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部品メーカー情報
溶接充填パイプ
2
部品メーカー情報
レーザー溶接機による組み立て
2
部品メーカー情報
フロントレールASSY
3
部品メーカー情報
GES-ONEPIECEFLOOR
5
部品メーカー情報
レーザー溶接Bピラーコンセプト
3
部品メーカー情報
オーバーラップ・ダブル・ドアリング
2
部品メーカー情報
溶接皿ばね
4
部品メーカー情報
一体化RRフロア
3
部品メーカー情報
アルミ製バッテリー冷却器
5
部品メーカー情報
高電圧・大電流ワイヤハーネス
1
部品メーカー情報
押出アルミニウム - 銅溶接バスバー
1
部品メーカー情報
バンパービーム
1
部品メーカー情報
マルチパスプラットフォームフレーム
2
部品メーカー情報
スマートAIを活用したバッテリー生産実証ジオラマ
1
部品メーカー情報
バッテリー冷却プレート
2
部品メーカー情報
アルミ溶接線・溶接棒
6
部品メーカー情報
リアフレーム
3
部品メーカー情報
バッテリーケース
7
部品メーカー情報
マルチマテリアル車体部品 - 接合技術 -
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部品メーカー情報
接合技術
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部品メーカー情報
溶接充填パイプ
2025年 上海モーターショー
TI Automotive Limited (旧 TI Fluid Systems Plc. )
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部品メーカー情報
レーザー溶接機による組み立て
人とくるまのテクノロジー展 2025
パナソニック ホールディングス (株) (旧 パナソニック (株))
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株式会社広島の加圧ノウハウを融合し、レーザーを高速多重照射することで、過加熱による溶着不良を低減。
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部品メーカー情報
フロントレールASSY
人とくるまのテクノロジー展 2025
Martinrea International Inc.
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複数の材料、高度な技術、接合プロセスが含まれており、付加価値が高い。第3世代高張力鋼板(第3世代AHSS) とアルミニウムの接合には、構造用接着剤と高度な接合・溶接技術を用いる。ICEとプラグインハイブリッドの両方に搭載され、同社の柔軟な製造プロセスがさまざまな車両に対応可能だと示す。
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部品メーカー情報
GES-ONEPIECEFLOOR
人とくるまのテクノロジー展 2025
Gestamp Automocion S.A.
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-1,500MPaと1,000MPaの材料を溶接した後、プレス成形し、ワンピースのフロアパネルとして納入する。
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部品メーカー情報
レーザー溶接Bピラーコンセプト
人とくるまのテクノロジー展 2025
Gestamp Automocion S.A.
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-スポット溶接の代替として、リモートレーザー溶接である"G-Weld"を使用。5倍の溶接速度を実現しているほか、裏側に溶接跡を残さない。板材の接合部にはワイヤ溶接である"Ges-Wire"を活用。溶接後にプレス成形を行いワンピース部品として納入される。
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部品メーカー情報
オーバーラップ・ダブル・ドアリング
人とくるまのテクノロジー展 2025
Gestamp Automocion S.A.
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-1,500MPa (赤)と1,000MPa (青)を組み合わせたサイドパネル。 -スポット溶接で接合した後にプレス成形し、大型部品として納入する。OEMでは組立工数が不要になる。
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部品メーカー情報
溶接皿ばね
人とくるまのテクノロジー展 2025
中央発條 (株)
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スリット材のリング成形+溶接での新工法により従来の板材のプレス抜き工法に対して歩留まり改善を実現
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部品メーカー情報
一体化RRフロア
人とくるまのテクノロジー展 2025
フタバ産業 (株)
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テーラード溶接で6部品を一体化。プレスする前に溶接することで重なっていた分の材料コストや金型コスト、工数を削減可能。引っ張る方向への割れを防ぐため、板の強度や伸び方の違いを考慮しつつ、なめらかにレーザーで溶接される。
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部品メーカー情報
アルミ製バッテリー冷却器
人とくるまのテクノロジー展 2025
フタバ産業 (株)
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レーザー溶接を用いることで、製造時のCO2排出量を減らす。レーザー溶接でも、プレートの変形・反りを最小限に抑えることが可能。
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部品メーカー情報
高電圧・大電流ワイヤハーネス
人とくるまのテクノロジー展 2025
古河電気工業 (株)
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EV・PHV向けの高電圧用電線及びコネクター。 電線は柔軟性を持たせて切断しにくくしている。 展示のコネクターはMサイズ(70sq)。独自の銅合金とレーザー溶接技術により、低抵抗・低発熱を実現。
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部品メーカー情報
押出アルミニウム - 銅溶接バスバー
2025年 上海モーターショー
Ningbo Huaxiang Electronic Co., Ltd.[寧波華翔電子股份有限公司]
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部品メーカー情報
バンパービーム
Bharat Mobility Global Expo 2025
Gestamp Automocion S.A.
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アッパービームとロアビームに異なる硬化を施し、オーバーラップパッチを一体化することで、複雑さや部品点数、溶接の継ぎ目を削減した電気自動車用バンパービーム。アッパーブラケットとロアブラケットに異なるグレードの材料を使用。
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部品メーカー情報
マルチパスプラットフォームフレーム
Bharat Mobility Global Expo 2025
Gestamp Automocion S.A.
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ICEとBEVのベースフレームを1つにして部品を削減。溶接ラインの共通化で、組み立ての簡素化を図る。
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部品メーカー情報
スマートAIを活用したバッテリー生産実証ジオラマ
CES 2025
Bosch (Robert Bosch GmbH)
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効率的なパワーエレクトロニクスとインテリジェントエネルギー管理を組み合わせて運用コストを削減するスマートバッテリーフォーメーション等の技術デモ。InFlyバッテリーレーザー溶接は、セル端子と接点システムの自動光学測定を使用してバッテリーセルコネクターを製造するソリューション。AIベースの異常検知システムなど、その他AIベースソリューション。
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部品メーカー情報
バッテリー冷却プレート
CTI symposium 2024
Dana Incorporated (旧 Dana Holding Corporation)
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アルミクリーンレーザー溶接プロセス
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部品メーカー情報
アルミ溶接線・溶接棒
2025年 オートモーティブワールド
住友電気工業 (株)
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‐独自の連続鋳造圧延法による各種鍛造・切削用アルミ合金線・棒材。押出法に比べて金属組織が微細で、長尺化が可能。高い鍛造性・切削性を実現し、歩留向上と生産性向上に大いに貢献。
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部品メーカー情報
リアフレーム
2025年 オートモーティブワールド
ユニプレス (株)
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ホットスタンプで一体成形することにより、従来11部品で構成されていたところを、1部品まで削減。リア側は、エネルギー吸収のため加工法の変更や薄板の使用が可能。一方は、赤外線焼き分け技術によって、他の部分に比べて柔らかく衝撃吸収性が高い(赤色部分)。もう一方では、スポット溶接を使って薄板が一体成形されている(5枚目)。
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部品メーカー情報
バッテリーケース
2025年 オートモーティブワールド
ユニプレス (株)
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日産「リーフ」のバッテリーケース アルミより安価な鉄を使用している。横方向からの衝撃に対応するため、小ピッチのスポット溶接により強度を上げている。
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部品メーカー情報
マルチマテリアル車体部品 - 接合技術 -
2025年 オートモーティブワールド
ユニプレス (株)
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フロントメンバーは変形に強いアルミ押出材、ハウジングはアルミダイキャスト材を使用。各材料の組合せに適した接合技術を用いている。 緑:スポット溶接 青:SPR 赤:FDS 黄:スチールスポット溶接
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部品メーカー情報
接合技術
2025年 オートモーティブワールド
(株) エイチワン
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FDF:ネジを用いたアルミ接合技術。 高速アルミMIG溶接:一般的な溶接速度(毎分1メートル)に対し、独自の溶接波形開発により、約4倍の溶接速度を実現
ご利用に関するお問い合わせ先
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