全固态电池量产现状及规划
主要电池制造商关于车用固态电池的开发及合作动向
2023/03/01
- 概要
- 乘用车车企的固态电池应用计划
- 概况 - 对“游戏规则改变者”的期望
- 电解质种类及新型电极材料
- 卤化物(碘化物):量产中
- 氮化物:2020年代与硫化物组合量产计划(GS Yuasa)
- 聚合物(SES、Factorial Energy、Bolloré)
- 氧化物(量子景观、辉能科技、TDK、村田制作所、FDK)
- 硫化物基(Solid Power - SK On、三星SDI、远景动力、LG新能源、Maxell)
- 粘土:量产中(24M Technologies许可 京瓷)
- 氧化物陶瓷+液态电解质:量产中(日本碍子)
概要
丰田/东京工业大学和日立造船原本有望引领全球全固态电池量产,但其材料开发项目延期,而其他公司推出的半/全固态电池(以下简称为固态电池)数量却在不断增加。这是因为固态电池有很多特有优点,目前包括“半”固态电池在内的各种技术层出不穷。然而,在电动汽车动力电池量产领域,领先的是初创企业,而各大车用电池企业中,有些表示量产应用的时间较晚,有些尚未给出明确量产计划。
本报告将不限具体电池应用,对目前已量产的锂离子固态电池进行简要介绍。此外,由于纯电乘用车方面的应用特别活跃,报告还总结了各个车企所宣布的计划,并对这些计划中涉及的所有固态电池供应商的产品进行概述。
(注)在本报告中,量产是指已经实现商业化并能供应电池的状态。因此,即使数量庞大,如果是用于原型试制和验证目的,在此不视为量产。
这些固态电池信息出自相关企业截至2023年1月的官网主页、说明会和以下展会采访内容。
第5届名古屋Automotive World | 主办方:RX Japan株式会社 | 2022/10/26~28 |
关西充电电池展Battery Osaka | 主办方:RX Japan株式会社 | 2022/11/16~18 |
第15届日本Automotive World | 主办方:RX Japan株式会社 | 2023/1/25~27 |
第37届日本Nepcon电子展 | 主办方:RX Japan株式会社 | 2023/1/25~27 |
第9届日本智能可穿戴设备展 | 主办方:RX Japan株式会社 | 2023/1/25~27 |
分析报告 车用动力电池:
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・北美・韩国市场篇)(2022年11月)
分析报告 车用动力电池 (中国市场篇)(2022年5月)
相关报告:
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2022年欧洲电池展暨电动车和混动车技术展(四)(2022年8月)
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第30届亚琛年会-可持续出行(2021年11月)
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电池原材料的供应和回收(2021年9月)
与热管理、电池材料和全固态电池有关的电动车电池技术(2021年9月)
电动车市场和电池生产的当前趋势和未来展望(2021年7月)
汽车行业全固态电池的开发情况(2020年12月)
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