに排ガス制御触媒を配置し、高温の排ガスを利用して触媒を最適な温度で作動でき....
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