福特(下):皮卡Ranger和F系列Super Duty将于2023年在美国上市
在欧洲推出2款电动商用车,在中国推出符合用户需求的SUV
2023/05/15
- 概要
- 美国:皮卡、SUV和厢式货车表现出色
- 北美生产扩能项目
- 欧洲:持续发力布局商用车业务
- 中国:疫情封控措施导致销量下滑
- 南美:专注生产Ranger和Transit,业绩改善
- 在印度停产整车,在南非和亚洲生产出口新款Ranger
- 2022年财报:营收同比增长16%,调整后EBIT增长4.2%达104亿美元
- LMC Automotive产量预测:2026年福特集团轻型车产量将达到419万辆
概要
新款全尺寸皮卡F系列Super Duty(图片:福特) |
在美国市场,福特2022年推出的F-150 Lightning成为该年度美国最畅销的电动皮卡,而E-Transit则是最畅销的电动厢型车。2023年,旗舰车型Mustang、皮卡Ranger和F系列Super Duty新车型也将上市,福特还计划推出一款中型电动跨界SUV新车型。
欧洲的新车型发布计划中,两款电动商用车(E-Transit/E-Tourneo Custom)、基于大众MEB平台打造的电动SUV Explorer、燃油越野SUV Bronco以及旗舰跑车Mustang计划于2023年上市。
福特从2019年起在中国市场推出多款SUV新车型,加强产品阵容以满足客户需求。福特中型SUV撼路者(Everest)和林肯新款中型SUV锐界L(Edge L)和全尺寸SUV领航员(Navigator)于2023年上市。
2023年3月23日,福特宣布未来财报业绩统计标准将分为三大业务部门(电动汽车业务、燃油车业务、商用车业务)而不是分地区来报告。根据同日公布的各业务板块2023年息税前利润(EBIT)预测,由于开发和生产扩张领域的投资增加,电动汽车业务预计将亏损约30亿美元,其他两项业务的利润预计将继续弥补电动汽车业务的损失。
已经刊登的福特(上)重点介绍了福特电动化战略、电动汽车及动力电池生产计划、自动驾驶技术和商用车业务的数字化解决方案,本篇是福特专题报告下篇,主要介绍福特美国、欧洲、中国、南美、其他市场动态以及2022年财报业绩,同时刊登LMC Automotive发布的全球产量预测。
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