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部品メーカー情報
「鈉新(Naxtra)」駆動用バッテリー
5
部品メーカー情報
EV用シャシー「盤石底盤」
1
部品メーカー情報
3D Quantixソリューション
2
部品メーカー情報
プレチャンバープラグ
1
部品メーカー情報
M+H VentPlus
1
部品メーカー情報
車内環境センシング
2
部品メーカー情報
イオン液体/円筒電池/Powerbinder
7
ニュース
一汽トヨタ、新型ミッドサイズ電気SUV「bz5」をラインオフ
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ニュース
上汽GM五菱、4つの技術成果を発表
2
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Autoneum、EV用新型フレームシールドを発表
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広汽日野、因湃電池と商用車用バッテリーを開発へ
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CATL、EV用シャシー「盤石底盤」を発表
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奇瑞の商用車ブランド開瑞汽車、新型2モデルを発売、新シリーズ「零米卡車」を発表
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PEVS 2024:五菱汽車、インドネシアで電気MPV「クラウドEV」の予約受付を開始
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中国一汽、紅旗ブランドの技術戦略「SIGHT(洞察) 531」を発表
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Freudenberg、EVの防火性能を高める熱可塑性プラスチックQuantix ULTRAを発表
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ニュース
五菱汽車、2大コア技術を発表、初のファミリー向けセダン「星光」を公開
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部品メーカー情報
「鈉新(Naxtra)」駆動用バッテリー
2025年 上海モーターショー
CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.)[寧徳時代新能源科技股份有限公司]
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エネルギー密度は175Wh/kgで、EVで500km以上、PHVのEVモードで200km以上走行可能。最大5Cの急速充電が可能で、10分で充電率30%から80%に至る。-40℃でも90%以上の充電を維持。安全面では、材料レベルで熱暴走のリスクを排除し、貫通や切断といった損傷があっても発火・爆発しない。
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部品メーカー情報
EV用シャシー「盤石底盤」
2025年 上海モーターショー
CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.)[寧徳時代新能源科技股份有限公司]
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-本シャシーをベースに開発された車両は、アッパーボディが衝突エネルギーの15%を吸収し、下部構造のスケートボードシャシー(CIIC)が85%を吸収する。C-NCAPの衝突試験において、「盤石底盤」を搭載した試験車両に時速120kmで100%正面衝突をさせた場合でも発火や爆発が起きなかった。1回の充電で1,000km走行可能なバッテリーを搭載できる。量産までの期間を従来の36カ月以上から12~18カ月に短縮。
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部品メーカー情報
3D Quantixソリューション
The Battery Show North America 2023
Freudenberg SE
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超高温でも溶融・発火しない樹脂素材。ガラス転移温度が高く、温度が上がると弾力性が増す。
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部品メーカー情報
プレチャンバープラグ
人とくるまのテクノロジー展2022
日本特殊陶業 (株)
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-発火部を穴の開いたキャップで覆い、副燃焼室を形成したスパークプラグ。 -副燃焼室で燃焼したガスを主燃焼室へ導くことで、体積着火を実現。 -燃焼速度の向上により、自動車の燃費向上および排ガス低減に寄与する。乗用車への搭載が想定される。
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部品メーカー情報
M+H VentPlus
Vienna Motor Symposium 2022
MANN+HUMMEL GmbH
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-排気ユニット 特徴: -(高地などにおいて) 温度や圧力の変化する環境下における圧力補償 -水中や高圧環境下でもバッテリーシステムを保護する防塵・防水性 -(セル破損などにおいて) バッテリー不具合時に緊急自動ガス排出を行う -発火時でも高電圧コンポーネントとの接触を防ぐ機構
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部品メーカー情報
車内環境センシング
IAA Mobility 2021
Gentex Corporation
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-様々な感知方法で化学物質や空気中の微粒子を検出し、空気の質を監視する車内センシングユニット ₋煙、蒸気、VOC、アルコールなどを検知し、乗員の安全性及び自動運転車のメンテナンス精度向上に寄与。航空機での搭乗口において、機内の空気の質を監視し、爆発物や発火装置を特定することもできる。
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部品メーカー情報
イオン液体/円筒電池/Powerbinder
人とくるまのテクノロジー展2019横浜
TPR (株)
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-イオン液体:リチウムイオン電池の電解液の代わりとして、揮発成分・引火成分を一切排除したことで、電池の膨張を抑制、発火事故を防ぐ -Powerbinder:溶剤系ではない水系のバインダー、高電圧耐性に優れる
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一汽トヨタ、新型ミッドサイズ電気SUV「bz5」をラインオフ
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