ポルトガル

 サプライヤー

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部品メーカー名 所在地 主要部品メーカーレポート 所在国
AAPICO Agueda, S.A. Avenida das 2 Rodas, 1091 Parque Empresarial do Casarão 3750-860 Agueda, Portugal image
AAPICO Maia, S.A. Rua Jorge Ferreirinha, 679 4470-314 Maia Portugal image
Aapico Trofa, S.A. Rua das Indústrias, 475, 4785-624, Trofa, Portugal image
A. Henriques Elastomers S.A. Rua Oliveira Jr., 786, Apartado 5, 3701-909 São João da Madeira, Portugal image
AIS Automotive Interior Systems Portugal Lda. Estrada Nacional No. 4, 7050-001 Montemor-o-Novo, Portugal image
AKWEL Paredes de Coura (Portugal), Unipessoal Lda Zona Industrial de Castanheira,, Lugar de Corredouras, 4940-105 Paredes de Coura, Portugal image
Akwel Tondela (Portugal), Lda (旧 Avon Automotive Portugal Lda) Zona Industrial da Adica, 3460-070 Tondela, Portugal image
ALBRA Industria de aluminio, Lda Lugar de Alagao - Este S. Mamede, 4715-533, Braga, Portugal image
Allied Motion - Portugal Rua da Longa 300, 4485-595 Modivas, Vila do Conde Portugal image
ALRON - Unipessoal, Lda. Nucleo Industrial de Murtede P-3060 372 Cantanhede, Portugal image
 生産能力分布
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 ニュース
2024年10月02日(水)

・小鵬汽車(XPeng)は9月26日、Salvador Caetano Groupと提携し、スペインとポルトガルで事業を開始すると発表した。

・同社は、100%電気自動車のラインナップを提供し、南欧での事業を拡大している。初期のモデルラインナップには、ウルトラスマートクーペSUV「G6」、フラッグシップインテリジェントSUV「G9」、スポーツセダン「P7」が含まれる。 

・スペインでは、マドリード(Madrid)、バルセロナ(Barcelona)、セビーリャ(Seville)、マラガ(Malaga)などの主要都市に10店舗のディーラーを設置し、強固な販売およびアフターサービスネットワークを構築して事業を開始した。一方、ポルトガルでは、リスボン(Lisbon)とポルト(Porto)に2店舗のディーラーを立ち上げ、年内に7店舗、2025年末までに15店舗に拡大する計画である。 

Based on XPENG Motors press release

2024年09月27日(金)

・スウェーデンのClean Motionは9月24日、ポルトガルに拠点を置き、ダイムラートラックグループの一員である三菱ふそうトラックヨーロッパ(MFTE)と、基本合意書を締結したと発表した。 

・この合意は、車両の組み立てや、場合によっては現地調達や部品生産も視野に入れたClean Motionのソーラーカー「EVIG」の大規模な委託生産の可能性を評価するMFTEの意図を概説したものである。「EVIG」は、都市環境におけるラストワンマイル配送に最適化された軽量車両である。 

・MFTEは、部品の現地調達、組み立て工程、品質管理、サプライチェーンの最適化など、主要な要素を評価する。この協業では、「EVIG」の効率的かつ費用対効果の高い大規模生産を促進する強固なビジネスモデルの構築に重点的に取り組む予定である。 

Based on Clean Motion AB press release

2024年09月05日(木)

ブリヂストンの欧州・中東・アフリカ地域戦略事業部門であるBridgestone EMEAは、Grupo BB&GおよびVersalis (Eni)との間で、使用済みタイヤ(ELT)を新しいタイヤに変換するクローズドループのエコシステムを構築することで合意したと発表した。このパートナーシップにより、拡張可能で持続可能なサプライチェーンの構築モデルを開発する。

・このプロセスでは、熱分解を利用してELTをタイヤ熱分解油(TPO)に変換し、これを使用して、新しいタイヤ製造のために従来の原料から得られるものと同等の高品質のエラストマーを製造する。

・今回のパートナーシップは、BB&Gの熱分解熱機械プロセスを活用して、商業規模でELTをリサイクルするもの。今後数カ月の間に、BB&GのオイルがVersalisの工場に供給され、ブリヂストンが2025年初頭に最初のタイヤの製造に使用する循環型エラストマーが製造される。ポルトガルのFatimaにあるBB&GのTPO工場は、世界のタイヤ循環を促進する上で重要な役割を果たすとしている。

・今回の提携は、2050年までに持続可能な素材を100%使用するというブリヂストンの目標を含む、3社の環境目標の達成を支援するものとなる。

(2024年9月2日付プレスリリースより)