AIナビ
キーワード・画像検索
キーワード・画像検索はこちら
AIナビはこちら
ログイン
無料お試し登録
CONTENTS
ニュース
市場・技術レポート
販売台数
ダッシュボード(販売)
カスタマイズ集計
生産台数
ダッシュボード(生産)
市場予測 / インサイト
ソフトウェア開発受託
自動車ユーザー調査
モデルチェンジ予測
EV・自動運転
ベンチマーキング/分解調査
外注・調達先情報
完成車メーカーの拠点
部品サプライチェーン
部品メーカー
SDV/車載SWベンダー
EV開発エンジニアリング
人材紹介
広告掲載
拠点位置マッピング
法規制情報
新興国投資ガイド
ご利用企業紹介制度
SERVICE
企業情報
採用情報
サービス案内
利用料金
お問い合わせ
ユーザー登録
ヘルプ&ガイド
人材紹介
広告掲載
日本語
ENGLISH
中文
企業情報
採用情報
サービス案内
ご利用料金
お問合せ
ユーザー登録
ヘルプ&ガイド
お気に入り
お気に入り
現在のページをお気に入りに追加
閉じる
Language
日本語
ENGLISH
中文
AIナビはこちら
キーワード・画像検索
キーワード・画像検索はこちら
AIナビ
ログインはこちら
無料お試し登録
コンテンツ一覧
ニュース
ニュース・トップ
先週のニュース30
市場・技術レポート
最新レポート
技術レポート
分解調査レポート
EV関連レポート
販売台数
販売台数トップ
各国のモデル別台数
EV/モデル/国/etc 検索
ダッシュボード
カスタマイズ集計
生産台数
生産台数トップ
各国のモデル別台数
モデル/メーカー/国 検索
機種別エンジン台数
ダッシュボード
市場予測 / インサイト
モデルチェンジ予測
メーカー、国別予測
車種/絞り込み検索
EV・自動運転
モデル別電動車一覧
絞り込み検索
EV/HV/PHV/FCV部品
部品サプライチェーン
300部品サプライチェーン
検索(モデル/サプライヤー)
分析レポート
部品メーカー
部品メーカートップ
70,000社検索
主要400社レポート
部品事典
SDV / 車載SWベンダー
外注・調達先情報
OEM拠点 / 供給メーカー
OEM拠点 / 供給メーカートップ
地図から選択
メーカー・国から検索
生産能力分布
工場・拠点別トピックス
拠点位置マッピング
展示会取材
展示会取材トップ
取材スケジュール
人事組織 / 決算
人事組織
決算まとめ
法規制情報
法規制情報トップ
環境規制(排ガス・燃費等)
UN(国連)規則
米国法規(FMVSS)
法規関連レポート
投資ガイド・自動車産業政策
サービス一覧
市場予測
グローバルデータ市場予測
資料ダウンロード
ソフトウェア開発受託
ユーザー調査
ベンチマーキング / 分解調査
ベンチマーキング/分解調査トップ
400種類 分解レポート
3Dスキャン / CAD
車両・部品調達/販売
コスト比較分析
ECUベンチマーク
車両分解・調査
Teslaサイバートラック
BYD Yangwang U8
各種コンサルティング
コンサルティング・受託調査
EV開発エンジニアリング
人材紹介
広告掲載
プロモーション広告LINES
LINES資料ダウンロード
ご利用企業紹介制度
ホーム
画像検索結果
画像検索結果
カテゴリー別検索はこちら
並び替え:
更新日が新しい順
出現頻度順
202 件中 1 件~ 20 件表示
6
部品メーカー情報
シフト可能ワンウェイクラッチ(SOWC)
1
部品メーカー情報
ディスコネクト
3
部品メーカー情報
2-4WD切替ディファレンシャル・キャリアアッセンブリー
3
部品メーカー情報
4WD EV向けパワートレイン「EtelligentForce」
5
部品メーカー情報
ハイコンパクト・トルクベクタリングEDU
5
部品メーカー情報
EtelligentForce
3
部品メーカー情報
EtelligentForce
2
部品メーカー情報
ハイコンパクトトルクベクタリングEDU
4
部品メーカー情報
emDOC 電磁ドッグクラッチ
1
部品メーカー情報
電動トルクベクタリングディスコネクト (eTVD)
2
部品メーカー情報
サブアクスル・リヤ用小型軽量等速ジョイント
4
部品メーカー情報
48V 4WD EV 軽トラック デモカー
2
部品メーカー情報
電動ギアシフト / 4WDデカップリングモーター
1
部品メーカー情報
超高角高効率固定式等速ジョイント「CFJ-W」
11
部品メーカー情報
4WDシステム用クラッチ
1
部品メーカー情報
インストルメントパネル
3
部品メーカー情報
電気式4WDユニット
4
部品メーカー情報
ITCC(電子制御4WDカップリング)
4
部品メーカー情報
プレミアム電動4WDアプリケーション向けeAxleインラインデザイン
3
部品メーカー情報
小型電動4WDアプリケーション用のeAxleインライン設計
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
›
››
×
部品メーカー情報
シフト可能ワンウェイクラッチ(SOWC)
2025年 上海モーターショー
Schaeffler Group (China)[舎弗勒(中国)]
掲載ページを表示
4WD/2WDシフトおよびハイブリッドアプリケーション用
×
部品メーカー情報
ディスコネクト
人とくるまのテクノロジー展 2025
Linamar Corporation
掲載ページを表示
4輪駆動車の燃費節約。前後の駆動を電気信号により分離可能で、ギアを切断することで電力と燃料を節約する。米国のRivianに供給。
×
部品メーカー情報
2-4WD切替ディファレンシャル・キャリアアッセンブリー
人とくるまのテクノロジー展2018横浜
Astemo (株) (旧 日立Astemo (株) )
掲載ページを表示
-四輪車用ドライブトレイン ショーワによる出展
×
部品メーカー情報
4WD EV向けパワートレイン「EtelligentForce」
CES 2023
Magna International Inc.
掲載ページを表示
-フロントにデカップリングユニットを搭載したeDriveシステム、リアに既存のサスペンションやブレーキシステムを再利用し、車両のリストラクチャリングを回避するeBeamを搭載。ピックアップトラックおよび小型商用車向けパワートレインシステム。
×
部品メーカー情報
ハイコンパクト・トルクベクタリングEDU
Aachen Colloquium 2022
ElringKlinger AG
掲載ページを表示
ElringKlingerグループの「hofer powertrain products」が開発。 主に高出力車や四輪駆動システムに搭載される。
×
部品メーカー情報
EtelligentForce
IAA TRANSPORTATION 2022
Magna International Inc.
掲載ページを表示
-欧州初公開のBEV向け4WDパワートレインシステム。積載量やけん引力は維持しながら小型商用車の性能を最大限発揮できるよう設計されている。次世代eDrive技術を使用した2つのeDrive:eDS Mid+をフロントに、eDS eBeamをリアに搭載。
×
部品メーカー情報
EtelligentForce
2022年 デトロイトモーターショー
Magna International Inc.
掲載ページを表示
‐ピックアップトラックおよび小型商用車のバッテリー電動4WDパワートレイン。車両の能力を維持しながら 積載量や牽引力を損なわないよう設計されている。 -ドロップイン交換用電子ビームアクスル「e-beam」を搭載。
×
部品メーカー情報
ハイコンパクトトルクベクタリングEDU
Hannover Messe 2022
ElringKlinger AG
掲載ページを表示
-ElringKlinger傘下の「hofer powetrain products」が開発 -独立した2つの駆動を1つのトランスミッションハウジングで結合、アクティブトルクベクタリングを実現する。走行状況に応じて各ホイールの速度を加速・減速させることが可能で、主に高出力車や4WDシステムで使用。
×
部品メーカー情報
emDOC 電磁ドッグクラッチ
The Battery Show Europe / Electric & Hybrid Vehicle Technology Expo 2022
Hoerbiger Holding AG
掲載ページを表示
-電動ドライブのコネクト/ディスコネクトシステム及び多段シフトシステム向けドッグクラッチ 特徴: -4WD、C/D、多段等幅広く適用可能 -コンパクトな設計と迅速なシフトコントロールを両立 -優れたNVH性能 -複雑な電磁アクチュエータを代替 -省コスト
×
部品メーカー情報
電動トルクベクタリングディスコネクト (eTVD)
2022年 オートモーティブワールド
BorgWarner Inc.
掲載ページを表示
-左右の後輪に出力するトルクをデュアル・クラッチで分配するトルクベクタリングシステム -P4 HEVおよびEV 四駆システム向け製品 -ビークルダイナミックスコントロールの向上に貢献 -シングルモーターにより小型化・コスト減を実現 -各クラッチ許容トルクは2,600Nm
×
部品メーカー情報
サブアクスル・リヤ用小型軽量等速ジョイント
マークラインズ オンライン展示会 2021
NTN (株)
掲載ページを表示
前輪駆動車ベースの4WD車の従駆動輪向けに世界最高水準(同社発表)の小型・軽量化を実現した等速ジョイント(CVJ)。「リヤ用軽量ドライブシャフト」と同じく、リヤ用の作動角に合わせた専用設計を採用。最大作動角の見直しや部品の最適設計などによる部品の薄肉化・小径化により、必要な強度を維持しながら小型・軽量化を実現。
×
部品メーカー情報
48V 4WD EV 軽トラック デモカー
マークラインズ オンライン展示会 2021
Valeo Group
掲載ページを表示
ヴァレオが群馬大学CRANTSと共同で制作した48V四輪駆動電気自動車の軽トラックのデモカー。ヴァレオの48V電動モーター(eDrive) 15kwを前後軸に1台ずつ配置し、DC/DCコンバーターを1台搭載。発進時の加速性能と走破性に優れた4WD EVを安価で実現。今後登場する新区分の小型ニューモビリティ車両にも搭載可能。
×
部品メーカー情報
電動ギアシフト / 4WDデカップリングモーター
2021年 上海モーターショー
Johnson Electric Machinery Factory Co., Ltd. [徳昌電機工業製造廠有限公司](旧 徳昌電機)
掲載ページを表示
×
部品メーカー情報
超高角高効率固定式等速ジョイント「CFJ-W」
マークラインズ オンライン展示会 2020
NTN (株)
掲載ページを表示
-最大作動角55度と、従来品比でトルク損失率約50%低減を実現した前輪用固定式等速ジョイント。広範囲の作動角度においてもトルク損失率を低減するNTN独自のスフェリカル・クロスグルーブ構造 (円弧状の内輪および外輪のボール転動溝を軸方向に互い違いに傾斜させた構造) の採用に加え、各部品の高強度化と潤滑性を改善。SUVや四輪駆動車などの小回り性能の向上や省燃費化に貢献する。>>>詳細はこちら
×
部品メーカー情報
4WDシステム用クラッチ
人とくるまのテクノロジー展2019横浜
(株) エフ・シー・シー
掲載ページを表示
×
部品メーカー情報
インストルメントパネル
人とくるまのテクノロジー展2019横浜
FORVIA SE (FORVIA faurecia) (旧 Faurecia SE)
掲載ページを表示
-Audiの4WDに使用
×
部品メーカー情報
電気式4WDユニット
人とくるまのテクノロジー展2019横浜
(株) アイシン (旧 アイシン精機 (株))
掲載ページを表示
×
部品メーカー情報
ITCC(電子制御4WDカップリング)
2019年 上海モーターショー
(株) ジェイテクト
掲載ページを表示
×
部品メーカー情報
プレミアム電動4WDアプリケーション向けeAxleインラインデザイン
CES 2019
(株) アイシン (旧 アイシン精機 (株))
掲載ページを表示
×
部品メーカー情報
小型電動4WDアプリケーション用のeAxleインライン設計
CES 2019
(株) アイシン (旧 アイシン精機 (株))
掲載ページを表示
ご利用に関するお問い合わせ先
月~金 9:00~18:00 (祝祭日を除く)
日本
〒100-6114 東京都千代田区永田町2-11-1
03-4241-3907
カスタマーサポートデスク
support@marklines.com
メディア関係者様向け
media@marklines.com
米国
Southfield, Michigan, USA
+1-248-327-6987
infous@marklines.com
メキシコ
León Guanajuato,Mexico
+52-477-796-0560
infomx@marklines.com
ドイツ
Frankfurt am Main, Germany
+49-69–904-3870-0
infoeuro@marklines.com
中国 (上海)
〒200001 上海市黄浦区
+86-21-6212-6562
infoshanghai@marklines.com
中国 (深圳)
〒51800 広東省深圳市南山区
+86-755-2267-1725
infoshenzhen@marklines.com
タイ
Klongtoey, Bangkok, Thailand
+66-2-665-2840
infothai@marklines.com
インド
Gurgaon, Haryana, India
+91-124-4048779
infoindia@marklines.com