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例えば

トヨタのインドでの工場新設計画はありますか?今のトヨタの生産台数も含めて教えて

日系メーカーと中国系メーカーの地域別販売台数を比較・分析して

直近12ヶ月の中国からタイ向けのEV輸出台数をまとめて、傾向を分析して

BYD、Huawei、Inovance、NIDECのe-axle技術の比較表を作って

車載カメラサプライヤーの最近のトピックスをまとめて

EPSの主要Tier1のシェアと開発動向をまとめて

バッテリー内製化に関する主要OEMの最新動向をまとめて

最近の展示会で発表されたヘッドランプの新技術を出展企業別に教えて

ボディの超ハイテン材使用比率を調べて

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

バッテリーを製造しています。どこに売り込めばよいか

インパネ向けスイッチの潜在顧客の事業や課題を分析し、各社に響く提案と営業アプローチを教えて

HUDメーカーに液晶ディスプレイを売り込みたく、日本国内のコンタクト先の会社名、組織名、責任者名をリスト化して

トヨタのプラットフォームを採用車種と共に一覧化して

中国の華南地区でマグネシウムダイキャストを調達したいが、コスト競争力のある部品メーカーは

矢崎総業や住友電装に高圧ハーネスのコネクタを売り込みたいがどの部署に売り込めばよいでしょうか

トヨタbZ3XおよびbZ4X、日産N7、ホンダe:Nシリーズの特徴と販売動向を比較して

日・中の新車開発期間を比較して

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

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自動車業界 最新ニュース・コンテンツ一覧 2026【毎日更新】

インタビュー:ゲスタンプ(人とくるま展) / シェフラーほかウィーンモーターシンポジウム講演取材 / タタの電気SUVへの部品供給メーカーに関する最新情報をお届けします。

自動車業界向けの最新情報を日次で更新。最新ニュース、モデルチェンジ、完成車、EV、自動運転、販売台数、業界レポートなど、ビジネスに直結する情報を網羅(日本語/英語/中国語)。

 

人とくるまのテクノロジー展 2026【インタビュー】

ゲスタンプ 独自インタビュー
ゲスタンプ、製造工程を短縮するホットスタンプ技術を世界初公開

BIW R&D溶接技術ディレクターのミゲル・フェランデス氏、日系OEM営業部長の國重友浩氏から、世界初公開となる新しいホットスタンプ技術の「Ges-HighForm」と「Ges-FastForming」や最新の技術イノベーション概要とともに、今後の方向性や事業戦略などを伺いました。プレスリリースや公開情報だけでは見えてこない、現場の視点や事業の背景、今後の方向性を掘り下げます。

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ウィーンモーターシンポジウム2026(2)欧州における電動化の推進

ウィーンモーターシンポジウム2026(2)

Alpineの今後のラインアップ(真の電動スポーツカーをいかに創り出すか)、岐路に立つ欧州(グローバルな課題を機会に変える)、および欧州バッテリー技術の牽引役(PowerCo)について詳しく解説しています。

タタ Curvv.ev への部品供給メーカー

タタ Curvv.ev への部品供給メーカー詳細

タタ Curvv.evは2024年8月に市場投入したインド市場で初めての本格的なBセグメント電気SUV。EV専用プラットフォーム「acti.ev」を採用している。電動車用部品は駆動バッテリーを同社のグループ企業であるTata AutoComp Systems等から、3-in-1車載充電器をValeo中国、減速機をインド資本のDivgi TorqTransfer Systemsより調達している。その他の主要部品では、電動ウォーターポンプをPV Clean Mobility Technologies、ヘッドランプをMarelli Motherson、エアバッグをAutoliv India、ショックアブソーバーをGabriel Indiaと、いずれも現地の生産拠点から調達している。

自動車業界トピックス

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