タチエス山本社長:2030年度4,000億円へ TOYOグループ統合、開発・生産のスピード改革を加速
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独自インタビュー
株式会社タチエス
代表取締役社長 山本雄一郎氏
目次
本インタビューについて
タチエスは、10年間の中期経営計画「TVE(Transformative Value Evolution)」のもと、収益基盤の強化と持続的な成長に向けた取り組みを進めている。2025年度から始まった「TVE Wave2 2027」では、2030年度の売上高4,000億円を見据え、TOYOグループとの統合による事業基盤や製品領域の拡大に加え、開発・生産のスピード向上、インドをはじめとするグローバルでの事業拡大などを進めている。
自動車産業で開発スピードやコスト競争力への要求が一段と高まる中、タチエスはTOYOグループとの統合を成長につなげるとともに、短期開発や独自の生産方式「サーカス式ライン」、部品・製品の共通化を通じて、開発・生産の変革を進めている。こうした取り組みによってグローバル市場でいかなる成長を目指すのか。また、将来の車室空間を見据え、シートにどのような新たな価値を持たせようとしているのか。代表取締役社長の山本雄一郎氏に聞いた。
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質問内容
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本インタビューについて
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Q1中計「TVE Wave2 2027」の初年度をどう評価していますか。
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Q22030年度4,000億円に向け、TOYOグループとの統合でどのような成長機会を見込んでいますか。
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Q3TOYOグループとの統合で、製品・提案の幅はどう広がりますか。
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Q4中国勢のスピード・コストに対抗するため、開発・生産の短期化をどう進めていますか。
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Q5サーカス式ラインはどのような仕組みで、どのような効果がありますか。
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Q6実用化に向けた検証はどこまで進んでいますか。今後の導入計画についても教えてください。
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Q7TOYOグループとの統合を、短期開発にどう生かしていきますか。
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Q82025年度は開発期間を前年比40%短縮したとのことですが、従来の開発プロセスのどこを変えたことで実現できたのでしょうか。
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Q9グローバル標準フレーム 「TTK」(TACHI-S Teian Kokkaku)では、何を共通化し、車種ごとの差にどう対応していますか。
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Q10今後さらに開発期間を短縮する上では、共通化する範囲を広げていくのでしょうか。
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Q11インドではシートのどの部分までを現地生産するのでしょうか。
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Q12中国との比較も含め、インドの開発スピードや市場の特徴、現地事業の強みをどう見ていますか。
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Q13今後のグローバル事業をどのように展開していくお考えでしょうか。
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Q14独自のシートコンセプト「スマートシェル」は、従来の高機能シートと何が違い、何を提供するのでしょうか。
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Q15五感に関する価値は国や文化によっても違うと思います。グローバル展開に向けて、どのように検証していくのでしょうか。
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編集後記



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