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本田：到2030年对纯电动车和软件投资10万亿日元
构建垂直整合型电动汽车价值链，与日产、三菱合作
2024/08/22
目录
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概要
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2024 Business Update：电动化布局方向与财务战略
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电动车产品阵容战略
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纯电动车研发思路“Thin, Light, and Wise.”
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本田与日产：在下一代SDV、电池、e-Axle等领域展开合作，三菱也将参与
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财务战略-资源投入计划
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本田合并财报：2024财年营业利润率目标7%
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GlobalData产量预测：本田集团2027年产量预计为400万辆
概要
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| “Honda 0系列”纯电动概念车SALOON和SPACE-HUB亮相CES 2024 （出处：本田2024 Business Update(2024.5.16)） |
本田于2024年5月以“2024 Business Update”为主题介绍了电动化业务进展情况。针对2020年代后期以后的电动汽车普及期，本田计划从2026年起在全球部署全新的纯电动车系列“Honda 0系列”，力争2030年纯电动车和燃料电池汽车（EV/FCEV）的销量占比达到40%，纯电动车产量达到200万辆。
本田计划2030年电池成本在现有基础上降低20%，2028年投入运营的加拿大电动汽车专属工厂的生产成本降低35%，纯电动汽车业务的营业利润率达到5%。
为实施上述计划，本田打算到2030年的十年期间内对电动化和软件领域投资10万亿日元，并且为保障这一资源投入，在2021-2025财年通过加强摩托车业务、燃油车/混动车业务体系，创造12万亿日元的经营现金流，2026-2030财年，再通过纯电动车业务提升盈利水平，力争创造超过12万亿日元的现金流。
本田与日产于2024年8月宣布将在下一代软件定义汽车、电池、电驱桥系统（e-Axle）等领域展开合作。后续三菱汽车也宣布参与合作。
相关报告：
2024年北京国际车展：日系车企（2024年5月）
日系车企各工厂碳中和布局（2024年3月）
CES 2024：各车企通过新款电动车展示未来战略（2024年2月）
2023年日本移动出行展：电动化相关技术（2）（2023年11月）
日系车企的电动汽车投放计划（2023年8月）
本田：加速推动电动化战略，合作强化电池资源采购（2023年6月）
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